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城市交通發(fā)展階段
①階段,作為發(fā)展初期,為了防止雨季道路泥濘,保證車(chē)輛正常行駛,需要提供具有足夠強(qiáng)度、平整度好的晴雨通車(chē)路面。當(dāng)時(shí)的技術(shù)需求主要表現(xiàn)為盡快提高道路鋪裝技術(shù)水平方面。
②第二階段的特點(diǎn)是隨著汽車(chē)交通的飛速增長(zhǎng),道路擁擠,事故增加。為了解決這一難題,各國(guó)在道路網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)、線形的平、縱、橫幾何設(shè)計(jì)以及提高道路通行能力方面進(jìn)行了不懈的努力,并較好地解決了這一難題。
③在被稱(chēng)為第二次交通大戰(zhàn)的今天,由于機(jī)動(dòng)車(chē)輛已經(jīng)超飽和,給社會(huì)、環(huán)境帶來(lái)了災(zāi)難性的影響。開(kāi)始攤鋪時(shí)工期安排,考慮混合料的生產(chǎn)、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓能力,確保攤鋪連續(xù)。提高道路在城市景觀中的美學(xué)功能,保護(hù)環(huán)境,成為世界道路發(fā)展第三階段的主要特點(diǎn)。在一些發(fā)達(dá)國(guó)家,彩色路面隨處可見(jiàn),它的交通功能和環(huán)境藝術(shù)功能被發(fā)揮得淋漓盡致。
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提高特殊路段防滑系數(shù)
公交站臺(tái)、下坡路段、學(xué)校門(mén)口等需要緊急停車(chē)、剎車(chē)的路段,對(duì)路面的防滑要求很高。2、金屬顏料應(yīng)與彩色防滑路面分裝,金屬粉末顏料在儲(chǔ)存中,材料中殘存游離酸的腐蝕,將會(huì)發(fā)烏變綠。彩色抗滑路面時(shí)通過(guò)在瀝青表層形成特殊的構(gòu)造深度,減少車(chē)輪摩擦噪聲,加大車(chē)輪摩擦系數(shù),增加路面在干燥條件下和雨天的抗滑性能。通過(guò)顏色不同,提示駕駛?cè)藛T提前降低車(chē)速,并通過(guò)磨擦力較高的路面面層,在緊急情況下縮短剎車(chē)距離,對(duì)由于雨天路滑等情況引發(fā)的交通事故起預(yù)防作用。
預(yù)成型標(biāo)線
1.粘貼式反光標(biāo)線帶,是采用高分子材料制作成形,其材料背面涂膠覆紙,觸路表面涂有一層不污染路面。顯然,讓人們永遠(yuǎn)活動(dòng)在色彩千篇一律、表面質(zhì)感別無(wú)二致的黑色瀝青路面和灰白色水泥混凝土路面上,單調(diào)乏味甚至沉悶壓抑的心理感受和視覺(jué)感受決不能給人們提供一個(gè)良好的景觀環(huán)境,人們也可能獲得一個(gè)高質(zhì)量的生活空間。且粘牢固的膠。2.不用噴涂機(jī)械,熱熔機(jī)械,地面涂膠后直接粘貼,立即可以通車(chē),野外施工簡(jiǎn)便,經(jīng)久耐用,標(biāo)線邊緣整齊,作圖剪字方便,長(zhǎng)期使用之平均造價(jià)低于所有標(biāo)線漆價(jià)格。高速路一、二級(jí)公路、城市道路、停車(chē)場(chǎng)、飛機(jī)場(chǎng)、港口碼頭、體育場(chǎng)、球場(chǎng)、工廠、賓館、停車(chē)場(chǎng)均適用。3.回歸反射性能標(biāo)帶,標(biāo)帶表面散布玻璃珠,夜間車(chē)燈照射掃射回光,通車(chē)后數(shù)月表層磨耗?;膬?nèi)微珠,夜間車(chē)燈照射反射回光,通車(chē)后數(shù)月表層磨耗,基材內(nèi)微珠繼續(xù)反光。
4.圖案標(biāo)示施工適用。4、底漆干后方可進(jìn)行熱熔涂料,在涂標(biāo)線的同時(shí)撒布反光玻璃珠,增加夜間識(shí)別性,標(biāo)線厚度1。標(biāo)帶規(guī)格齊全:常用(米)0.4*14(白)。0.15*12,(白)0.10*12,0.15*10(黃色)5.箭頭、文字、圖案、記號(hào)可以在室內(nèi)箭好,上路立即粘貼可縮短施工時(shí)間,通車(chē)快,減少交通阻塞。6.耐久、防滑、耐溶融、耐磨耗、耐候性、耐沖擊性、耐寒性、耐熱性均使用于中國(guó)。
彩色瀝青路面維護(hù)保養(yǎng)方法
1、春季:要對(duì)路面結(jié)構(gòu)發(fā)作凍脹及路面表層有水痕的部位,需要在路肩、路基邊坡處挖排水滲溝,引流路面結(jié)構(gòu)冬季蓄積的雨水到結(jié)構(gòu)之外。其作用實(shí)質(zhì)上是希望能讓駕駛?cè)藛T或行人很快地發(fā)現(xiàn),正確地辨認(rèn)之后進(jìn)行準(zhǔn)確駕駛,從而達(dá)到交通安全目的。也可在彩色瀝青路面上覆撒干土,干土一方面可以吸收路面結(jié)構(gòu)中的水分,另一方面還可減緩熱量沿路面結(jié)構(gòu)下傳的速度,使路面結(jié)構(gòu)中的凍水緩慢消融,并自行逐步滲透到排水溝中,避免路面結(jié)構(gòu)發(fā)作溶融性破懷。
2、夏季:氣溫高,彩色瀝青路面容易老化,使路面成波浪狀。這種情況下,可采取灑水降溫措施。灑水普通在下午兩點(diǎn)左右中止,水量不能太大,以潮濕濕潤(rùn)為宜,可多灑兩遍,但不能構(gòu)成路面積水及影響交通安全。