目前幾乎所有的乘用車輪胎都可以做這項(xiàng)防扎處理，這種技術(shù)的原理是使用自動(dòng)數(shù)控噴膠設(shè)備將MPN膠料均勻的噴涂在輪胎內(nèi)壁，形成一層3-5mm的輪胎保護(hù)涂層，當(dāng)直徑在6mm以下的尖銳物體刺入輪胎時(shí)迅速被MPN膠料涂層緊密包裹而不會(huì)漏氣；專業(yè)的輪胎店建議，輪胎厚度磨損至距離極限標(biāo)志有兩個(gè)極限標(biāo)志高度時(shí)(也就是3。當(dāng)尖銳物體被拔出時(shí)，穿孔被MPN膠料涂層瞬間填充和密封好，有效地解決了真空胎被刺扎或者砂眼造成的泄氣和慢漏現(xiàn)象；同樣，MPN膠料涂層能承受胎面長(zhǎng)達(dá)10cm的創(chuàng)口而不漏氣。以每臺(tái)車4條輪胎為例，做一次輪胎防扎處理所需要的時(shí)間為1.5-2個(gè)小時(shí)。

企業(yè)管理制度完善，實(shí)行車輛進(jìn)出廠制度，客戶回訪制度，車輛接待結(jié)算電腦管理，能進(jìn)行各類車型的維修作業(yè)，如發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、空調(diào)、鈑金、油漆、24小時(shí)服務(wù)等業(yè)務(wù)。同事受過(guò)廠家培訓(xùn)。公司致力滿足尊貴的汽車客戶日益增長(zhǎng)的需求！

車輛行駛時(shí)突然爆胎的應(yīng)對(duì)方法：

      對(duì)于前輪驅(qū)動(dòng)的車輛來(lái)說(shuō)：?jiǎn)蝹?cè)前輪爆胎會(huì)導(dǎo)致車輛向爆胎車輪一側(cè)跑偏并出現(xiàn)方向操控困難。單側(cè)后輪爆胎會(huì)導(dǎo)致車輛出現(xiàn)車尾顛簸。

      對(duì)于后輪驅(qū)動(dòng)的車輛來(lái)說(shuō)：?jiǎn)蝹?cè)后輪爆胎會(huì)導(dǎo)致車輛向爆胎車輪一側(cè)跑偏。單側(cè)前輪爆胎會(huì)導(dǎo)致車輛出現(xiàn)方向操控困難并伴隨車頭顛簸。

武漢奔寶迪汽車服務(wù)有限公司將以全新的視野開創(chuàng)未來(lái)，努力為客戶提供更周到的服務(wù)，開展多品牌集中展賣、多元化的汽車系列服務(wù)。面對(duì)新的挑戰(zhàn)，堅(jiān)持不斷創(chuàng)新，不斷推進(jìn)企業(yè)從優(yōu)1秀邁向，為踐行“車行萬(wàn)里路、奔寶迪伴隨您”的企業(yè)使命而不懈努力。

 觀察輪胎胎面以及胎壁上的紋路，如果普遍出現(xiàn)裂紋則表明輪胎已經(jīng)老化嚴(yán)重。此時(shí)雖然行駛公里數(shù)不長(zhǎng)或是使用時(shí)間不久，但是仍然需要及時(shí)更換。否則老化的輪胎由于胎壁強(qiáng)度減弱，在高速行駛中由于溫度上升容易發(fā)生爆胎危險(xiǎn)

  每個(gè)輪胎胎面凹槽處都有一個(gè)磨損極限的標(biāo)識(shí)，這個(gè)標(biāo)識(shí)厚度大約2mm左右(準(zhǔn)確值1.6mm)。專業(yè)的輪胎店建議，輪胎厚度磨損至距離極限標(biāo)志有兩個(gè)極限標(biāo)志高度時(shí)(也就是3.2mm)，應(yīng)當(dāng)頻繁檢查，有條件建議進(jìn)行更換。