軸承是屬于精密易損配件，因此在一些重要的場(chǎng)合上，都會(huì)使用軸承箱機(jī)械密封或者是其他的方法來(lái)密封保護(hù)軸承，以免造成損壞。如果使用這些密封件的話，則會(huì)占據(jù)機(jī)器的大量空間，所以廠家逐漸的把密封裝置給移到軸承上來(lái)，并通過(guò)不斷的改進(jìn)和優(yōu)化，生產(chǎn)出了帶防塵蓋和密封圈的不銹鋼軸承。到目前為止，帶密封機(jī)構(gòu)的軸承還在不斷的增加中。

    不銹鋼軸承在裝備的時(shí)候除了對(duì)注脂量有要求以外，對(duì)于密封包裝也是有著嚴(yán)格的規(guī)定的。正常的情況下，這種不銹鋼軸承的密封都是帶有鋼骨架的橡膠密封件，而且分為內(nèi)外密封。

    除了要求各相關(guān)零件應(yīng)合格以外，好的裝配質(zhì)量也是保證密封裝置可靠遠(yuǎn)行的關(guān)鍵之一，這樣才能保證不銹鋼軸承可以長(zhǎng)壽命、免維修。

    非標(biāo)軸承能夠使用在一些承受以徑向載荷為主的徑向與軸向聯(lián)合負(fù)荷，一般標(biāo)準(zhǔn)的配置是兩套非標(biāo)軸承進(jìn)行配對(duì)使用的，主要將其使用在汽車的前后輪轂和差速器、減速裝置等傳動(dòng)部位上。

    如果安裝得當(dāng)以及做好日常的潤(rùn)滑工作，能夠達(dá)到極限轉(zhuǎn)速的百分之三十到百分之五十。一般小型的非標(biāo)軸承極限轉(zhuǎn)速為百分之二十就可以了。

    使用非標(biāo)軸承的話，一般都是不允許軸向上有傾斜，如果需要對(duì)殼孔有傾斜的話，那么不能夠超過(guò)兩度。在承受正常的載荷以及應(yīng)用較好的潤(rùn)滑作用下，可以在零下三十到零下一百五十度的環(huán)境中工作。

     目前我國(guó)滾針軸承都有其特定的型號(hào)的，而且滾針軸承的型號(hào)也是有一定的標(biāo)準(zhǔn)。

     內(nèi)徑代號(hào)：一般來(lái)說(shuō)，軸承的內(nèi)徑是用軸承內(nèi)徑代號(hào)（基本代號(hào)后的兩位），在乘以5來(lái)表示的。當(dāng)軸承的內(nèi)徑小于10毫米的時(shí)候，直接用基本代號(hào)的最后以為來(lái)表示軸承內(nèi)徑尺寸就可；當(dāng)軸承的內(nèi)徑不是5的倍數(shù)或者是大于等于500毫米的時(shí)候，內(nèi)徑代號(hào)就用斜杠“/”來(lái)隔開。

     尺寸系列代號(hào)：是用來(lái)表示相同的內(nèi)徑但外徑與寬度不同的軸承；  寬度系列代號(hào)：正常的寬度是“0”，一般是不標(biāo)注出來(lái)的。但是對(duì)于圓錐滾子軸承（7類）與調(diào)心滾子軸承（3類）等類型的軸承是不能省略“0”的。