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離合器壓盤發(fā)抖的原因
司機(jī)朋友們遇到離合器壓盤發(fā)抖的情況,一般以為是離合器壓盤本身的質(zhì)量問題,其實(shí)造成離合器發(fā)抖打滑的主要原因往往是因?yàn)殄e(cuò)誤駕駛、長(zhǎng)時(shí)間保持半離合狀態(tài)或因分離軸承卡滯、套筒復(fù)位不良形成半離合狀態(tài),導(dǎo)致壓盤的鏡面化。河北卓士汽車零部件有限公司承接委托生產(chǎn)、誠(chéng)邀全國(guó)各省、市代理商及經(jīng)銷商共創(chuàng)未來。所以司機(jī)朋友們?cè)隈{駛過程中一定要注意離合器的。
離合器壓盤面為什么會(huì)短時(shí)間磨損?這是因?yàn)殡x合器的調(diào)整間隙不正確導(dǎo)致的。
實(shí)際離合器的間隙可以在踏板的位置顯示出來。
離合器抬得太高才結(jié)合,就說明間隙過小,容易導(dǎo)致分離壓板的早期異常磨損。
適當(dāng)?shù)膶⑦@個(gè)間隙調(diào)整的大一些,是可以避免這個(gè)問題的。
只要能夠正常分離開,掛檔利索,不出現(xiàn)打齒的現(xiàn)象。就說明進(jìn)間隙是正常的。