拌和與施工工藝

1、混合料拌和彩色瀝青混合料與普通瀝青混合料拌和基本相似，但應(yīng)著重注意以下事項(xiàng)：

①拌和前，應(yīng)將攪拌站的拌和缸和瀝青輸送管道、運(yùn)輸車、施工機(jī)械設(shè)備等清洗干凈；

②原材料性能應(yīng)穩(wěn)定、使生產(chǎn)目標(biāo)配合比能大限度地接近設(shè)計(jì)配合比；

③由于色粉比重大，在混合料中具有著色、分散、吸附、穩(wěn)定、增粘的作用，添加時(shí)需考慮其對(duì)環(huán)境的影響，生產(chǎn)前應(yīng)根據(jù)目標(biāo)配合比計(jì)算出每盤混合料色粉用量，用聚乙稀塑料袋裝好，拌和中由人工輔助加入；

④拌和溫度應(yīng)控制在160％?~170％?，拌和時(shí)間比普通瀝青混合料多10?s，出料應(yīng)及時(shí)檢查粒料和顏色是否均勻。

混合料壓實(shí)成型

①碾壓組合方式

彩色瀝青混合料的壓實(shí)同樣分初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行；初壓溫度應(yīng)控制在130％~145％，終壓溫度不低于70℃；同時(shí)，碾壓過(guò)程中應(yīng)按“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則進(jìn)行。經(jīng)試驗(yàn)段攤鋪后，確定以下的碾壓組合方式。

a、初壓

由DD110重型壓路機(jī)將路面靜壓一遍后，再帶輕振進(jìn)行碾壓一遍初壓即告結(jié)束。

b、復(fù)壓

主要工作由小型壓路機(jī)來(lái)完成，RD25小型壓路機(jī)對(duì)靠近路緣石處的瀝青路面和喇叭口處進(jìn)行有針對(duì)性的碾壓，碾壓的遍數(shù)視現(xiàn)場(chǎng)而定，直至壓實(shí)為止。

c、終壓

待小型壓路機(jī)邊腳處理完畢，路面溫度降低至80℃時(shí)終壓開(kāi)始，由DD110大型壓路機(jī)靜壓1～2遍，如輪跡完全消除則碾壓結(jié)束。

②碾壓過(guò)程中應(yīng)注意的細(xì)節(jié)?為防止壓路機(jī)碾壓過(guò)程中出現(xiàn)的粘料現(xiàn)象，在鋪筑試驗(yàn)段的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)在壓路機(jī)的水箱中加入0.15kg／m^3洗衣粉對(duì)鋼輪進(jìn)行潤(rùn)滑，可以避免鋼輪壓路機(jī)的粘料現(xiàn)象。為防止彩色瀝青面層受污染，碾壓前須用水沖去粘附在壓路機(jī)鋼輪上的雜物及砂土，確定碾壓設(shè)備清潔后方可允許進(jìn)行碾壓。碾壓結(jié)束待溫度冷卻至常溫才能開(kāi)放交通。亦可用于人行橫道、十字路El及事故多發(fā)地段，用以規(guī)范道路類別，維護(hù)交通安全。