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涂膜性好，涂膜速度快，滲透力強(qiáng)，使涂層與基體的界面結(jié)合增強(qiáng)。一次涂布效果好，普通噴漆僅為60%左右，沉積漆霧率在88%以上。在高壓無氣漆涂機(jī)中，減少溶劑用量，稀釋劑量小，無空氣噴霧氣流作用，漆霧飛散及溶劑散射量小，減少了對(duì)大氣的污染，改善了操作環(huán)境，提高了涂料的利用率。噴淋設(shè)備選擇

裝備性能，對(duì)噴粉設(shè)備主要是上粉率、上粉能力，對(duì)于復(fù)雜工件的加工能力，初次接觸此指標(biāo)的朋友很難搞懂，一定要慎重了解，高壓高壓內(nèi)裝的靜電噴塑機(jī)的上粉能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于高壓的產(chǎn)品，這類產(chǎn)品的噴涂性能指標(biāo)初次接觸這個(gè)指標(biāo)的朋友很難理解，高壓內(nèi)裝的靜電荷電流等都是虛的，因此必須通過對(duì)其噴涂試驗(yàn)進(jìn)行判斷。

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穩(wěn)定的設(shè)備品質(zhì)，工業(yè)加工設(shè)備的工作環(huán)境不比家電，有時(shí)環(huán)境很差，并且經(jīng)常連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作，因此設(shè)備的穩(wěn)定性非常重要。技術(shù)性i服務(wù)和售后服務(wù)，很多客戶都需要有豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)來指導(dǎo)，才能順利熟練掌握電噴粉末(噴塑技術(shù))，而一般的設(shè)備銷售業(yè)務(wù)員只能通過對(duì)客戶使用方法進(jìn)行培訓(xùn)。

噴涂時(shí)，高壓無氣噴涂機(jī)的霧面搭接面積應(yīng)保持四要素交疊寬度的一致性。用噴氣移動(dòng)速度來表示噴搶在噴涂過程中相對(duì)于被涂物面的移動(dòng)速度。

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噴管前應(yīng)先將噴管對(duì)準(zhǔn)噴頭側(cè)面邊緣外，緩慢移動(dòng)噴搶，在噴頭前扣板(也就是在噴氣時(shí)扣板機(jī))。頂板結(jié)束后，不能立即放松機(jī)器，要等噴搶停止后，才能將噴槍移到噴涂面的另一面邊緣后才能松開板機(jī)(也就是說，在噴搶停止之前要進(jìn)行脫板)。噴管應(yīng)呈直線運(yùn)動(dòng)，不能做弧形運(yùn)動(dòng)，噴嘴要與物體面垂直，否則會(huì)形成中間厚、兩邊薄或一邊厚的薄層。噴射運(yùn)動(dòng)的速度應(yīng)穩(wěn)定，每分鐘約10-12米，噴搶長(zhǎng)度為1.5米左右。維修前，必須先卸下壓力，關(guān)閉進(jìn)入氣球閥。

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依據(jù)涂料的粘度及顆粒的粗細(xì)，選擇合適目數(shù)的涂料過濾器。噴濺后，要及時(shí)清理干凈濾網(wǎng)，損壞的濾網(wǎng)要及時(shí)更換。稀釋漆或清洗設(shè)備時(shí)，必須用該涂料規(guī)定的溶劑，以免涂料異常沉淀或結(jié)塊，堵塞涂料過濾器、高壓閥口、高壓管道、噴管等通道。尤其是稀釋涂料時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照其技術(shù)要求進(jìn)行，以免影響涂料的性能。氣缸及氣缸兩大部件，不使用有機(jī)i溶劑清洗，更不能浸漬強(qiáng)溶劑。全部密封橡膠，只能用汽i油或非溶劑型清洗劑清洗。

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分類

其主要包括空氣噴涂機(jī)、高壓無氣噴涂機(jī)、空氣輔助無氣噴涂設(shè)備、低流量中壓噴涂設(shè)備、無空氣噴涂機(jī)、低壓噴涂機(jī)、靜電噴涂機(jī)等。

按照性能分類：柱塞式、燃油式、推進(jìn)式、氣氣式、電動(dòng)、柱塞膜片復(fù)合式等。

根據(jù)生產(chǎn)原理分類：柱塞噴涂機(jī)，柱塞膜片復(fù)合噴涂機(jī)。

該噴涂機(jī)主要由供料器、噴、霧化發(fā)源等組成。不同型式噴涂機(jī)霧化發(fā)源不同：空氣噴涂機(jī)霧化發(fā)源是由空氣壓縮機(jī)、輸氣管、空氣和油水分離器、儲(chǔ)氣罐等組成；無空氣噴涂機(jī)霧化發(fā)生源由動(dòng)力源、高壓泵組成；靜電噴涂機(jī)的霧化發(fā)生源由高頻高壓靜電發(fā)生器組成。

它包括噴漿和干燥兩部分。作業(yè)裝置包括配有噴頭的噴室、傳送帶、干燥系統(tǒng)和清洗裝置等。而在2012年以后，多采用旋轉(zhuǎn)多噴頭的封閉噴室，采用超聲波或電腦控制的啟閉方式，實(shí)現(xiàn)了噴嘴有噴，刺；節(jié)省涂飾劑，減少污染，涂飾。噴灑過的皮革經(jīng)輸送帶送至干燥區(qū)，干燥后從另一端收集。

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MMA雙組份標(biāo)線既能施劃彩色路面又能施劃黃白線，具有廣泛的應(yīng)用范圍，其優(yōu)點(diǎn)如下：

1、干結(jié)速度極快。一般養(yǎng)護(hù)時(shí)間為3~10 min，施工期間較短時(shí)間恢復(fù)路面通車，即使在低溫環(huán)境下，根據(jù)樹脂種類的不同，可適當(dāng)增加固化劑的用量，可在5℃環(huán)境溫度下實(shí)現(xiàn)15~30 min固化。

2、使用性能良好。①靈活性好。甲i基丙i烯酸甲酯獨(dú)i特的柔韌性，可避免標(biāo)線涂膜開裂。②良好的附著力。對(duì)于存在于路面上的毛細(xì)管有很好的滲透性，可以解決其它標(biāo)線涂料與水泥混凝土路面不易結(jié)合的問題。③高耐磨性。成膜過程中的聚合反應(yīng)形成了一個(gè)網(wǎng)狀分子結(jié)構(gòu)，使涂料內(nèi)的各組份緊密結(jié)合成為密實(shí)體。④耐候性好。標(biāo)線不會(huì)產(chǎn)生低溫?cái)嗔押透邷剀浕?，在使用中幾乎沒有老化；兩組份聚合反應(yīng)生成新的網(wǎng)狀分子，為特大分子量的高分子，而且新分子沒有任何活性分子鍵。

3、具有高環(huán)保性能。相對(duì)于單組份道路標(biāo)線漆而言，溶劑揮發(fā)會(huì)破壞大氣臭氧層，對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重的環(huán)境問題，而不是物理揮發(fā)性干燥，是雙組份體系丙i烯酸涂料固化。與溶劑型路標(biāo)涂料相比，體系的溶劑排放量幾乎不含溶劑。

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