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上海鐵路軌距尺教程常用解決方案「在線咨詢」

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-22 06:30  






軌距尺用于測量標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路道岔導(dǎo)曲線的支距。



1.使用軌距尺時(shí),必須調(diào)節(jié)度,對準(zhǔn)水準(zhǔn)泡零位,看超高刻度,再從放大鏡刻線正上方看軌距刻度億煤機(jī)械。

2.使用軌距尺時(shí)嚴(yán)禁生拉硬拽,防止碰壞軌距尺的兩個(gè)側(cè)頭,減少測量時(shí)帶來的誤差。

3.要愛護(hù)好軌距尺的刻度盤,一旦損壞將無法使用。

4.軌距尺使用后要及時(shí)上交進(jìn)行保管,及時(shí)輕檫軌距尺上的污跡。



軌距尺適合用在-30℃至 60℃溫度范圍內(nèi),使用時(shí),只需按壓電源開關(guān)按鈕,儀器將立刻顯示測量結(jié)果,無需任何培訓(xùn)。紅色發(fā)光數(shù)碼管顯示測量結(jié)果,讀數(shù)方便, 數(shù)據(jù)清晰,直觀,操作人員無需彎腰,即可清晰地從一個(gè)顯示窗口看到所有的測量數(shù)據(jù),在環(huán)境光線很暗,夜間,搶險(xiǎn)和隧道內(nèi)使用該儀器,這一特點(diǎn)尤為突出。 數(shù)字軌距尺自動完成所有數(shù)據(jù)的測量,徹底省去了使用機(jī)械刻線軌距尺時(shí),必須彎腰調(diào)節(jié)度輪盤、對準(zhǔn)水準(zhǔn)泡零位、看超高刻度,再從放大鏡刻線正上方看軌距刻度的繁瑣操作程序,減輕了操作人員的勞動強(qiáng)度,縮短了測量時(shí)間, 提高了作業(yè)效率。直線測量提40%,曲線測量提60%,隧道內(nèi)曲線測量提一倍以上。TGC-4A軌距尺,TGC-4B軌距尺,TGC-4C軌距尺軌距尺測量使用,我公司主要供應(yīng)軌距尺,鐵路方尺,支矩尺,曲線正矢尺,軌縫尺,軌溫計(jì)等測量工具,優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,真誠服務(wù),為國家鐵路事業(yè)做出突出貢獻(xiàn)。




0級 鐵路數(shù)顯軌距尺

鐵路軌距尺(又名鐵路道尺),0級數(shù)顯軌距尺主要運(yùn)用于檢測時(shí)速350km的高鐵、動車線路,測量精度高,穩(wěn)定性好,數(shù)字漂移小。電路部分采用進(jìn)口芯片和傳感器,嚴(yán)格把控生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)環(huán)節(jié)。產(chǎn)品經(jīng)過標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量研究所的計(jì)量認(rèn)證。



1級鐵路數(shù)顯軌距尺

鐵路軌距尺(又名鐵路道尺),1級數(shù)顯軌距尺主要運(yùn)用于檢測時(shí)速250km的客運(yùn)專線線路,測量數(shù)據(jù)OLED屏直觀顯示,適應(yīng)多種戶外使用環(huán)境(強(qiáng)陽光下、雨天、夜晚)。大容量的可充電式鋰電池,60小時(shí)超長待機(jī)。產(chǎn)品經(jīng)過標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量研究所的計(jì)量認(rèn)證。

2級鐵路數(shù)顯軌距尺

鐵路軌距尺(又名鐵路道尺),2級數(shù)顯軌距尺主要運(yùn)用于檢測時(shí)速160km的普通線路,測量速度快,準(zhǔn)確性高,操作簡單便捷。尺身采用高強(qiáng)度方管鋁合金,抗變形能力強(qiáng),提升產(chǎn)品抗摔性能,增強(qiáng)產(chǎn)品的壽命。產(chǎn)品經(jīng)過標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量研究所的計(jì)量認(rèn)證。



鐵路軌距尺用于標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路的直線、曲線、道岔的軌距、水平和超高的測量。我公司目前生產(chǎn)的標(biāo)尺式軌距尺準(zhǔn)確度分為1級和2級兩個(gè)等級, 1級軌距尺用于測量允許速度不超過250km/h的鐵路線路,2級軌距尺用于測量允許速度不超過160km/h的鐵路線路。本說明書適用于2級鐵路軌距尺。數(shù)字軌距尺完全取消了機(jī)械刻線測量機(jī)構(gòu),因此大大減少了維修、檢定工作,將11項(xiàng)檢定工作減少為7項(xiàng),目前,標(biāo)定一把數(shù)字軌距尺僅需5分鐘,提高工效近乎40倍。



軌距尺與現(xiàn)流行的工字鋁結(jié)構(gòu)軌距尺相比,由于其傳動機(jī)構(gòu)的導(dǎo)桿安裝在尺身下部,導(dǎo)桿與測頭的距離縮小,有效的減少了阿貝誤差,軌距測量效果有了顯著的提高。



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