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彩色瀝青道路日趨流行
彩色路面的鮮艷色彩可以起到提示和功能分區(qū)的作用,從而增加路面的抗滑能力,是車輛行駛安全得到保障,不難看出,彩色路面將成為未來(lái)道路建設(shè)的熱點(diǎn)和趨勢(shì)。豐富多彩的路面,使人們賞心悅目,美化城市環(huán)境,凈化人們心靈,搖身成為城市中一道風(fēng)景線。
瀝美MMA彩色道路系統(tǒng):根據(jù)不同的路面情況應(yīng)用不同的工藝,幫助業(yè)主打造更加貼合需求的彩色路面,其性價(jià)比和環(huán)保性能方面都遠(yuǎn)勝于熱拌彩色瀝青。一旦收費(fèi)站前的300m范圍內(nèi)的路面抗滑性不好,就容易出現(xiàn)汽車制動(dòng)效果不佳,導(dǎo)致撞桿或追尾等交通事故。 如今瀝美MMA彩色瀝青系列產(chǎn)品已經(jīng)廣泛的被市場(chǎng)熟知并受到歡迎,成為城市綠道、ETC通道、彩色停車場(chǎng)、廣場(chǎng)地面等彩色路面建設(shè)的優(yōu)選建筑材料。
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彩色瀝青
主要功能
防滑型防滑 (耐磨)路面一般應(yīng)用于類似剎車減速區(qū)路面和游園小區(qū)等城市景觀路面所有需要搞摩擦系數(shù)的各種路面?;靖拍罹褪窃黾雍捅3诌@些區(qū)域的防滑、安全、美觀性能,達(dá)到這個(gè)目的的途徑是通過(guò)把高磨光值的骨料用粘合劑固定在路面上,形成永遠(yuǎn)和有彈性的表面。防滑防滑彩色路面是在現(xiàn)有的路面上粘結(jié)上3-5毫米厚的高磨光值的彩色骨料而形成的具有較大的構(gòu)造深度和摩擦系數(shù)的路面面層。此路面的厚度一般為3~5毫米。
彩色路面的作用——緩解身心疲勞
從交通心理學(xué)的角度來(lái)看,過(guò)長(zhǎng)的直線公路,不但容易使駕駛?cè)藛T造成思想混亂和錯(cuò)覺,而且也會(huì)產(chǎn)生視景與操作的單調(diào)、乏味感,使駕駛疲勞提前到來(lái),這就容易導(dǎo)致發(fā)生交通事故。根據(jù)試驗(yàn),普通路面潮濕狀態(tài)下防滑阻力為45(BPN)以下,彩色路面新鋪裝后潮濕狀態(tài)下防滑阻力為78(BPN),車輛磨損后潮濕狀態(tài)下防滑阻力仍可達(dá)到60(BPN)以上。因此,近年來(lái)人們十分重視道路的線型設(shè)計(jì),把地形、環(huán)境和道路線型融為一體,從而改善駕駛條件,提高駕駛效能。
彩色防滑路面的具體要求
1、足夠的強(qiáng)度,抵抗車輛對(duì)彩色路面的破壞或產(chǎn)生過(guò)大的形變;
2、較高的穩(wěn)定性,使彩色防滑路面強(qiáng)度在使用期內(nèi)不致因水文、溫度等自然因素的影響而產(chǎn)生幅度過(guò)大的變化;
3、一定的平整度,以減小車輪對(duì)彩色路面的沖擊力,保證車輛安全舒適地行駛;
4、適當(dāng)?shù)目够芰?,避免車輛在彩色路面上行駛、起動(dòng)和制動(dòng)時(shí)發(fā)生滑溜危險(xiǎn);
5、行車時(shí)不致產(chǎn)生過(guò)大的揚(yáng)塵現(xiàn)象,以減少彩色路面和車輛機(jī)件的損壞,減少環(huán)境污染。