立體車庫(kù)

    升降橫移類立體車庫(kù)制動(dòng)系統(tǒng)：1制動(dòng)機(jī)構(gòu)必須設(shè)有制動(dòng)系統(tǒng)，在出現(xiàn)下述情況時(shí)能自動(dòng)制動(dòng)，以使載車板保持靜止?fàn)顟B(tài)：2制動(dòng)系統(tǒng)采用常閉動(dòng)器，對(duì)控制升降運(yùn)動(dòng)的制動(dòng)器其制動(dòng)力矩應(yīng)不小于1.5倍額定載荷的制動(dòng)力矩。我國(guó)從20世紀(jì)80年代中期開始機(jī)械式停車設(shè)備的研發(fā)和使用，1988年在北京建成第1座升降橫移類停車設(shè)備，此階段主要是根據(jù)客戶的特定需求開發(fā)設(shè)計(jì)，產(chǎn)品技術(shù)不成熟，產(chǎn)品種類單一。3制動(dòng)器的額定制動(dòng)力矩不小于1.5倍額定載荷的制動(dòng)力矩。4制動(dòng)器應(yīng)有符合操作頻度的熱容量。5制動(dòng)器對(duì)制動(dòng)摩擦墊片的磨損應(yīng)有補(bǔ)償能力。6制動(dòng)輪的制動(dòng)摩擦面，不應(yīng)有妨礙制動(dòng)性能的缺陷或沾染油污。

   立體車庫(kù)設(shè)計(jì)要求：未經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)或不按部門批準(zhǔn)的方案進(jìn)行停車場(chǎng)建設(shè)的；或未經(jīng)批準(zhǔn)擅自改變停車場(chǎng)使用性質(zhì)的，或任意占用、出租、停用停車場(chǎng)的，均屬違fa行為，由城市規(guī)劃行政主管部門會(huì)同交通管理部門責(zé)令限期改正、恢復(fù)；逾期不改正、不恢復(fù)的，處以每車位30000－5000元的罰款，對(duì)單位負(fù)責(zé)人或直接責(zé)任人處500元以下罰款，并申請(qǐng)人民fa yuan強(qiáng)制恢復(fù)。1、兩層升降橫移類立體車庫(kù)配電要求、單組容量：配電要求：三相五線、AC380V，總配電負(fù)荷為135KW。

垂直循環(huán)式立體車庫(kù)

    垂直循環(huán)式立體車庫(kù)(常用代號(hào)PCX)是智能無(wú)人式機(jī)械停車設(shè)備的一種。射線探傷時(shí)，不低于GB/T3323中規(guī)定的Ⅱ級(jí)，超聲波探傷時(shí)，不低于JB4730中規(guī)定的Ⅰ級(jí)。車庫(kù)通過(guò)減速電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，在牽引鏈條上，每隔一定距離安裝一個(gè)存車拖架。垂直循環(huán)式立體車庫(kù)是以垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)的停車系統(tǒng)，完成存取車輛。分為小型循環(huán)和大型循環(huán)兩種，小型循環(huán)一般設(shè)置車位8~10個(gè)，大循環(huán)一般設(shè)置12~34個(gè)車位。通過(guò)減速電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，在牽引鏈條上，每隔一定距離安裝一個(gè)存車拖架，存車拖架隨鏈條一起作循環(huán)運(yùn)動(dòng)，從而達(dá)到存取車輛的目的。