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山西啟洋機(jī)電設(shè)備有限公司主營：科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機(jī)等

【山西啟洋機(jī)電】為您介紹關(guān)于正面吊的知識：這下終于搞明白了集裝箱正面吊與堆高機(jī)的主要區(qū)別

本文從設(shè)備類別、起升裝置、專用屬具和特征參數(shù)等方面，對正面吊與堆高機(jī)的主要區(qū)別進(jìn)行闡述。

起升裝置

正面吊的起升裝置主要由起重臂、變幅缸、集裝箱專用屬具等組成，如圖1 所示。具有與汽車起重機(jī)相類似的伸縮式起重臂是正面吊的顯著特征。正面吊通過控制起重臂內(nèi)的伸縮缸，使起重臂伸長或縮短；通過變幅缸的動(dòng)作使起重臂帶載變幅，可在一定幅度范圍內(nèi)調(diào)整所吊集裝箱的碼放位置。

堆高機(jī)的起升裝置主要由內(nèi)門架、外門架、升降缸、傾斜缸、集裝箱專用屬具等部件組成，如圖2 所示。具有與叉車相似的內(nèi)、外門架是堆高機(jī)的一個(gè)顯著特征。堆高機(jī)通過控制內(nèi)、外門架之間的升降缸使內(nèi)門架升降，利用傾斜缸的動(dòng)作使門架在一定角度范圍內(nèi)前傾或后仰，以完成集裝箱對接及碼放。

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專用屬具

正面吊吊運(yùn)集裝箱的專用屬具主要由主框架和伸縮梁組成。吊運(yùn)時(shí)專用屬具位于集裝箱上部，伸縮梁在伸縮缸的驅(qū)動(dòng)下沿主框架空心梁內(nèi)腔伸縮。該專用屬具的4 個(gè)角上對應(yīng)集裝箱的4 個(gè)角孔位置處，設(shè)置有4 個(gè)旋鎖裝置。

當(dāng)專用屬具通過導(dǎo)向角板與集裝箱對齊時(shí)，旋鎖裝置即插入集裝箱角孔內(nèi)，旋轉(zhuǎn)90°后就可以鎖緊集裝箱進(jìn)行吊運(yùn)。專用屬具通過旋轉(zhuǎn)鉸接裝置懸掛在起重臂前端，利用轉(zhuǎn)位缸推動(dòng)專用屬具沿旋轉(zhuǎn)鉸接裝置芯軸左、右轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，從而提高了正面吊作業(yè)時(shí)的工作效率。

堆高機(jī)裝運(yùn)集裝箱的專用屬具由承載橫梁和伸縮梁構(gòu)成。裝運(yùn)時(shí)專用屬具位于集裝箱側(cè)面，伸縮梁可在伸縮缸的驅(qū)動(dòng)下橫向伸縮。該專用屬具通常只有2 個(gè)旋鎖裝置，分別位于伸縮梁的兩端。專用屬具的承載橫梁不具備旋轉(zhuǎn)調(diào)整功能，無法進(jìn)行水平面內(nèi)的旋轉(zhuǎn)定位，只能依靠堆高機(jī)整機(jī)進(jìn)退和轉(zhuǎn)向調(diào)整集裝箱位置、完成集裝箱對接及堆高作業(yè)。

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