拖車式高空作業(yè)平臺(tái)廠家安全警示

不熟悉和不遵守下列安全警示將可能引起安全事故

1.每天使用前，必須檢查拖車式高空作業(yè)平臺(tái)廠家是否已經(jīng)有正常的保養(yǎng)

2.操作前，必須確信高空作業(yè)車停在堅(jiān)實(shí)的水平地面上，確定手閘已經(jīng)閘上，所有必要的附件必須到位（如輪胎墊塊、安全警

示旗等）。支腿必須支撐在堅(jiān)實(shí)的地面上，以保證穩(wěn)定性。如果必須在斜坡上工作（為30）。必須全伸支腿，并在高坡一

側(cè)工作。上、下拖車式高空作業(yè)平臺(tái)廠家或工作斗必須使用已提供的梯子，踏腳或墊塊。

3.工作斗上的操作者必須穿戴安全規(guī)范所規(guī)定的防護(hù)設(shè)備，并將其固定在安全錨圈上。

4.操作者所用防護(hù)設(shè)備必須與工作要求相一致，必須符合安全標(biāo)準(zhǔn)。

5.在操作設(shè)備如回轉(zhuǎn)、升臂等，必須確認(rèn)無交通妨害、周圍無障礙物或高壓線的干擾。

6.務(wù)必使行人遠(yuǎn)離拖車式高空作業(yè)平臺(tái)廠家并和工作區(qū)域保持一定距離。

7.起重臂下，嚴(yán)禁站人。

8.必須緩慢地操作控制閥手柄，以達(dá)到平滑的動(dòng)作，防止突然啟動(dòng)或停止，防止堅(jiān)實(shí)的物體接觸臂與工作斗，如樹枝、建筑物等。

9.不允許工作斗承受側(cè)向旁載荷，或者從工作斗上部離開工作斗到別的建筑物上，或用工作斗側(cè)向拉動(dòng)物體。

拖車式高空作業(yè)平臺(tái)廠家原理

一、取力裝置

拖車式高空作業(yè)平臺(tái)廠家取力裝置由油泵、取力器、軟軸拉線組成。用以將高空作業(yè)車動(dòng)力輸出至油泵，成為液壓能。它是通過安裝在高空作業(yè)車駕駛室內(nèi)的手柄的動(dòng)作，通過軟軸拉線使取力齒輪與高空作業(yè)車變速箱內(nèi)取力輸出齒接合或分離，從而使油泵工作或停止。

二、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

高空作業(yè)車回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)、行星齒輪減速器、回轉(zhuǎn)支承等組成。其工作原理是：液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)減速器，減速器輸出軸上的小齒輪旋轉(zhuǎn)推動(dòng)回轉(zhuǎn)支承，使轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)。

三、中央回轉(zhuǎn)接頭

拖車式高空作業(yè)平臺(tái)廠家中央回轉(zhuǎn)接頭，安裝在轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)中心處，用以解決工作時(shí)副車架相對(duì)地面靜止，上部回轉(zhuǎn)。實(shí)現(xiàn)油液及電能由下車向上車的傳遞。由于滑環(huán)的作用，液壓管路及電線不扭結(jié)。

四、液壓系統(tǒng)

拖車式高空作業(yè)平臺(tái)廠家的液壓系統(tǒng)由一只主泵供油，系統(tǒng)工作壓力14MPa,流量25L／min，其工作壓力由溢流閥調(diào)定。出廠時(shí)，本公司已調(diào)好。當(dāng)取力齒輪接合時(shí)，帶動(dòng)主油泵運(yùn)轉(zhuǎn),油箱內(nèi)的油通過油泵輸出，到達(dá)支腿操作閥。支腿操作完畢后，將分配手柄撥到上車，此時(shí)液壓油就從支腿油路切換到上車，上車部分即可進(jìn)行工作。

駕駛拖車式高空作業(yè)平臺(tái)廠家的不良習(xí)慣?

