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呼市事故車評(píng)估鑒定師性價(jià)比出眾「在線咨詢」

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-28 15:14  






二手車市場(chǎng)市場(chǎng)行情 

在二手車交易全過程中,也要充分考慮二手車市場(chǎng)市場(chǎng)行情的危害,針對(duì)銷售市場(chǎng)內(nèi)要求很大的車子,在汽車性能和價(jià)錢上一定有優(yōu)點(diǎn),這一那時(shí)候做為鑒定師而言得話,也要充足的考慮到市場(chǎng)走勢(shì),另外也要對(duì)銷售市場(chǎng)有一定的掌握,隨后才可以得出一個(gè)有效的二手車評(píng)估價(jià)錢。其實(shí)找出這個(gè)暗病的方法也不難,就是要親自上手開,不是那種打火之后隨便溜一下地開,而是上路之后至少要兜個(gè)十來分鐘。


 

消費(fèi)者的消費(fèi)心理俗語說:顧客至上。在二手車交易時(shí)要充分考慮消費(fèi)者的消費(fèi)心理和選購心理狀態(tài),依據(jù)消費(fèi)者的愛好,不必去強(qiáng)烈推薦一些消費(fèi)者討厭的車系,那樣會(huì)導(dǎo)致消費(fèi)者出現(xiàn)信任危機(jī)。因此,二手車評(píng)估師要充分考慮消費(fèi)者的選購心理狀態(tài)。 


 

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二手車市里嶄新的國三庫存車還能搶救嗎

有人的地方就有江湖,江湖刀光劍影、爾虞我詐,二手車市場(chǎng)也亦如此。這幾天在停車場(chǎng),有幾輛車一直引起我注意,在印象中這車停了很長時(shí)間,車子外觀很新,三大件規(guī)整如初,儼然就是新車出廠時(shí)的模樣,為何其常年風(fēng)吹雨淋,問津者卻寥寥無幾。


后面咨詢車主才知道:這幾輛車是國三庫存車,由于庫存時(shí)間比較長,車輛公告早已失效,所以上牌更是不可能,只能當(dāng)無手續(xù)車出售,現(xiàn)在國內(nèi)此類無手續(xù)國三車,價(jià)格普遍都比較低,車況大都也不盡人意。二手車評(píng)估師要注意查看車底是否有嚴(yán)重被刮的痕跡,是否有重新修補(bǔ)的起伏痕跡。由于此車身份相對(duì)特殊,車主賣價(jià)也遠(yuǎn)高于其他車,所以有意愿的客戶大都接受不了。



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索賠車輛貶值費(fèi)中存在的問題

由于《道交法》未明確規(guī)定“車輛貶值費(fèi)”這一賠償項(xiàng)目,車輛貶值費(fèi)在賠償主體、費(fèi)用計(jì)算等方面仍存在一些問題,一是賠償主體有待明確。而對(duì)于一些公里數(shù)稍高的車型可能還涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定、車輛跑偏等問題。雖然現(xiàn)在大部份車主為其車輛購買了保險(xiǎn),但保險(xiǎn)的功能是以修復(fù)為原則,即修復(fù)到原來的使用性能,而不是實(shí)現(xiàn)保值增值。在目前的保險(xiǎn)市場(chǎng)中,也沒有車輛貶值費(fèi)這一險(xiǎn)種,車損險(xiǎn)也未覆蓋該項(xiàng)內(nèi)容。因此,車輛貶值費(fèi)應(yīng)由誰來買單,需進(jìn)一步明確。二是在費(fèi)用計(jì)算上有待進(jìn)一步明確。車輛貶值費(fèi)和維修費(fèi)、就醫(yī)費(fèi)等相關(guān)費(fèi)用不同,車輛貶值費(fèi)有更大的彈性,在不同的汽車交易市場(chǎng),車輛貶值費(fèi)的評(píng)估數(shù)據(jù)都會(huì)不同,是以受案法地的市場(chǎng)行情為評(píng)估依據(jù)還是以受損汽車所屬地的市場(chǎng)行情為評(píng)估依據(jù)往往存在很大差異。三是啟動(dòng)車輛貶值費(fèi)索賠的條件有待明確。是否所有車輛發(fā)生事故后,均能索賠車輛貶值費(fèi),經(jīng)過小小的刮擦,是否也可索賠車輛貶值費(fèi),答案當(dāng)然是否定的。


車輛受損只有達(dá)到一定程度方可索賠車輛貶值費(fèi),但到底到何程度方可索賠,目前沒有明確規(guī)定,導(dǎo)致法在操作中隨意性較大。因?yàn)榘l(fā)生過理賠的車輛再次投保價(jià)格會(huì)高于沒有發(fā)生過理賠記錄的車輛,尤其是二手車,再次投保保費(fèi)與新車也略有不同。四是在惡意和權(quán)利的正當(dāng)行使的界定上有待進(jìn)一步明確。當(dāng)車輛貶值費(fèi)一旦經(jīng)法律明確列入賠償范圍后,一部份車主為索賠車輛貶值費(fèi),可能引發(fā)訴權(quán)的濫用。



二手車評(píng)估師能夠通過自學(xué)嗎? 

汽車技術(shù)專業(yè)在諸多課程中算較為復(fù)雜,學(xué)科較多,類型較繁雜的一門技術(shù)性別類。專業(yè)人士建議,路試主要目的是了解二手車的操控性、穩(wěn)定性、制動(dòng)性能、離合器以及動(dòng)力等性能。二手車鑒定評(píng)估師知識(shí)層面不但包括汽車基礎(chǔ)知識(shí)、汽車品牌類型基本常識(shí)還包括財(cái)產(chǎn)評(píng)估專業(yè)知識(shí)、有關(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展相關(guān)法律法規(guī)這些,綜合型較強(qiáng)。因而,對(duì)有關(guān)工作員的規(guī)定也較為高,它是對(duì)汽車評(píng)估制造行業(yè)的高規(guī)定,都是對(duì)評(píng)估工作人員的高規(guī)定。

一般來說二手車鑒定評(píng)估師學(xué)知識(shí)包括:汽車基礎(chǔ)知識(shí)、汽車的使用期、二手車的簡(jiǎn)述、二手車辦理手續(xù)查驗(yàn)與技術(shù)檢查鑒定、二手車評(píng)估的基本概念、重置成本法、價(jià)格行情比較分析法、盈利現(xiàn)值法、二手車貿(mào)易市場(chǎng)、汽車的構(gòu)造專業(yè)知識(shí)、汽車報(bào)費(fèi)規(guī)范、二手車商品流通管理?xiàng)l例、二手車買賣標(biāo)準(zhǔn)、二手車買賣協(xié)議、汽車靜態(tài)數(shù)據(jù)測(cè)試、汽車動(dòng)態(tài)性測(cè)試、二手車鑒定評(píng)估步驟、二手車鑒定評(píng)估匯報(bào)編寫、交通事故車輛重點(diǎn)測(cè)試且包括具體評(píng)估車子步驟技術(shù)性儀器設(shè)備應(yīng)用等實(shí)際操作專業(yè)知識(shí)。華瑞源職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校依托于山東華瑞源集團(tuán),評(píng)估實(shí)踐課就是在華瑞源二手車市場(chǎng)中進(jìn)行,實(shí)行一口價(jià)銷售模式,價(jià)格公開透明,這在其它二手車市場(chǎng)基本是沒有的。


 


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