螺桿機式空壓機配件浙江康勁機械有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)【潛孔鉆機】，【履帶式潛孔鉆機】，【一體式露天潛孔鉆機】，【 螺桿式空氣壓縮機】的公司。

康勁機械與您分享雙螺桿空氣壓縮機空濾口返油有哪些原因，如何處理？

1）主要為非正常停機，機組內(nèi)帶壓停機致使進氣閥來不及關(guān)閉，高壓油氣從進氣閥噴出（如停電停機、拍急停停機）

2）進氣閥平衡錘或單向閥密封面有污垢，密封面損壞或卡住也會導(dǎo)致空濾返油。

3）本身排氣含油量高，一些卸放至空濾的機型自卸放閥進入空濾氣體含油，導(dǎo)致空濾有油，此時同時多伴有排氣含油。

4）AIV-40B此種進氣閥如果油氣桶油位過高，當機組溫度過高、停機泄放閥卸放過快時，高壓急停時由于高溫且壓力變化較快，如果螺桿油起泡性不良，會導(dǎo)致大量氣泡涌入油分，致使卸放管中油較多，也容易形成空濾口返油表象。同時伴有排氣中含油量大。

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康勁機械與您分享空壓機的工作原理：

以螺桿空壓機為例，螺桿壓縮機的工作循環(huán)可分為進氣（1），壓縮（2、3）和排氣（4）三個過程。隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，每對相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán)。

1． 進氣過程：轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進氣端壁開口時，其空間蕞大，此時轉(zhuǎn)子齒溝空間與進氣口的相通，因在排氣時齒溝的氣體被完全排出，排氣完成時，齒溝處于真空狀態(tài)，當轉(zhuǎn)至進氣口時，外界氣體即被吸入，沿軸向進入陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當氣體充滿了整個齒溝時，轉(zhuǎn)子進氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離機殼進氣口，在齒溝的氣體即被封閉。3、冷卻水、冷卻風(fēng)量不足冷卻風(fēng)量不足查看控制面板風(fēng)機啟停溫度是否設(shè)置合理、冷卻風(fēng)扇是否及時動作或損壞。

2、3． 壓縮過程：陰陽轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時，其陰陽轉(zhuǎn)子齒尖會與機殼封閉，此時氣體在齒溝內(nèi)不再外流。其嚙合面逐漸向排氣端移動。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小，齒溝內(nèi)的氣體被壓縮壓力提高。

4． 排氣過程：當轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機殼排氣口相通時，被壓縮的氣體開始排出，直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時陰陽轉(zhuǎn)子的嚙合面與機殼排氣口的齒溝空間為0，即完成排氣過程，在此同時轉(zhuǎn)子的嚙合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又達到長，進氣過程又再進行。往復(fù)式包括有活塞式和膜式兩種，其中活塞式是目前應(yīng)用最廣泛的一種類型。

康勁機械與您分享活塞式空壓機的工作原理

活塞式空壓機有單級和雙級兩種。

當活塞下移時，氣缸內(nèi)氣體體積增加，缸內(nèi)氣體氣壓小于大氣壓，空氣便從進氣閥門進入缸內(nèi)。在沖程末端，活塞向上運動，排氣閥門打開，輸入壓縮空氣進入儲氣罐?；钊耐鶑?fù)運動是由電機帶動曲軸活塞機構(gòu)完成的。這種壓縮機是單級活塞式空壓機，只要一個工作過程就將吸入的空氣壓縮到需要的壓力。速度式：是靠氣體在高速旋轉(zhuǎn)葉輪的作用，得到較大的動能，隨后在擴壓裝置中急劇降速，使氣體的動能轉(zhuǎn)變成勢能，從而提高氣體壓力。

單級活塞式空壓機通常用于需要0.3-0.7MPa氣壓范圍的系統(tǒng)。在單級空壓機中，若壓縮空氣的壓力超過0.6MPa，缸內(nèi)溫度就會過高，將大大降低空壓機的效率。因此，工業(yè)中使用的活塞式空壓機通常是兩級的。

兩級活塞式空壓機分三個階段將空氣壓縮到終壓力。如果壓縮空氣終壓力為0.7MPa，那么一級氣缸通常將空氣壓縮到0.3MPa.然后壓縮空氣經(jīng)中間冷卻器冷卻，再輸送到二級氣缸中壓縮到0.7MPa，

康勁機械與您分享如果您要選購空壓機，可千萬別圖產(chǎn)品的便宜，因為買的時候雖然省錢了，但是機器卻用不住，到后期維修機器也是一筆不小的費用呢。所以空壓機在選購時一定要擦亮雙眼，既不能貪圖便宜，也不能被商家忽悠，l好提前了解一下想要購買的機器的品牌，查一查大家對產(chǎn)品的評價，進行多方面的對比后再進行購買，這樣買的省心，用的放心，只要后期在使用的過程中對空壓機進行定期的維護，那么機器正常運作就不用過多的操心了?；剞D(zhuǎn)式：活塞作旋轉(zhuǎn)運動，活塞又稱為轉(zhuǎn)干，轉(zhuǎn)子數(shù)量不等，氣缸形狀不一。螺桿機式空壓機配件

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