彩色路面的作用

城市道路的可辨識性會對人們的行為產生重要影響，可辨識性是城市道路交通安全的重要內容。彩色防滑路面的特點1、能夠牢固的黏結在瀝青混凝土、水泥混凝土、碎石、金屬與木質表面。彩色路面可以通過色彩變化劃分不同性質的交通區(qū)間，這對交通安全是非常有利的。國外近提出以公共交通代替小汽車個體交通，以緩解道路交通緊張擁擠，減少能源的浪費。為了提高公共交通的運行銷路，日本提出在第十一個道路建設計劃中大力發(fā)展遠距離公共汽車交通，并規(guī)劃在高速公路和主要干道線路上以彩色鋪裝區(qū)分公共交通車線路和一般車輛行駛線。

這些彩色的公交專用道顯示了優(yōu)先者的便利，避免了其它車輛的干擾，讓公共汽車好似行駛在“高速公路”上，準點快速。a、初壓由DD110重型壓路機將路面靜壓一遍后，再帶輕振進行碾壓一遍初壓即告結束。彩色路面已經成為促進公共交通發(fā)展的重要手段，相信隨著我國“公交優(yōu)先”政策力度的不斷加強，這一簡單有效的措施也必將得到廣泛應用，這對推動我國城市公共交通的快速發(fā)展具有十分重要的作用。

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熱熔型標線的施工流程

1、反光熱熔標線，采用玻璃微珠底漆，石油樹脂熱熔涂料。在現代的交通管理中重要的交通理念就是---讓被管理對象各行其道。2、把涂料放在熱熔機內加熱，融化后的溫度控制在攝氏180度至220度之間，并充分攪拌10分鐘左右后進行涂敷。3、標記位置并測量，按設計圖標明的位置和圖形，然后在標記的圖中涂敷涂料底漆。4、底漆干后方可進行熱熔涂料，在涂標線的同時撒布反光玻璃珠，增加夜間識別性，標線厚度1.5— 1.8MM。

彩色瀝青路面施工工藝

原材料備料

1、脫色瀝青

瀝青質量的好壞直接影響混合料質量，根據當地氣溫、工程成本以及國產脫色瀝青性能等多方面考慮，并經綜合分析比較，選用軟化點較高，同時各項指標均達到AH-50要求的脫色瀝青。

2、粗集料

選用紫紅色的砂巖，經反擊破碎成5～10?mm的碎石。該集料屬中性巖石，質地堅硬，針片狀含量低、與瀝青粘結力較好(為4級)，表面粗糙耐磨(洛杉磯的磨耗值為16．6％)，且顏色和擬配置的顏色相近。