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TY-GARD 2000 危險(xiǎn)品集裝箱加固法

現(xiàn)特從美國進(jìn)口TY-GARD2000加固材料，應(yīng)用于北美航線加固及冷藏危險(xiǎn)品加固作業(yè)。

常規(guī)危險(xiǎn)貨物集裝箱加固方法采用木條加木板的方法，雖然材料易獲得，但其缺點(diǎn)也十分明顯：

一、由于使用圓木，所以遇到了熏蒸問題。

二、如裝運(yùn)到緊貼門處，則不能再用木材加固。

三、如前往美國內(nèi)地并需要經(jīng)由火車轉(zhuǎn)運(yùn)，對加強(qiáng)木材而言，規(guī)定和執(zhí)行起來十分繁瑣，而且費(fèi)用昂貴。經(jīng)常要用木板加固，到了美國還是要罰款，重新加固。

越獅實(shí)業(yè)有限公司——無紡布纖維加固帶美式加固帶生產(chǎn)商

TY-Gard2000介紹

Gard2000采用了16英寸寬的彈性膠帶，由一層高強(qiáng)度壓敏膠和粘合劑組成，使貨物僅用膠帶固定在貨柜上，又可以卸貨而不會(huì)留下任何痕跡，適用于包裝桶、彈性袋、托盤產(chǎn)品和紙卷包裝。

Gard2000采用了16英寸寬的彈性膠帶，由一層高強(qiáng)度壓敏膠和丙l烯酸粘合劑組成，使貨物僅用膠帶固定在貨柜上，又可以卸貨而不會(huì)留下任何痕跡，適用于包裝桶、彈性袋、托盤產(chǎn)品和紙卷包裝。

Ty-gard加固VS綁扎帶 金屬扣加固方式

扣子&金屬扣

沒有通過 AAR、 BOE等認(rèn)證；2001-2006年多次在 AAR的沖擊試驗(yàn)中失?。喊l(fā)生貨物zui終倒塌并堆壓在箱門上、綁扎帶斷裂等事故；

二、不符合國際標(biāo)準(zhǔn)：使用綁扎帶對集裝箱內(nèi) D環(huán)進(jìn)行加固，經(jīng) ISO認(rèn)可的集裝箱內(nèi) D環(huán)承載量zui大不超過1500 KG；

適用范圍非常有限：在多次失敗之后，只有80鐵桶加固方案通過了認(rèn)證。不適用于少裝或多裝---79桶或81桶；不適用于其他材質(zhì)的桶---塑料桶或紙板桶；不適用于其他類別的包裝---大包不適用！

四是綁扎帶受力面積小，對接觸面上壓強(qiáng)大，增加了整個(gè)加固系統(tǒng)破壞貨物包裝，造成貨損的風(fēng)險(xiǎn)；

遠(yuǎn)超過1500 KGS* g的 D環(huán)力極限，不符合 ISO標(biāo)準(zhǔn)；

安全加固系統(tǒng)

由 AAR, BOE等公司推薦使用；

包裹式加強(qiáng)，保護(hù)包裝安全；每條TY-GARD布帶由7800條彈性纖維交織而成，伸縮性能，非常牢固！能夠象汽車安全帶一樣，保證貨物的全程運(yùn)輸。

GARD是一種高強(qiáng)度壓力敏感型粘膠，用來將集裝箱內(nèi)的貨物連接在一起，防止貨物在任何方向上的移動(dòng)，同時(shí)又可以輕松地卸貨，不會(huì)對包裝造成損害，也不會(huì)留下任何痕跡。GARD在較大的溫度范圍內(nèi)具有較好的粘性。

4.TY-GARD的靈活設(shè)計(jì)能夠通過吸收和排除減少運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的動(dòng)能，防止貨物移動(dòng)，保護(hù)貨物安全運(yùn)輸，同時(shí)避免貨物包裝和設(shè)備受損。

廣州越獅實(shí)業(yè)有限公司—TY-GARD粘固帶，越獅是一家專業(yè)做粘固帶的廠家，有需要的可以前來咨詢合作。

三、如前往美國內(nèi)地并需經(jīng)由火車轉(zhuǎn)運(yùn)，對加強(qiáng)木材而言，規(guī)定和執(zhí)行起來十分繁瑣，而且費(fèi)用昂貴。經(jīng)常要用木板加固，到了美國還是要罰款，重新加固。

想要了解TY-GARD2020加固帶的相關(guān)信息可以咨詢廣州越獅實(shí)業(yè)有限公司。

四、用木材加強(qiáng)，不利于環(huán)保。

5.用木料加固，必須與鐵釘?shù)冗M(jìn)行連接，數(shù)量巨大的鐵釘還可能危及貨物的包裝安全。

6.由于木材是利用集裝箱門邊的唯l一一個(gè)凹槽來加固的，因此如果貨物裝得不滿，就不能進(jìn)行加固作業(yè)，即使勉強(qiáng)在箱內(nèi)其他地方加固，實(shí)際上也不能防止貨物傾倒和翻覆。

GARD2000在美國本土使用，它是由美國三大鐵路公司批準(zhǔn)的，官l方的加固方法也是由美國危險(xiǎn)品協(xié)會(huì)批準(zhǔn)的。