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寶馬燒機(jī)油這個(gè)問題已經(jīng)由來已久,但有很大一部分消費(fèi)者是不知情的。在車輛出現(xiàn)燒機(jī)油后,還沒有意識(shí)到問題的嚴(yán)重性,只是簡單的添加機(jī)油完事,這是嚴(yán)重的觀點(diǎn)誤區(qū)。
寶馬x1燒機(jī)油維修案例
一輛寶馬x1到店檢修,車主說是燒機(jī)油了,車輛行駛里程為7萬多公里。我們根據(jù)維修經(jīng)驗(yàn)判斷,這輛寶馬x1應(yīng)該是氣門油封老化,導(dǎo)致機(jī)油消耗嚴(yán)重。
車主之前去4S店檢修過,不過得到的答復(fù)是燒機(jī)油需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)大修,報(bào)價(jià)了2萬多塊。要知道,一旦發(fā)動(dòng)機(jī)大修,整輛車都嚴(yán)重貶值。比如日后您想采購一輛新車,將老車賣掉,如果發(fā)動(dòng)機(jī)有過大修,那么這輛車比其它二手車要貶值得多。
其實(shí)寶馬燒機(jī)油不一定非得大修,寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量也不至于那么差,動(dòng)不動(dòng)就要大修,很多不之情的消費(fèi)者被掩飾的欺騙。發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油,在眾多維修記錄中,只需要更換氣門油封就可以解決,而更換氣門油封采用免拆缸技術(shù),也就不需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修。
免拆缸更換氣門油封,耗時(shí)一天多,相比發(fā)動(dòng)機(jī)大修節(jié)省了很多時(shí)間,維修費(fèi)用也非常低。 這輛寶馬x1更換氣門油封后試車,尾氣冒藍(lán)煙已經(jīng)不存在,經(jīng)過一段時(shí)間回訪車主,機(jī)油消耗在正常值,燒機(jī)油徹底排除。
一輛2009款的寶馬x5水溫報(bào)警,水溫高的原因通常是冷卻系統(tǒng)工作不良導(dǎo)致,如果是防凍液不足,只需要添加防凍液即可。但防凍液不是唯1一判斷水溫過高的因素,寶馬x5水溫高比較常見的故障是節(jié)溫器,下面我們來看這輛寶馬x5水溫報(bào)警的維修過程。
接入電腦讀取故障碼,得到的故障碼與水溫相關(guān)的是:2E81、2E85,根據(jù)這兩個(gè)故障碼可以肯定,水泵和節(jié)溫器發(fā)生了故障。水泵和節(jié)溫器兩個(gè)都發(fā)生了故障,原因首先還是來自水泵的問題。
前幾年的寶馬水泵質(zhì)量比較糟糕,電子水泵設(shè)計(jì)有缺陷,為此還召回了大批車輛。 找到故障,接下來就是更換配件,再進(jìn)行測(cè)試車輛,水溫過高和電子風(fēng)扇常轉(zhuǎn)的現(xiàn)象已經(jīng)徹底排除。
維修人員檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元,發(fā)現(xiàn)有排氣凸輪軸位置傳感器信號(hào)不可靠的故障提示。根據(jù)檢測(cè)計(jì)劃檢查,線束部分未發(fā)現(xiàn)問題,電源及搭鐵也都正常。測(cè)量排氣凸輪軸位置傳感器的信號(hào)波形,沒有看到脈沖信號(hào)。難道發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)與它有關(guān)?
更換排氣凸輪軸位置傳感器,發(fā)現(xiàn)仍然沒有信號(hào)。根據(jù)電路圖指示,將發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的29、36號(hào)腳與30、49號(hào)腳互換。試驗(yàn)結(jié)果是進(jìn)氣凸輪軸位置傳感器信號(hào)消失,這樣便確定了發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元正常,問題出在傳感器上。
凸輪軸傳感器是剛換的,問題到底出在哪里呢?于是開始檢查線路。檢查發(fā)現(xiàn)排氣凸輪軸位置傳感器的插接器,因?yàn)槔匣木壒剩瑑?nèi)部插針有變形的現(xiàn)象,使得每次插接時(shí)都插不到位。
將插接器修復(fù)后,測(cè)量排氣凸輪軸位置傳感器的信號(hào),正常。清除故障碼后試車,發(fā)現(xiàn)故障燈雖然不再點(diǎn)亮,但發(fā)動(dòng)機(jī)仍舊在抖動(dòng)。再次檢查,沒有發(fā)現(xiàn)故障碼。查看怠速運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)度,也算是正常。說明到現(xiàn)在為止,還沒有找到發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的真正原因。
考慮到該車輛里程數(shù)高,因此懷疑其內(nèi)部積炭過多。用內(nèi)窺鏡查看,發(fā)現(xiàn)積炭比較嚴(yán)重。于是準(zhǔn)備拆進(jìn)氣歧管進(jìn)行清除。拆下后發(fā)現(xiàn),曲軸箱通風(fēng)管已被堵死,并且氣管已經(jīng)被吸癟了。故障排除:更換曲軸箱通風(fēng)閥,試車確認(rèn)故障排除。
寶馬5系機(jī)油濾清器多久換一次?機(jī)油濾清器定期更換時(shí)為了保證避免有雜質(zhì)混入機(jī)油,防止運(yùn)動(dòng)零件遭到磨損和堵塞。一般來說,寶馬5系每次保養(yǎng)時(shí)都會(huì)更換機(jī)油,也會(huì)同時(shí)更換掉機(jī)油濾清器。
目前BMW原廠機(jī)油,能到1.2W公里換一次。當(dāng)然,機(jī)油更換周期一般是在保養(yǎng)時(shí)做的,不管是小保養(yǎng)或大保養(yǎng),都會(huì)更換機(jī)油機(jī)濾,所以只要平時(shí)定期保養(yǎng),機(jī)油機(jī)濾全部包含在內(nèi)。
機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)流動(dòng)起到潤滑作用之外還起到定清潔作用帶走發(fā)動(dòng)機(jī)中臟污或磨損留殘?jiān)鼨C(jī)濾作用就過濾機(jī)油將這些臟東西留在濾芯中您可以理解成它就個(gè)垃圾站。每次換機(jī)油時(shí)都應(yīng)該換舊機(jī)濾如果換話機(jī)油流動(dòng)就會(huì)被充滿臟東西濾芯阻礙終導(dǎo)致機(jī)油潤滑效果變差加劇磨損發(fā)動(dòng)機(jī)。寶馬變速箱漏油由于寶馬公司的規(guī)定,4S店是無權(quán)拆解維修變速箱的,所以4S店的解決辦法就是更換別變速箱。