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發(fā)布時間:2020-11-10 13:17  







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EGP進出口溫度傳感器短路或開路” 指的是兩個溫度傳感器中的某個或兩個溫度傳感器同時存在電路和傳感器本身的內(nèi)部元件故障,ECM未接收到該信號值就會報這個故障碼,產(chǎn)生該故障有可能是線路短路或斷路或溫度傳感器故障。檢查EGP上的兩個溫度傳感器,發(fā)現(xiàn)它們與車身大梁相搭一起,傳感器絕緣皮破損,造成銅芯搭鐵。WG1034121181重汽自主國四氣驅尿素泵總成,WG1034120181重汽自主國四氣驅電加熱尿素泵總成,WG1034131181重汽自主國五氣驅尿素泵總成,WG1034120181重汽自主國五氣驅電加熱尿素泵總成。

故障原因分析:經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)用來固定EGP的夾碼松動,車輛在行駛的時候EGP移位與大梁相碰。而主要原因是由于維修工安裝螺母的時候加了一個比螺栓直徑大的螺母當做平墊圈,而且螺母還不是與固定軸的限位槽配合來安裝。更換兩個溫度傳感器,故障解決


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六、噴射尿素的6個條件

1、EGP 進出口溫度超過200 ℃ *

2、沒有SCR系統(tǒng)的現(xiàn)行故障碼*

3、尿素罐液位高于1%

4、預注成功(混合室壓力高于300KPa, 尿素壓力高于 480KPa)

5、系統(tǒng)解凍成功 (且環(huán)境溫度高于-7 ℃)

6、滿足Cummins NOx 算法要求

*不同機型會有20 ℃左右的偏差

天納克1.5尿素泵內(nèi)部通訊線束

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計量噴射-空氣 & 尿素 ……發(fā)動機運轉

1、尿素泵接收到ECM的噴射指令

2、尿素泵將尿素和空氣的混合物泵出并送到噴嘴端

3、泵電機持續(xù)運轉并保持尿素壓力維持在550KPa

重汽自主三代尿素泵內(nèi)部通訊線束!

七、系統(tǒng)排空

1、當點火開關關閉,系統(tǒng)自動進入排空階段。

2、此階段空氣將流經(jīng)以下兩條通路:

a、通路 #1 –壓縮空氣流經(jīng)混合室和噴嘴,空氣帶走系統(tǒng)內(nèi)部殘留的尿素以避免泵內(nèi)的閥體及噴嘴堵塞。

b、通路 #2 – 打開回流閥,尿素泵內(nèi)部的壓力卸回至尿素罐;打開計量閥,壓縮空氣流入計量閥進入泵內(nèi)尿素通路,在空氣壓力下泵內(nèi)殘留的的尿素通過回流閥流回至尿素罐。

c、在排空的后階段,泵電機運轉將殘留在膜片泵中的尿素排出。

3、排空階段持續(xù)30秒后,ECM切斷尿素泵的電源。

4、每一次關閉點火開關都會執(zhí)行一次排空作業(yè)。

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