羅茨風(fēng)機(jī)葉輪與葉輪摩擦故障處理：

⑴ 羅茨風(fēng)機(jī)葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過??；

⑵ 齒輪磨損，造成側(cè)隙大；

⑶ 齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步；

⑷ 軸承磨損致使游隙增大。

⑴ 羅茨風(fēng)機(jī)清除污物，并檢查內(nèi)件有無損壞；

⑵ 調(diào)整齒輪間隙，若齒輪側(cè)隙大于平均值30%～50%應(yīng)更換齒輪；

⑶ 重新裝配齒輪，保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%；

⑷ 羅茨風(fēng)機(jī)更換軸承；

羅茨風(fēng)機(jī)有葉輪和機(jī)殼2個(gè)大部分組成。葉輪是鑲嵌在2跟葉輪軸上面，一根從動(dòng)軸和一根主動(dòng)軸組成，每根軸上有一個(gè)葉輪，而每個(gè)葉輪上有3個(gè)葉片連接而成故而叫做三葉。主動(dòng)軸和從動(dòng)軸靠軸承的固定和齒輪的咬合從而轉(zhuǎn)動(dòng)壓縮。葉輪是靠精密的數(shù)控刨床加工而成，2個(gè)葉輪之間保持著一定的距離，但是互補(bǔ)碰撞。相對(duì)而言葉輪和機(jī)殼之間也存著一定的距離，從而轉(zhuǎn)動(dòng)壓縮產(chǎn)出清潔的空氣。

工業(yè)羅茨風(fēng)機(jī)這個(gè)名稱并不確切，除了家庭用的小型風(fēng)機(jī)外，都劃歸這個(gè)范疇。

　　羅茨風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用于隧道、地下車庫、民用建筑、冶金、廠礦等場(chǎng)所的通風(fēng)換氣及消防高溫排煙。

     主要由葉輪、機(jī)殼、進(jìn)口集流器、導(dǎo)流片、電動(dòng)機(jī)等部件組成。

　　大致常用的有以下類型：

　?、烹x心壓縮機(jī)

　?、齐娬玖_茨風(fēng)機(jī)

　?、且话汶x心通風(fēng)機(jī)

　?、纫话爿S流通風(fēng)機(jī)

　?、闪_茨鼓風(fēng)機(jī)

　?、饰鬯幚盹L(fēng)機(jī)

　?、烁邷仫L(fēng)機(jī)

　?、炭照{(diào)風(fēng)機(jī)

　?、拖里L(fēng)機(jī)

　?、蔚V井風(fēng)機(jī)

　?、蠠焎ao風(fēng)機(jī)

　　⑿糧食風(fēng)機(jī)

　?、汛蔑L(fēng)機(jī)

　?、遗艍m風(fēng)機(jī)

　?、游蓓旓L(fēng)機(jī)

　?、藻仩t鼓引風(fēng)機(jī)

羅茨風(fēng)機(jī)葉輪的腐蝕現(xiàn)象不但普通，而且危害很大。輸送等腐蝕性氣體必然要產(chǎn)生嚴(yán)重的腐蝕，處理各種非腐蝕氣體的風(fēng)機(jī)葉輪也會(huì)受到預(yù)料不到的腐蝕。特別是葉輪的局部腐蝕會(huì)導(dǎo)致葉輪的損壞。因此，風(fēng)機(jī)運(yùn)行前，必須掌握氣體介質(zhì)的準(zhǔn)確成分，以便采取防腐蝕的措施。

 葉輪產(chǎn)生腐蝕時(shí)，應(yīng)采取如下措施進(jìn)行處理：

1，重新分析氣體介質(zhì)的成分和使用的材料；

2，對(duì)介質(zhì)為二氧化liu等的，要檢測(cè)其混入水分的含量，然后采取適當(dāng)處理措施。因?yàn)樵搩煞N介質(zhì)除了干燥狀態(tài)外，難有耐其腐蝕的材料。

3，檢查防腐蝕材料的脫落情況。

防腐蝕材料有：薄不銹鋼板、液態(tài)金屬噴鍍、金屬噴涂所構(gòu)成的金屬被覆材料以及由涂料、橡膠、乙烯樹脂等構(gòu)成的非金屬被覆材料。

若因腐蝕而造成轉(zhuǎn)子不平衡，引起過大振動(dòng)的，可以采用普通鋼貼補(bǔ)的應(yīng)急措施，但必須在短時(shí)間內(nèi)更換耐久的處理件。

在腐蝕中，全部腐蝕比較容易處理，而溝槽腐蝕和間隙腐蝕等局部腐蝕或點(diǎn)蝕的腐蝕速度比較快，危險(xiǎn)性要大。