變速箱有異常的響聲的原因可能有：

    一、軸承的磨損及損壞．當(dāng)軸承磨損時(shí)，它的間隙就增大，配合精度就下降；當(dāng)軸承損壞時(shí)由于軸承不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)便會(huì)產(chǎn)生異常聲音，甚至造成變速箱中的變速元件的損壞，造成故障的擴(kuò)大．

     二、變速元件的磨損或更換時(shí)選用的零件的精度過低造成的，如齒輪的磨損或更換的新齒輪與原齒輪的配合間隙過大．壓力缸缸體磨損，與鏈條摩擦造成。

     三、　潤(rùn)滑油不足或拈度過高造成潤(rùn)滑不良．此是應(yīng)更換對(duì)應(yīng)的潤(rùn)滑油（脂）否則將加劇變速箱的磨損，縮短使用壽命．

寶馬3系車型燒機(jī)油是廣大車主熟知的通病，當(dāng)然也不是說(shuō)每一輛寶馬3系都一定會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油，平時(shí)保養(yǎng)比較到位，是可以較好預(yù)防故障發(fā)生的。那么，寶馬320i燒機(jī)油1好的解決方法是什么呢？ 

很多寶馬車主在4S店檢修后，車子燒機(jī)油的解決辦法就是給發(fā)動(dòng)機(jī)大修，發(fā)動(dòng)機(jī)大修且不說(shuō)費(fèi)用昂貴，大修后車輛也大大貶值了，這是眾多車主們難以接受的。因?yàn)閼覓觳考粌H與乘坐的舒服度有關(guān)，還事關(guān)行車安全，千萬(wàn)不可小視。發(fā)動(dòng)機(jī)大修，要全部拆卸下來(lái)，七零八碎的，鏜缸、磨軸、換活塞、氣門等。那么，寶馬燒機(jī)油是否只有發(fā)動(dòng)機(jī)大修才能解決呢？

壓縮機(jī)不吸合的可能原因有以下幾種情況：

 ①空調(diào)系統(tǒng)壓力不正常，壓力高于3. 2MPa或低于0. 2MPa，空調(diào)壓力傳感器F129不向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元J220和風(fēng)扇控制器J293發(fā)送信號(hào)，從而切斷空調(diào)壓縮機(jī)。

②如果F129本身有故障，會(huì)向J220和J293發(fā)送錯(cuò)誤信號(hào)；如果風(fēng)扇控制器J293有故障，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元J220已經(jīng)向其發(fā)送電壓信號(hào)。但其未向散熱風(fēng)扇和壓縮機(jī)輸出電壓信號(hào)。所以，車主在選擇修車廠時(shí)應(yīng)注意選擇一家比較有實(shí)力的專修廠，價(jià)格雖然可能稍微高一點(diǎn)，但至少安全可靠。如果發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元J220有故障，會(huì)向風(fēng)扇控制器J293輸出電壓信號(hào)。 

③空調(diào)電路存在故障，熔絲或電路有問題也會(huì)導(dǎo)致空調(diào)不工作。

 ④外界溫度低于5或冷卻液溫度高于119℃，為了減少發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，空調(diào)壓縮機(jī)會(huì)被切斷。因?yàn)橄鹉z密封件長(zhǎng)時(shí)間受冷暖交替的溫度變化影響會(huì)丟失塑化劑，后果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴(yán)重的甚至斷裂（這種程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)還達(dá)不到，漏油的話保養(yǎng)的時(shí)候都會(huì)發(fā)現(xiàn)），漏油問題不可避免。 空調(diào)壓縮機(jī)離合器不吸合是空調(diào)系統(tǒng)的常見故障之一，其產(chǎn)生的原因有可能是離合器的本身故障，也可能是電路方面故障，要不斷的去分析，總結(jié)和積累經(jīng)驗(yàn)才能對(duì)出現(xiàn)的故障作出正確的分析與排除方法，因此，排除離合器不吸合故障前，不能盲目的去查找每個(gè)零部件，應(yīng)觀察思考、認(rèn)真分析和查找原因、找出對(duì)策，另外故障可能是多因素同時(shí)作用造成，所以我們要根據(jù)分析方法與步驟一步一步去檢查、診斷、直到故障排除。

一、寶馬節(jié)溫器故障判斷 

1、打開冷卻箱加水蓋，觀測(cè)冷卻箱內(nèi)的水室有無(wú)水流，如果沒有水流，初判為節(jié)溫器損壞，或主閥開關(guān)被東西卡住。

 2、觀測(cè)水溫表的指針，在70攝氏度以下，檢查水箱散熱器的進(jìn)水管如果能看到水流動(dòng)，可能是冷卻水過早大循環(huán)，此時(shí)節(jié)溫器的主閥門可能出現(xiàn)了關(guān)閉不嚴(yán)故障。 

3、當(dāng)水溫表指針超過80攝氏度，注意觀察水箱蓋，如果沒有看到水流動(dòng)，節(jié)溫器已經(jīng)損壞，需要更換了。

二、寶馬節(jié)溫器故障癥狀

 節(jié)溫器故障的表現(xiàn)是水溫高或水溫低，主閥門開啟的時(shí)間過早、過晚，開啟太早會(huì)延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱時(shí)間，開啟過晚則會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。免拆缸更換氣門油封主要是解決寶馬燒機(jī)油問題，案例較多包括寶馬3系、5系等車型上。節(jié)溫器的作用是根據(jù)冷卻液溫度高低來(lái)判斷進(jìn)入散熱器的水量調(diào)節(jié)，自動(dòng)調(diào)節(jié)水的循環(huán)大小，讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后能保持在一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的溫度中。