蒸汽機(jī)車(chē)按軸式排列分

 即將機(jī)車(chē)的導(dǎo)軸、動(dòng)軸和從軸的數(shù)量用三個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字依次來(lái)表示。我國(guó)主型蒸汽機(jī)車(chē)軸式排列為：1-5-1(前進(jìn)型) 1-4-1(建設(shè)型;解放型) 2-3-1(人民型、勝利型) 勝利1-3-1(躍進(jìn)型) 前進(jìn)型又分為四軸煤水車(chē)和六軸煤水車(chē)兩種

 適應(yīng)于牽引旅客列車(chē)的機(jī)車(chē)適應(yīng)于牽引旅客列車(chē)的機(jī)車(chē)

 客運(yùn)機(jī)車(chē)

 對(duì)客運(yùn)機(jī)車(chē)的要求是，能高速運(yùn)行，通過(guò)曲線時(shí)運(yùn)行平穩(wěn)。因此，這種機(jī)車(chē)的動(dòng)輪直徑較大，并在動(dòng)輪前方設(shè)有二軸導(dǎo)輪轉(zhuǎn)向架。

 貨運(yùn)機(jī)車(chē)

 適應(yīng)于牽引貨車(chē)的機(jī)車(chē)

 對(duì)貨物列車(chē)的主要要求是，能夠以普通的速度牽引較重的列車(chē)。因此，這種機(jī)車(chē)一般動(dòng)輪較多，動(dòng)輪直徑比客運(yùn)機(jī)車(chē)的小，汽缸直徑較大，具有較大的牽引力和粘著重量。為了使機(jī)車(chē)易于安全通過(guò)曲線，一般均裝有單軸導(dǎo)輪轉(zhuǎn)向架。（如前進(jìn)型蒸汽機(jī)車(chē)）

 調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)

 對(duì)調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)的要求是，便于通過(guò)道岔及半徑較小的曲線以及有足夠的牽引力，司機(jī)室的設(shè)置須便于撩望。因此，這種機(jī)車(chē)的車(chē)身較短，動(dòng)輪直徑較小。我國(guó)沒(méi)有專門(mén)類型的蒸汽調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)，一般是使用舊型貨運(yùn)機(jī)車(chē)來(lái)代替。

    蒸汽機(jī)車(chē)作為一種特殊設(shè)備，在實(shí)際進(jìn)行回收的過(guò)程當(dāng)中，將有著更多不同的回收方案，蒸汽機(jī)車(chē)回收好不好，這成為了大多數(shù)的朋友們想要了解的一件事情，如果真的要進(jìn)行回收的話，在整個(gè)回收的過(guò)程中，將有著各種不同的回收模式。

    蒸汽機(jī)車(chē)回收究竟好不好，其實(shí)從某種程度上來(lái)講，在實(shí)際進(jìn)行回收的過(guò)程當(dāng)中，將有著各種不同的回收方案，舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子來(lái)說(shuō)，不同的蒸汽機(jī)車(chē)在回收的時(shí)候都有著不同的回收方法，因?yàn)橛锌赡苁且恍┫嚓P(guān)的機(jī)構(gòu)來(lái)進(jìn)行回收，也有可能是你自己去進(jìn)行相關(guān)回收的，所以在某種程度上來(lái)講，這些蒸汽機(jī)車(chē)回收的時(shí)候，都有著各種不同的回收方式的，關(guān)鍵就在于你選擇哪一種回收方式。因此，這種機(jī)車(chē)的動(dòng)輪直徑較大，并在動(dòng)輪前方設(shè)有二軸導(dǎo)輪轉(zhuǎn)向架。

    其實(shí)對(duì)于蒸汽機(jī)車(chē)回收好不好，這樣的一件事情大家根本就沒(méi)有必要懷疑，為什么這么說(shuō)呢？因?yàn)檎羝麢C(jī)車(chē)在實(shí)際進(jìn)行維修的過(guò)程當(dāng)中，沒(méi)有好不好的，這種情況畢竟很多時(shí)候大家都有著自己的一些想法，對(duì)于這些蒸汽機(jī)車(chē)回收，你無(wú)非是想通過(guò)這樣的一種合作模式，多賺一些錢(qián)，如果還想繼續(xù)保存下去的話，說(shuō)不定在幾百年之后也能夠換得更多的錢(qián)，所以從現(xiàn)實(shí)的角度來(lái)出發(fā)，爭(zhēng)取機(jī)車(chē)回收也是非常不錯(cuò)的，關(guān)鍵就在于你選擇什么樣的回收方式。有價(jià)值的產(chǎn)品進(jìn)行商場(chǎng)買(mǎi)賣(mài)后發(fā)明的使用也更豐富一些，并且買(mǎi)賣(mài)額度越大發(fā)明的利益就越多。

