防腐設(shè)備的制齒輪及零件壞料。耐磨零件、傳動(dòng)構(gòu)造件、家用電器零件、汽車(chē)制造零件、絲桿避免機(jī)械零件、化工機(jī)械零件、化工設(shè)備等。高強(qiáng)度高剛性尼龍的市場(chǎng)需求量越來(lái)越大，新的加強(qiáng)資料如無(wú)機(jī)晶須加強(qiáng)、碳纖維加強(qiáng)PA將成為重要的種類(lèi)，主要是用于汽車(chē)發(fā)起機(jī)部件，機(jī)械部件以及航空設(shè)備部件。納米尼龍的制造技術(shù)與應(yīng)用將得到疾速開(kāi)展。納米尼龍的優(yōu)點(diǎn)在于其熱能、力學(xué)性能、阻燃性、阻隔性比純尼龍高，而制形成本與背通尼龍相當(dāng)。因此，具有很大的競(jìng)爭(zhēng)力。用于電子、電氣、電器的阻燃尼龍日積月累，綠色化阻燃尼龍?jiān)絹?lái)越遭到市場(chǎng)的注重。

要想選購(gòu)到的超高分子量聚乙烯板，首先，看外觀方面。超高分子量聚乙烯板，無(wú)論是哪一種顏色的板材，只需是好的板材，都是顏色平均，外表潤(rùn)滑不粗糙，不會(huì)呈現(xiàn)混濁和顏色結(jié)塊的現(xiàn)象。其次，觸摸外表，由于超高分子量聚乙烯板的摩擦系數(shù)低，用手觸摸外表很潤(rùn)滑，假如外表不潤(rùn)滑有明顯的摩擦感，那標(biāo)明該板材并非純料加工而成。

根據(jù)復(fù)混肥別的聚合物，來(lái)改進(jìn)尼龍的吸水能力，提升工藝品的規(guī)格可靠性，及其超低溫延性、耐溫性和耐磨性能。進(jìn)而，可用車(chē)輛類(lèi)型不一樣規(guī)定的主要用途。納米技術(shù)尼龍的生產(chǎn)技術(shù)與運(yùn)用將獲得快速發(fā)展趨勢(shì)。納米技術(shù)尼龍的優(yōu)勢(shì)取決于其熱性能、結(jié)構(gòu)力學(xué)性能、阻燃等級(jí)、阻隔性比鋼尼龍高，而生產(chǎn)制造成本費(fèi)與背通尼龍非常。因此，具備挺大的競(jìng)爭(zhēng)能力。用以電子器件、電氣設(shè)備、家用電器的阻燃性尼龍日益增加，生態(tài)化阻燃性尼龍愈來(lái)愈遭受銷(xiāo)售市場(chǎng)的高度重視。

高阻隔尼龍管的技術(shù)方案如下：汽車(chē)用高阻隔尼龍管路，采用三層復(fù)合結(jié)構(gòu)，從內(nèi)至外依次為：聚乙烯-四氟乙烯內(nèi)層、聚酰胺9T中間層和尼龍12外層。以管路壁厚為100%計(jì)，內(nèi)層ETFE的厚度15%～25%，中間層PA9T的厚度10%～20%，外層PA12的厚度60%～70%。高阻隔尼龍管的內(nèi)層選用可以長(zhǎng)時(shí)間在燃油系統(tǒng)中使用的聚乙烯-四氟乙烯（ETFE）材料，不論在燃油系統(tǒng)還是在柴油燃油系統(tǒng)中都具有保持優(yōu)異的尺寸穩(wěn)定性和優(yōu)異的燃油阻隔性能。