圍欄

      目前，我國存在著嚴(yán)重的路面標(biāo)線涂料中污染有害物質(zhì)排放失控問題。路面標(biāo)線涂料中存在重金屬、VOC、苯系化合物等污染有害物質(zhì)。我國現(xiàn)行路面標(biāo)線涂料標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)有害物質(zhì)含量未做任何技術(shù)要求，導(dǎo)致有害物質(zhì)肆意排放、環(huán)境嚴(yán)重污染、產(chǎn)品環(huán)保性能令人堪憂；還具有抗水性、濕態(tài)附著力、成膜厚、耐磨耐久性、施工固體成分高等優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)，路面標(biāo)線涂料中有害物質(zhì)含量過多也會(huì)嚴(yán)重危害標(biāo)線施工人員及交通參與者的人身健康。因此，針對(duì)路面標(biāo)線涂料中有害物質(zhì)種類不明且含量過多的現(xiàn)狀，研究分析我國路面標(biāo)線涂料中有害物質(zhì)組成，開發(fā)相應(yīng)的定性、定量檢測方法，研究確定重要有害物質(zhì)技術(shù)指標(biāo)，并制定《路面標(biāo)線涂料中有害物質(zhì)限量》交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于控制與提高路面標(biāo)線涂料的環(huán)保性，減少路面標(biāo)線涂料中污染有害物質(zhì)排放量，十分緊迫和必要。

      中國的道路標(biāo)線涂料研制始于70年代，90年初已取得了較好的成果，我國已經(jīng)申請(qǐng)了12項(xiàng)與道路涂料有關(guān)的成果。

　　道目前為止常用道路標(biāo)線涂料有兩種分別是：熱熔型和溶劑型兩大類。 　

     1、溶劑型道路標(biāo)線涂料

　　溶劑型道路標(biāo)線涂料是適用于水泥、瀝清路面及混合路面，應(yīng)用在道路、機(jī)場、停車場、碼頭等其它平面場所。對(duì)舊標(biāo)線進(jìn)行翻新時(shí)，可直接在舊涂層上噴涂新涂層。這類產(chǎn)品是以脂肪烴類溶劑配合少量酯類溶劑為聚合分散介質(zhì)，以RM樹脂為分散保護(hù)劑，由和酸單體得到共聚樹脂。我國道路涂料的發(fā)展，讓道路標(biāo)線涂料在堅(jiān)韌、保色、防水、耐腐蝕等許多方面都得到了提高。還具有抗水性、濕態(tài)附著力、成膜厚、耐磨耐久性、施工固體成分高等優(yōu)點(diǎn)；它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。改善了常溫溶劑型道路標(biāo)線漆存在的弊病。

     越來越多的鋼格板制造商為了爭取更大的利益，不惜犧牲自己的信譽(yù)用冷鍍鋅（電鍍鋅）的鋼格板來代替熱鍍鋅鋼格板，更有甚者，中間商主動(dòng)要求才用冷鍍鋅來冒充熱鍍鋅，給使用者造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。那如何才能更清楚的分辨鋼格板的表面處理方式呢？超過河道時(shí)，當(dāng)河兩岸寬不跨越6M時(shí)，應(yīng)按圖紙所示或用刺鐵絲毗連起來。安平縣超峰鋼格板廠以十多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)來給做一個(gè)剖析。電鍍鋅鋼格板比熱鍍鋅鋼格板單位面積下價(jià)格要便宜的多。

    有的采購商在詢價(jià)的時(shí)候經(jīng)常會(huì)對(duì)我們說這樣一句話：你們的要200元一平方，人家的才140元一平方，單位重量一樣?。‰m然水性道路標(biāo)線涂料環(huán)保性能好，對(duì)水泥路具有優(yōu)異的附著力，再次施工不需要清除舊線，但水性道路標(biāo)線涂料比熱熔型涂料講造價(jià)高，因此影響了它目前在國內(nèi)公路和城市道路上的使用?，F(xiàn)如今鋼格板行業(yè)競爭十分激烈，毛利潤都沒有10%，像這種價(jià)格相差40%的原因無非有兩種：一是偷工減料，報(bào)價(jià)按照正常重量報(bào)，生產(chǎn)時(shí)偷工減料；另外就是以冷鍍鋅冒充熱鍍鋅。當(dāng)您看到相差巨大的鋼格板報(bào)價(jià)時(shí)，您就要對(duì)價(jià)格很低的持懷疑態(tài)度了。