公司針對不同行業(yè)開發(fā)生產(chǎn)多系列腳輪產(chǎn)品，尤其在化纖印染行業(yè)，汽車制造行業(yè)，輪胎制造企業(yè)，家電制造行業(yè)的針對性產(chǎn)品，在生產(chǎn)使用環(huán)節(jié)降低勞動強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率方面，獲得眾多客戶一致好評。

焦炭燒損主要是由于不適當(dāng)控制的主要鹽濃度、pH值、溫度和電流密度，導(dǎo)致海綿沉積、結(jié)晶粗大、松散和發(fā)黑。

鍍液中不足、pH值異常、有機(jī)雜質(zhì)過多、鍍氫等會導(dǎo)致孔尖涂層尺寸的差異。

蘇州萬向輪廠家稱由于鍍液中重金屬的異常值、雜質(zhì)或過多的有機(jī)雜質(zhì)、潤濕劑、pH涂層等，會引起微坑、大孔或銳凸現(xiàn)象。

不銹鋼組成部分：

??不銹鋼軸管：軸管采用不銹鋼后提高了腳輪整體機(jī)械性能;

??不銹鋼軸承：軸承采用不銹鋼除了更加光亮之外，也增加了防銹能力。

??不銹鋼底板：底板采用不銹鋼后底部更加平整，軌道更加穩(wěn)定，組裝后對支架的影響變小。

??不銹鋼支架：支架采用不銹鋼材料后強(qiáng)度增強(qiáng)，支架不易變形，行駛起來更加穩(wěn)定，載重能力明顯提高。

構(gòu)造特點(diǎn)

行駛負(fù)荷：腳輪在移動時承重能力也稱動負(fù)荷，腳輪的動負(fù)荷因工廠的試驗(yàn)方式不同而有所差別，也因輪子的材料不同而不同，關(guān)鍵在于支架的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量是否能夠抗沖擊和震蕩。五：溫度極限嚴(yán)寒和酷暑對很多輪子都有可能造成麻煩，腳輪若使用的綠色潤滑脂，能令腳輪適用于-40°C到165°C高溫。沖擊負(fù)荷：當(dāng)設(shè)備受到承載物沖擊或震動時腳輪的瞬間承重能力。 靜態(tài)負(fù)荷靜態(tài)負(fù)荷靜態(tài)負(fù)荷靜態(tài)負(fù)荷：腳輪在靜止?fàn)顟B(tài)下能承受的重量。靜態(tài)負(fù)荷一般情況應(yīng)為行使負(fù)荷（動承載）的5～6倍，靜態(tài)負(fù)荷至少應(yīng)是沖擊負(fù)荷的2倍。