其次標(biāo)線施工時(shí)的溫度控制是十分關(guān)鍵的，溫度過(guò)高，涂料的流動(dòng)性就會(huì)越強(qiáng)，也就是稀釋度變低，而針入度就會(huì)變高，玻璃珠沉降的就越快，甚至沒(méi)入熔融的涂料里面，因而反光效果就會(huì)變差；注意事項(xiàng)應(yīng)避免增塑劑過(guò)熱（例如長(zhǎng)期在230℃左右）引起的劣化。溫度過(guò)低，玻璃珠附著不牢固，只能保證施工后的即時(shí)反光效果，而長(zhǎng)久反光效果差。經(jīng)驗(yàn)表明玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中反光效果的好。但做到這一點(diǎn)不太容易。因此玻璃珠受到涂料溫度、厚度、氣候條件等的影響，所以在施工時(shí)要嚴(yán)格控制撒布時(shí)間。

       不同場(chǎng)景下的車(chē)位劃線有什么不同？

　　1.室外停車(chē)場(chǎng)車(chē)位劃線，施工前提需要地面無(wú)硬灰，天色需要無(wú)大風(fēng)和降雨。施工工藝可以分為貼膠帶車(chē)位劃線(wu毛邊非常美觀，價(jià)格較機(jī)器貴一些)。施工時(shí)，要求大氣溫度應(yīng)不低于10℃，涂料在加熱釜或劃線機(jī)保溫桶內(nèi)加熱時(shí)，溫度應(yīng)控制在涂料使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的溫度值內(nèi)，不得低于或超過(guò)低或高溫度限制。馬路劃線機(jī)車(chē)位劃線施工比較快，但施工前提要求比較高(需要場(chǎng)內(nèi)無(wú)硬灰塊，無(wú)雜物，無(wú)車(chē)輛，施工價(jià)格稍便宜)

　　2.地下停車(chē)場(chǎng)車(chē)位劃線，

　　地下停車(chē)場(chǎng)劃線主要包括:車(chē)位線、地面車(chē)號(hào)、車(chē)道線(虛線及實(shí)線)、禁停網(wǎng)格、行車(chē)指示標(biāo)志等交通標(biāo)線。

　　3.地下車(chē)庫(kù)交通舉措措施價(jià)格，橡膠減速帶、橡膠護(hù)角、橡膠擋車(chē)器、室內(nèi)外廣角鏡、道釘、交通標(biāo)牌。

　　4.采用專(zhuān)用的冷涂材料，專(zhuān)業(yè)的施工步隊(duì)采用智能化的冷涂道路劃線機(jī)設(shè)備，能對(duì)各種停車(chē)場(chǎng)、各級(jí)公路實(shí)施冷涂劃線。劃線后具有色彩光鮮，附著力好，耐磨損，耐候性強(qiáng)等特點(diǎn)。

    在對(duì)停車(chē)場(chǎng)劃線以前，需先搞好工程施工前的提前準(zhǔn)備工作中，跑線通常要較為的jing確，線型還要順暢 ，針對(duì)地面要十分的干躁，應(yīng)當(dāng)把相對(duì)的塵土除凈、消除沙石和臟物也不可以存有。其次、建筑涂料在釜內(nèi)加溫時(shí)，溫度應(yīng)當(dāng)操縱在180℃~220℃上下，干萬(wàn)不可以太高，一起也要充足的開(kāi)展拌和，等你建筑涂料徹底熔融后，通常隔熱保溫拌和5分鐘上下，此刻就能夠開(kāi)展工程施工。不一樣類(lèi)的建筑涂料干萬(wàn)不能混合起來(lái)應(yīng)用，必須將釜內(nèi)清除整潔后能夠換掉另這種建筑涂料 等你涂劑徹底干躁后就能開(kāi)展劃線，針對(duì)混凝土地面和脆化、結(jié)塊的瀝青道路噴漆看一遍后還必須噴漆兩遍，那樣實(shí)際效果會(huì)更強(qiáng)。無(wú)論是白天或夜晚熱熔型標(biāo)線都應(yīng)鮮明、均勻、清晰，有足夠的視認(rèn)距離。

  道路劃線材料的選用標(biāo)準(zhǔn)是什么?

  施工期間，zui好是選擇耐磨型材料，質(zhì)量有保證的道路劃線施工材料使用壽命比較長(zhǎng)，而且在摩擦期間也不容易發(fā)生磨損，這樣人們不需要經(jīng)常對(duì)道路劃線進(jìn)行檢查和維護(hù)就可以正常使用，也可以降低施工成本，所以在選擇施工材料時(shí)，可以注意一下材料的耐磨性如何。為了保證車(chē)輛在夜間時(shí)可以安全行駛，就需要注意在選用無(wú)錫道路劃線材料時(shí)，有反光作用，也就是材料在夜間也可以發(fā)光，這樣車(chē)輛在行駛的過(guò)程中就可以更加安全，即便在進(jìn)入夜間之后也可以起到一定的提示作用，如果道路劃線在夜間不會(huì)反光，那么司機(jī)就難以觀察到劃線標(biāo)識(shí)，這樣也會(huì)引起一定的危險(xiǎn)。只作為減速慢行的標(biāo)示，作用是利用其表面凸起的部分，當(dāng)車(chē)輛行駛在上面是產(chǎn)生振動(dòng)，并傳遞給司機(jī)，示意其減速慢行，發(fā)展到21世紀(jì)，我國(guó)有很多廠家自行研制并且開(kāi)始生產(chǎn)，因此價(jià)格開(kāi)始回落，并且在高速公路也開(kāi)始廣泛使用。