叉車?yán)鋮s系統(tǒng)配件批發(fā)

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叉車使用部門所屬叉車班組要明確具體管理職責(zé)，對每臺叉車進(jìn)行統(tǒng)一編號、定點(diǎn)停放，指d定專人進(jìn)行使用、維護(hù)，并報設(shè)備保全處備案。建立“一車一卡”制度，詳實(shí) 記錄每臺叉車的使用、維護(hù)、備件和油品消耗、維修情況。此法除積炭的效率高、徹底干凈，但需要有形成高速氣流的專用設(shè)備，成本相對較高，因此也不宜廣泛采用。每月匯總各叉車責(zé)任人申報的預(yù)檢預(yù)修計(jì)劃并報部門叉車管理員。

叉車配件的配合間隙檢查和調(diào)整方法     常見的叉車發(fā)動機(jī)動力下降，經(jīng)濟(jì)性差，除了氣缸磨損的原因之外，多屬點(diǎn)火系統(tǒng)、燃料系統(tǒng)或配氣系統(tǒng)機(jī)構(gòu)的零配件配合間隙 失常所致。例如在叉車的使用中，叉車發(fā)動機(jī)點(diǎn)火提前角必須調(diào)整適當(dāng)，否則對叉車發(fā)動機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)性都有一定的影響。當(dāng)起升手柄扳至起升位置時，油泵電動機(jī)轉(zhuǎn)動，油泵泵油，高壓油通過分配器進(jìn)入起升油缸頂起柱塞，鏈輪上升，提起屬具架并帶動貨叉和貨物上升?；鸹ㄈg隙關(guān)系到產(chǎn)生的電火花能否可靠地點(diǎn)燃混合氣，保證叉車發(fā)動機(jī)連續(xù)正常工作，因此對叉車各配件的正常調(diào)校十分重要。