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警示作用
道路交通標(biāo)志和交通信號(hào)對(duì)駕駛?cè)藛T和行人都是極為重要的。其作用實(shí)質(zhì)上是希望能讓駕駛?cè)藛T或行人很快地發(fā)現(xiàn),正確地辨認(rèn)之后進(jìn)行準(zhǔn)確駕駛,從而達(dá)到交通安全目的。彩色路面已經(jīng)成為促進(jìn)公共交通發(fā)展的重要手段,相信隨著我國(guó)“公交優(yōu)先”政策力度的不斷加強(qiáng),這一簡(jiǎn)單有效的措施也必將得到廣泛應(yīng)用,這對(duì)推動(dòng)我國(guó)城市公共交通的快速發(fā)展具有十分重要的作用。因此,交通標(biāo)志的設(shè)計(jì)必須鮮明突出,要有足夠的注目性和良好的視認(rèn)性,對(duì)此各國(guó)專(zhuān)家學(xué)者都做出了許多努力。近年來(lái),為了適應(yīng)現(xiàn)代交通快速行駛的特點(diǎn),彌補(bǔ)現(xiàn)有交通標(biāo)志在快速行使?fàn)顟B(tài)中的功能缺陷,根據(jù)駕駛?cè)藛T的視覺(jué)特性,尤其是行駛過(guò)程中對(duì)路面的注視性和對(duì)色彩的敏感性,日、美、歐洲等一些國(guó)家紛紛將注意力轉(zhuǎn)移到路面標(biāo)示的研究中。
在道路急彎陡坡處、分流合流處、十字路口、隧道入口、行人過(guò)街斑馬線、兒童上學(xué)道路、橋面、加油站、收費(fèi)站、甚至車(chē)轍較深處等特殊路段或場(chǎng)所采用彩色路面或亮色路面鋪裝,用來(lái)形成與普通瀝青路面的對(duì)比路段,提示警告特殊的交通條件,使駕駛?cè)藛T減速慢行,有效地避免交通事故發(fā)生。因此,城市底界面在街路空間中占有重要地位,是人們心理、生理和視覺(jué)上接觸頻率最1高的界面,其環(huán)境質(zhì)量的高低對(duì)城市街路環(huán)境景觀的影響舉足輕重。這種路面標(biāo)示不會(huì)受到路旁建筑物、電線桿、樹(shù)木、廣告牌的影響,且與直接涂在路面上的標(biāo)示相比,耐久性強(qiáng),安全1效果不會(huì)受到時(shí)間的影響,可以充分發(fā)揮高速交通的機(jī)能,保證車(chē)輛和行人交通安全,適應(yīng)城市高速道路發(fā)展的要求。
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彩色路面的優(yōu)勢(shì)
彩色路面不僅在汽車(chē)行駛狀態(tài)下緩解人的視覺(jué)疲勞,給駕駛?cè)藛T和乘客以良好的動(dòng)態(tài)視覺(jué)連續(xù)感受,而且還會(huì)給步行狀態(tài)下的行人創(chuàng)造良好的視覺(jué)連續(xù)感受。1)組織準(zhǔn)備:建立健全的施工項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)的人員設(shè)置,以能實(shí)現(xiàn)施工項(xiàng)目所要求的工作任務(wù)為原則,人員配置要從嚴(yán)控制,力求一專(zhuān)多用,一人多職。調(diào)查表明,對(duì)大多數(shù)人而言,令人心情愉快的步行距離通常為400~500米,這是生理因素和心理因素對(duì)人行為的約束。
但是步行距離的長(zhǎng)短不僅僅取決于體力,人們樂(lè)意步行多遠(yuǎn)往往受主觀因素的影響很大,也就是說(shuō),感覺(jué)距離更重要。如果人行道或步行專(zhuān)用道鋪裝采用柔和親切的彩色路面則可使步行者避免灰色水泥砌塊單調(diào)、索然無(wú)味的非人類(lèi)感受,并從中得到輕松與愉悅。美化街路空間環(huán)境長(zhǎng)久以來(lái),街道路面的發(fā)展僅僅是為了更好地滿足車(chē)輛和行人的通行,毫無(wú)美學(xué)色彩可言。如果利用表面涂敷技術(shù)形成反映當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗、歷史文化的地飾圖案,還將使得步行者如同倘佯于戶外畫(huà)廊之中,獲得美的享受,使步行活動(dòng)變成一次愉快的旅游。
彩色路面的優(yōu)越性
安全防滲水:
采用高耐磨性天然彩色防滑骨料,鋪裝層耐磨性能好,可長(zhǎng)期保持良好的抗滑性能,有利于行車(chē)安全,有利于戶外運(yùn)動(dòng)場(chǎng)所。
環(huán)保無(wú)污染:
與熱拌瀝青工藝不同,可在常溫下施工,無(wú)有害氣體揮發(fā),施工過(guò)程無(wú)噪音,利于生態(tài)環(huán)保。
施工速度快:
機(jī)械施工采用稀漿封層設(shè)備,單車(chē)日均施工量8000—10000㎡。人工施工可自由變換顏色,采用小型輔助設(shè)備,人均日施工量300—500㎡。
開(kāi)放交通快:
在氣溫﹥10℃時(shí),施工后2—4小時(shí)可開(kāi)放交通,特殊路段可通過(guò)調(diào)整配方,可加速成型。