天然瀝青又稱地瀝青或礦物瀝青。石油的轉(zhuǎn)化產(chǎn)物。石油滲透到地面，其中輕質(zhì)組分被蒸發(fā)，進(jìn)而在日光照射下被空氣中氧

氧化，再經(jīng)聚合而成為瀝青礦物。主要由瀝青質(zhì)、樹脂等膠質(zhì)，以及少量的金屬和非金屬等其他礦物雜質(zhì)組成。以兩種形式存在。

瀝青礦經(jīng)常產(chǎn)于巖石裂縫或混雜于土中。存在于巖石中者較純凈。優(yōu)良的黏結(jié)性、抗水性和防腐蝕性。中國(guó)新疆產(chǎn)的天然瀝青軟化點(diǎn)為130～160℃，針入度0～51/10mm。混雜于土中者，含雜質(zhì)較多，也難以揀取。

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隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的髙速發(fā)展和環(huán)境的不斷惡化,髙速公路交通量急劇增加,行駛車輛的重載化趨勢(shì)等因素加重了車輛軸載對(duì)路面的破壞,加之近年來的氣候變化較大,使擁青路面經(jīng)受嚴(yán)峻考驗(yàn),出現(xiàn)水損壞、路面裂縫、龜裂、車轍、波浪、坑槽、沉陷、剝落等現(xiàn)象。由于其本身就是瀝青,和基質(zhì)瀝青混在一起不存在離析現(xiàn)象,有著非常好的配伍性。其中裂縫是瀝青路面主要的病害之—因此,盡快提高路面的使用性能和耐久性成為國(guó)內(nèi)髙速公路建設(shè)所面臨的和必須解決的問題。

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瀝青瑪蹄脂碎石混合料（SMA）是一種以瀝青、礦粉及纖維穩(wěn)定劑組成的瀝青瑪蹄脂結(jié)合料，填充于間斷級(jí)配的礦料骨架中，所形成的骨架密實(shí)混合料。冷法施工時(shí)用乳化瀝青冷澆，但需待乳化瀝青的油水分裂、水分蒸發(fā)后才能初步成型，適用于養(yǎng)護(hù)小修及設(shè)置加熱設(shè)備有困難的長(zhǎng)距離公路。SMA是一種間斷級(jí)配的瀝青混合料，5mm以上的粗集料比例高達(dá)70%～80%，礦粉的用量達(dá)7%～13%。由此形成的間斷級(jí)配，很少使用細(xì)集料；為加入較多的瀝青，一方面增加礦粉用量，同時(shí)使用纖維作為穩(wěn)定劑；瀝青用量較多，高達(dá)6.5%～7%，粘結(jié)性要求高，并希望選用針入度小、軟化點(diǎn)高、溫度穩(wěn)定性好的瀝青。

隨著瀝青路面技術(shù)的不斷發(fā)展與進(jìn)步,路用瀝青及改性瀝青日 新月異,品種越來越多,性能也日漸提升.改性瀝青由的單純?cè)黾踊|(zhì)瀝青粘度、提高軟化點(diǎn)、改善溫度敏感性,向徹底改變?yōu)r青性能、提升瀝青混合料路 用性能轉(zhuǎn)變.近年來,各種特殊改性瀝青技術(shù)(如溫拌改性瀝青、橡膠粉改性瀝青、常溫瀝青、滲透型乳化瀝青)蓬勃發(fā)展,改性瀝青技術(shù)已經(jīng)由定性改進(jìn)和經(jīng)驗(yàn) 性實(shí)施向目標(biāo)可控、操作規(guī)范、定量設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)變。煤焦瀝青中主要含有難揮發(fā)的蒽、菲、芘等，這些有機(jī)物質(zhì)具有毒性，由于其中成分不同，煤焦瀝青的性質(zhì)也因而不同。