車輛信息：09年大眾邁騰，配用1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)和6檔手自一體變速器，車主反映此車在40-50碼時(shí)加速無力，轉(zhuǎn)速明顯升高，而且伴有明顯頓挫感。車主連我們時(shí)，此車變速器已經(jīng)被修理廠拆解下來，故障碼并沒有保留。只好將變速器單獨(dú)拖至我公司進(jìn)行維修。

通過車主描述，并且修理廠給出的檢測(cè)故障為傳動(dòng)比監(jiān)控錯(cuò)誤，判斷此變速器在4-5檔有打滑的情況。

我們技師高師傅試車，帶上電腦檢測(cè)，后續(xù)要有放油檢測(cè)，綜合車輛公里數(shù)125133公里，高師傅得出的故障報(bào)告為：變速箱閥體偏磨嚴(yán)重，導(dǎo)致頓挫感。摩擦片磨損嚴(yán)重，脫落嚴(yán)重，導(dǎo)致變速箱油里面雜質(zhì)非常多。

建議維修方案：更換變速箱閥體，更換摩擦片，更換部分鋼片，變速箱電腦待定。

（變速箱油，變速箱內(nèi)部密封件，變速箱油格都會(huì)順帶更換）

車主之前也對(duì)比過了多家維修廠和4S店，對(duì)于我們的建議維修方案很滿意，所以就簽合同開始維修了。

故障診斷與排除

   打滑是自動(dòng)變速器中常見的故障之一。雖然自動(dòng)變速器打滑往往都伴有離合器或制動(dòng)器摩擦片嚴(yán)重磨損甚至燒焦等現(xiàn)象，但如果只是簡(jiǎn)單地更換磨損的摩擦片而沒有找出打滑的真正原因，則會(huì)使修后的自動(dòng)變速器使用一段時(shí)間后又出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。因此，對(duì)于出現(xiàn)打滑的自動(dòng)變速器，不要急于拆卸分解，應(yīng)先做各種檢查測(cè)試，以找出造成打滑的真正原因。

 若自動(dòng)變速器只在操縱手柄位于D位時(shí)的2擋有打滑，而在操縱手柄位于S位或2位時(shí)的2擋不打滑，則為2擋單向超越離合器打滑。若不論操縱手柄位于D位或S位或2位時(shí)，2擋都有打滑現(xiàn)象，則為2擋制動(dòng)器打滑。

   若自動(dòng)變速器只在3擋有打滑現(xiàn)象，則為倒擋及高擋離合器打滑。

   若自動(dòng)變速器只在超1速擋時(shí)有打滑現(xiàn)象，則為超1速制動(dòng)器打滑。

   若自動(dòng)變速器在倒擋和高擋時(shí)都有打滑現(xiàn)象，則為倒擋及高擋離合器打滑。

   若自動(dòng)變速器在倒擋和1擋時(shí)都有打滑現(xiàn)象，則為低擋及倒擋制動(dòng)器打滑。