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北京柴油大車(chē)拆解廠品牌企業(yè) 宇博報(bào)廢

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-11 07:27  






北京市政府近日新政策發(fā)布,2006年6月30日前生產(chǎn)的大部分排放標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)1和國(guó)2的老舊車(chē)將于2017年2月15日起24小時(shí)禁止進(jìn)入北京五環(huán)路內(nèi)行駛,同時(shí)政府將在2017年分兩個(gè)階段對(duì)這類(lèi)車(chē)輛提前報(bào)廢給予補(bǔ)貼鼓勵(lì),根據(jù)有關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì),涉及到車(chē)輛近40萬(wàn)臺(tái),占目前北京在用車(chē)保有量的7%左右,具體政府相關(guān)政策請(qǐng)閱讀下面文章,來(lái)源于北京市環(huán)保局。有時(shí)候,例如當(dāng)霧霾比較嚴(yán)重的時(shí)候,為了用市場(chǎng)的手段加快老舊車(chē)的報(bào)廢速度,會(huì)有額外的獎(jiǎng)勵(lì)(例如200元或者300元),若有,大家權(quán)當(dāng)接到個(gè)意外紅包。

空氣重污染應(yīng)急修訂預(yù)案發(fā)布

  新修訂的《北京市空氣重污染應(yīng)急預(yù)案》今天發(fā)布,將自2016年12月15日起實(shí)施,此后在空氣重污染橙色及紅色預(yù)警時(shí),國(guó)Ⅰ國(guó)Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)輕型車(chē)全市禁行。按照這個(gè)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn),一輛全新的私家車(chē),連續(xù)3次即連續(xù)6年未年檢就會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢。同時(shí)還發(fā)布了國(guó)I國(guó)Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)輕型車(chē)五環(huán)路(不含)以?xún)?nèi)道路工作日限行政策,并配套出臺(tái)了提前報(bào)廢國(guó)I國(guó)Ⅱ輕型車(chē)的政府補(bǔ)助政策和相關(guān)銀行購(gòu)車(chē)優(yōu)惠產(chǎn)品。此限行政策將于2017年2月15日起實(shí)施。

  修訂的《北京市空氣重污染應(yīng)急預(yù)案》將從2016年12月15日起實(shí)施

  我市在2012年發(fā)布實(shí)施空氣重污染應(yīng)急預(yù)案,四年來(lái),堅(jiān)持常態(tài)大氣污染治理與空氣重污染應(yīng)急減排措施相結(jié)合,空氣質(zhì)量得到持續(xù)改善。應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施,對(duì)減緩重污染積累程度、保護(hù)公眾健康發(fā)揮了積極作用。






總結(jié)以往經(jīng)驗(yàn),針對(duì)應(yīng)急預(yù)案實(shí)施中反映出的問(wèn)題,按照總體措施力度不減、重點(diǎn)措施細(xì)化加強(qiáng)、局部措施優(yōu)化調(diào)整的原則,北京柴油大車(chē)拆解廠對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了修訂。主要表現(xiàn)在四個(gè)方面:

  一是統(tǒng)一預(yù)警分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。按照環(huán)保部要求,京津冀統(tǒng)一了預(yù)警分級(jí)標(biāo)準(zhǔn),考慮了污染物單日高濃度值的因素。預(yù)警啟動(dòng)條件為:藍(lán)色預(yù)警為預(yù)測(cè)未來(lái)將出現(xiàn)1天重度污染;黃色為預(yù)測(cè)連續(xù)2天及以上出現(xiàn)重度污染;橙色為預(yù)測(cè)連續(xù)3天出現(xiàn)重度污染,其中1天達(dá)到嚴(yán)重污染;紅色預(yù)警為預(yù)測(cè)連續(xù)4天及以上出現(xiàn)重度污染,其中2天達(dá)到嚴(yán)重污染;或單日空氣質(zhì)量指數(shù)(AQI)達(dá)到500時(shí),也要啟動(dòng)紅色預(yù)警。綜合考慮地區(qū)空氣質(zhì)量差異、學(xué)校教學(xué)條件,以及學(xué)生停課涉及到的家長(zhǎng)看護(hù)、教學(xué)安排等多方面因素,將統(tǒng)一停課措施調(diào)整為由市、區(qū)教育主管部門(mén)根據(jù)屬地實(shí)際情況,指導(dǎo)中小學(xué)、幼兒園,采取彈性教學(xué)或停課的防護(hù)措施。

  二是加強(qiáng)了機(jī)動(dòng)車(chē)污染減排力度。按照優(yōu)先削減高污染排放車(chē)的原則,橙色預(yù)警時(shí),實(shí)施全市國(guó)Ⅰ、國(guó)Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)建筑垃圾、渣土、砂石運(yùn)輸車(chē)輛禁行的應(yīng)急措施;紅色預(yù)警在橙色預(yù)警基礎(chǔ)上,全市其他車(chē)輛實(shí)行單雙號(hào)行駛(純電動(dòng)汽車(chē)除外)。

  三是采用差別化的應(yīng)急措施。綜合考慮地區(qū)空氣質(zhì)量差異、學(xué)校教學(xué)條件,以及學(xué)生停課涉及到的家長(zhǎng)看護(hù)、教學(xué)安排等多方面因素,將統(tǒng)一停課措施調(diào)整為由市、區(qū)教育主管部門(mén)根據(jù)屬地實(shí)際情況,指導(dǎo)中小學(xué)、幼兒園,采取彈性教學(xué)或停課的防護(hù)措施。

  四是因地制宜細(xì)化停產(chǎn)措施。以污染減排力度不降為目標(biāo),按照“正面清單、工序”的思路,使工業(yè)企業(yè)應(yīng)急措施更加精細(xì)化、更加有針對(duì)性。事實(shí)上,相比整車(chē)制造、新車(chē)銷(xiāo)售、二手車(chē)交易乃至維修保養(yǎng)等被資本熱捧的領(lǐng)域,報(bào)廢汽車(chē)回收拆解行業(yè)在資本市場(chǎng)上只能用“缺乏存在感”來(lái)形容。將停限產(chǎn)目錄內(nèi)企業(yè)整體停限產(chǎn)細(xì)化為有大氣污染排放的工序停限產(chǎn),其他非污染工序可正常生產(chǎn);制定保障城市正常運(yùn)行的企業(yè)、建筑工程清單,預(yù)警時(shí)在達(dá)標(biāo)排放的前提下有序生產(chǎn),盡可能減少重污染預(yù)警對(duì)社會(huì)生產(chǎn)、生活的影響。







宇博汽車(chē)在經(jīng)營(yíng)中會(huì)接到訪客的詢(xún)問(wèn),自己的汽車(chē)在使用過(guò)程中更換過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)可以辦理報(bào)廢嗎?  

這里要告訴大家的是,可以。如果在更換發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)已經(jīng)在車(chē)管所進(jìn)行變更登記按正常手續(xù)進(jìn)行即可。但是在更換發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)未在車(chē)管所進(jìn)行變更登記除了正常手續(xù)外,還須附一份更換過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的說(shuō)明和更換的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)歷憑證(銷(xiāo)售單位或者修理單位開(kāi)具的票)。



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