奔寶迪本著“科技化，人性化”的經(jīng)營(yíng)理念，采用現(xiàn)代企業(yè)管理模式，實(shí)行全新開(kāi)放式業(yè)務(wù)接待方式，為客戶提供熱情高1效的服務(wù)，全電腦信息化管理，方便客戶查詢維修檔案。其次，積碳和沉積物會(huì)致使進(jìn)氣閥門關(guān)閉不嚴(yán)，汽缸壓力下降甚至回火，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，油耗增大并伴隨尾氣排放惡化。公司對(duì)客戶實(shí)行全年365天，每天24小時(shí)的全天候應(yīng)急維修服務(wù)保障客戶行車無(wú)后顧之憂

自動(dòng)變速箱溫度過(guò)高癥狀診斷：行駛過(guò)程中電腦顯示報(bào)警：變速箱溫度過(guò)高；潤(rùn)滑減少磨損，發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對(duì)滑動(dòng)，容易造成磨損?；蛐旭傄欢魏笞约焊杏X(jué)變速箱過(guò)熱，甚至燙手。 病因：變速箱內(nèi)部高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)法有效控制溫度！如果溫度更高，變速箱開(kāi)始打滑，打滑又會(huì)反過(guò)來(lái)使溫度升得更高。（奧迪等高1端車型就會(huì)報(bào)警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時(shí)解決，變速箱就會(huì)報(bào)廢。

常見(jiàn)車輛漏油的主要原因       

     1、產(chǎn)品(配件)質(zhì)量、材質(zhì)或工藝不佳;結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)存在問(wèn)題。

      2、裝配高速不當(dāng)，配合表面不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規(guī)程規(guī)范進(jìn)行安裝。

      3、緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導(dǎo)致工作失效。

      4、密封材料長(zhǎng)期使用后磨損過(guò)限，老化變質(zhì)、變形失效。

      5、潤(rùn)滑油添加過(guò)多、油面過(guò)高或加錯(cuò)油品。

      6、零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損，使?jié)櫥蜐B出。

      7、通氣塞、單向閥堵塞后，由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用，往往會(huì)引起密封薄弱處漏油。

武漢奔寶迪汽車會(huì)所在走向連鎖化、規(guī)?；?、專業(yè)化的道路上給廣大汽車客戶提供公平、高品質(zhì)的、低價(jià)位的汽車售后服務(wù)?，F(xiàn)有奔馳、寶馬、奧迪等培訓(xùn)過(guò)的專業(yè)電技師、鈑金技師、油漆技師共計(jì)20余人

      在極為清潔的條件下進(jìn)行裝配，零件工作表面無(wú)磕碰、無(wú)劃痕、毛刺和其他附著物;嚴(yán)格操作規(guī)程，密封件應(yīng)正確安裝，防止不到位可變形;掌握密封件的性能規(guī)范和使用要求，及時(shí)更換失效件;對(duì)于邊蓋類薄壁零件，采用鈑金冷做校正;容易磨損的軸孔類零件可采用金屬噴鍍、焊修、膠粘、機(jī)械加工等工藝以達(dá)到原廠尺寸;盡量使用密封膠，必要時(shí)可用油漆代用能達(dá)到理想密封效果;螺母滑絲斷扣、松脫應(yīng)修復(fù)或更換新件，并擰至規(guī)定的扭力;橡膠密封件裝配前應(yīng)仔細(xì)檢查外觀質(zhì)量;使用專門工具壓配，避免敲打變形;按規(guī)定加注潤(rùn)滑油脂，定期清洗疏通通氣孔和單向閥等。只要做到以上各點(diǎn)，車輛漏油的毛病是完全可以根1治的。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，注意手、衣物和工具必須離開(kāi)旋轉(zhuǎn)的風(fēng)扇和風(fēng)扇傳動(dòng)帶(最1好取下佩戴的戒指、手表和領(lǐng)帶等物品)。