蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種具有結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)比大，及在一定情況下有著自鎖功能性的傳動(dòng)機(jī)械，是常用的減速機(jī)之一，其中，中空軸式蝸齒減速機(jī)不僅僅有著上述的特點(diǎn)，同時(shí)安裝方便快捷，結(jié)構(gòu)合理，越來(lái)越獲得廣泛使用。

傳動(dòng)小斜齒輪損壞：

通常出現(xiàn)在立式注意的減速機(jī)上，主要的跟潤(rùn)滑油的增添量和潤(rùn)滑油的挑選相關(guān)。立式注意時(shí)，比較容易造成潤(rùn)滑油油量不夠，當(dāng)減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油流失，齒輪無(wú)法得到應(yīng)有的潤(rùn)滑保護(hù)，運(yùn)行或運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)中無(wú)法得到潤(rùn)滑造成機(jī)械設(shè)備磨損乃至損壞。

使用行星減速電機(jī)時(shí)要注意哪些問(wèn)題?

1.電源電壓是否合適(過(guò)壓很可能造成驅(qū)動(dòng)模塊的損壞);對(duì)于直流輸入的 /-極性一定不能接錯(cuò)，驅(qū)動(dòng)控制器上的電機(jī)型號(hào)或電流設(shè)定值是否合適(開(kāi)始時(shí)不要太大)

2.控制信號(hào)線接牢靠，工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)好要考慮屏蔽問(wèn)題(如采用雙絞線);

3.不要開(kāi)始時(shí)就把需要接的線全接上，只連成基本的系統(tǒng)，運(yùn)行良好后，再逐步連接。

4.一定要搞清楚接地方法，還是采用浮空不接。

5.開(kāi)始運(yùn)行的半小時(shí)內(nèi)要密切觀察電機(jī)的狀態(tài)，如運(yùn)動(dòng)是否正常，聲音和溫升情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停機(jī)調(diào)整。

齒輪減速機(jī)的齒輪質(zhì)量如何提升？隨著社會(huì)的發(fā)展和生產(chǎn)需要，齒輪減速機(jī)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，在紡織、制造、加工、運(yùn)輸、建筑等行業(yè)有著舉足輕重的地位，齒輪減速機(jī)通常為這些設(shè)備起到傳動(dòng)和減速的作用。一般而言，齒輪是齒輪減速機(jī)中較為重要的零件，齒輪減速機(jī)的整體運(yùn)行可不可靠很大一部分取決于齒輪的加工精度和質(zhì)量，那么齒輪減速機(jī)的齒輪質(zhì)量如何提升呢？

行星減速機(jī)的工作原理介紹：但隨著人們對(duì)行星減速機(jī)認(rèn)識(shí)的深入，結(jié)構(gòu)的不斷完善，制造工藝的改進(jìn)，制造困難的問(wèn)題逐漸在克服。因此，行星減速機(jī)得到日益廣泛的應(yīng)用。下面詳細(xì)介紹行星減速機(jī)工作原理。行星減速機(jī)傳動(dòng)原理：由一個(gè)內(nèi)齒環(huán)緊密結(jié)合於齒箱殼體上，環(huán)齒中心有一個(gè)自外部動(dòng)力所驅(qū)動(dòng)之太陽(yáng)齒輪，介於兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合於托盤(pán)上之行星齒輪組該組行星齒輪依靠著出力軸、內(nèi)齒環(huán)及太陽(yáng)齒支撐浮游於期間；行星減速機(jī)當(dāng)入力側(cè)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)太陽(yáng)齒時(shí)，可帶動(dòng)行星齒輪自轉(zhuǎn)，并依循著內(nèi)齒環(huán)之軌跡沿著中心公轉(zhuǎn)，游星之旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)連結(jié)於托盤(pán)之出力軸輸出動(dòng)力。