平時(shí)開拖車式高空作業(yè)平臺(tái)廠家時(shí)我們總可以看到,一些心急的車主在離 合沒踩到底時(shí)就忙著掛擋，這樣不但擋位難以準(zhǔn)確掛入，而且長(zhǎng)期這樣操作，對(duì)手動(dòng)擋車型的變速箱是一種致命的損傷。 不知道駕駛高空作業(yè)車的您,有過這樣的情況沒有?正確的做法是車輛完全停下來時(shí),在掛上倒擋，這樣高空作業(yè)車的變速箱就會(huì)延長(zhǎng)使用壽命,發(fā)生故障的幾率就少。

拖車式高空作業(yè)平臺(tái)廠家通過復(fù)雜的路況過溝過坎時(shí)提前減速而不要硬生讓車輛沖過去，這不但是保證乘坐舒適性。也是對(duì)減震器、彈簧、懸掛的保護(hù)。有些司機(jī)不減速一-躍而 上，想顯示高超的駕駛技術(shù)，其實(shí)說不定哪一次車輛的減震或彈簧就不再配合你的操作了。

拖車式高空作業(yè)平臺(tái)廠家車輛燈光的閃射讓高空作業(yè)車車主自我感覺良好，殊不知頻繁開關(guān)卻增加了組合開關(guān)損壞的幾率.因?yàn)楫?dāng)開關(guān)接通的一剎那，通過開關(guān)觸點(diǎn)的電流比平常高很多，在半接合半分開狀態(tài)下打火，電火花就可能把觸點(diǎn)燒毀.

當(dāng)冬天氣溫低噴水嘴被凍上時(shí),拖車式高空作業(yè)平臺(tái)廠家車主就不要強(qiáng)行噴射玻璃水，這樣只會(huì)把水泵憋壞，車主可以等待車發(fā)動(dòng)以后，車輛溫度上來，被凍的噴水嘴冰化以后再噴水.

拖車式高空作業(yè)平臺(tái)廠家運(yùn)行的注意事項(xiàng)

1、嚴(yán)禁拖車式高空作業(yè)平臺(tái)廠家工作人員不系安全帶進(jìn)行作業(yè)。        

2、嚴(yán)禁工作斗超載工作。        

3、拖車式高空作業(yè)平臺(tái)廠家每次操作只能進(jìn)行一個(gè)動(dòng)作，嚴(yán)禁進(jìn)行復(fù)合動(dòng)作;動(dòng)作時(shí)，先按下動(dòng)作選擇開關(guān)，再緩慢扳動(dòng)調(diào)速手柄;動(dòng)作停止時(shí)，先緩慢放松調(diào)速手柄，再松開動(dòng)作選擇開關(guān);調(diào)節(jié)速度時(shí)，動(dòng)作應(yīng)緩慢，嚴(yán)禁急劇改變工作速度。        

4、作業(yè)斗的舉升及降低，可通過轉(zhuǎn)臺(tái)處和工作斗處的控制箱進(jìn)行控制?？蛰d情況下，通過轉(zhuǎn)臺(tái)處控制箱進(jìn)行臂架伸縮、起落及回轉(zhuǎn)等操作，檢查各運(yùn)動(dòng)部件是否無工作正常。        

5、拖車式高空作業(yè)平臺(tái)廠家操作，舉高為先舉上臂至某一角度，再舉下臂，上、下臂交替舉升;選擇要進(jìn)行的動(dòng)作時(shí)，應(yīng)先扳動(dòng)相應(yīng)按鈕再緩慢扳動(dòng)調(diào)速手柄，調(diào)節(jié)工作速度，結(jié)束動(dòng)作時(shí)，先減小速度，再停止動(dòng)作;舉高到預(yù)定位置后再進(jìn)行平臺(tái)回轉(zhuǎn);降落反之。  

6、拖車式高空作業(yè)平臺(tái)廠家作業(yè)完畢，必須將工作臂及平臺(tái)回到初始位置，落下后與臂支架配合好，不得懸空。        

7、液壓油溫超過70℃時(shí)，應(yīng)停機(jī)休息，降溫后再使用。    

8、電動(dòng)泵每次運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得超過30s，兩次起動(dòng)時(shí)間間隔不得小于20s，一次應(yīng)急操作累計(jì)時(shí)間不得超過5min。        

9、工人員必須在工作斗處于初始位置時(shí)，方可進(jìn)出;工作人員進(jìn)入工作斗后，系好安全帶。