    如果要對(duì)蒸汽機(jī)車(chē)回收的話，基本上在實(shí)際回收的過(guò)程當(dāng)中還有著不一樣的回收模式是可被選擇的。

 勝利型蒸汽機(jī)車(chē)

國(guó)產(chǎn)勝利型蒸汽機(jī)車(chē)是青島四方廠于1956年的客運(yùn)機(jī)車(chē)，編號(hào)從601號(hào)開(kāi)始，到1959年停產(chǎn)為止，共計(jì)生產(chǎn)了151臺(tái)。國(guó)產(chǎn)勝利型干線客運(yùn)蒸汽機(jī)車(chē)投人運(yùn)用后，使長(zhǎng)途直達(dá)旅客列車(chē)擴(kuò)大了編組，客車(chē)數(shù)量由9輛增至13輛，取得了很好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。

前進(jìn)型蒸汽機(jī)車(chē)

前進(jìn)型蒸汽機(jī)車(chē)，中國(guó)第一種自己設(shè)計(jì)的干線貨運(yùn)機(jī)車(chē)，1956年9月由大連工廠試制成功。機(jī)車(chē)全長(zhǎng)26063毫米，構(gòu)造速度每小時(shí)80公里。原稱和平型(代號(hào)HP)，后定名為前進(jìn)型，現(xiàn)用代號(hào)QJ。20世紀(jì)上半葉使用過(guò)性能較好的機(jī)車(chē)有1-4 4-1式機(jī)車(chē)和2-4-2式客貨通用機(jī)車(chē)。前進(jìn)型機(jī)車(chē)先后由大連、長(zhǎng)春、牡丹江、沈陽(yáng)、唐山、大同等工廠小批量生產(chǎn)。1964年，大同工廠對(duì)其又進(jìn)行了一系列改造，使機(jī)車(chē)的輪周功率達(dá)到2190千瓦，機(jī)車(chē)全長(zhǎng)也增加到29180毫米。1988年停止生產(chǎn)，共制造4708臺(tái)。

在選擇蒸汽機(jī)車(chē)回收廠家的時(shí)候，應(yīng)該注意哪些呢？蒸汽機(jī)車(chē)回收，蒸汽機(jī)車(chē)出售，襄陽(yáng)蒸汽機(jī)車(chē)回收廠家就來(lái)跟大家講講

首先，要知道現(xiàn)今可選擇的蒸汽機(jī)車(chē)回收廠家十分的多，各大廠家都宣稱自己是適合合作的。面對(duì)著形形色色的商家，不要著急，認(rèn)準(zhǔn)這幾個(gè)細(xì)節(jié)，也許你能更容易的挑選出適合自己的廠家。

一就是需要考察蒸汽機(jī)車(chē)回收廠家的規(guī)模。因?yàn)槿羰瞧錁I(yè)務(wù)能力好，就會(huì)一步步的擴(kuò)展自己的規(guī)模，成為蒸汽機(jī)車(chē)回收大廠。這也說(shuō)明了它無(wú)論是在商業(yè)誠(chéng)信還是服務(wù)態(tài)度上都是得到客戶良好的評(píng)價(jià)的，擁有一定的市場(chǎng)口碑。因?yàn)樽龊脧U舊的勝利型蒸汽機(jī)車(chē)的回收貿(mào)易可以給廢品回收公司帶來(lái)豐厚的利益，所以廢品回收公司對(duì)回收貿(mào)易的重視程度提升。因此在選擇蒸汽機(jī)車(chē)回收廠家的時(shí)候，選擇那些規(guī)模較大的廠家。那樣在各個(gè)方面的能力都會(huì)比那些小廠要健全，節(jié)省了很多后續(xù)的麻煩。

二是比較價(jià)格。因?yàn)槿羰怯龅揭恍┎豢孔V的商家，他們會(huì)將廢舊蒸汽機(jī)車(chē)回收的價(jià)格壓的很低，一味的想更大的擴(kuò)展自己的利潤(rùn)空間。但是一些更加人性化的商家卻是提倡雙贏。因?yàn)橹皩?duì)這個(gè)行業(yè)的了解并不是特別的清楚，也擔(dān)心自己選擇了之后不僅沒(méi)有賺到一些錢(qián)額，讓自己承受一些損失那樣的話，給自己帶來(lái)的整體經(jīng)濟(jì)損失會(huì)非常大。盡可能的讓價(jià)格保持在雙方都滿意的范圍內(nèi)。因此在選擇蒸汽機(jī)車(chē)回收廠商的時(shí)候，一定要多個(gè)廠家比較價(jià)格，選擇自己為心儀的。