手剎的作用就是讓車輛停止后用于穩(wěn)定車輛，避免車輛在一些路面溜車造成事故，很多朋友都認(rèn)為將手剎拉到緊就萬事OK了，但是其實長時間將手剎100%力度拉起會使手剎拉線壽命減短，因為金屬過度拉伸或者是長時間保持拉伸都會加快形變，導(dǎo)致加速手剎拉線的制動?？搭伾?、聞氣味：好的機油顏色透明，呈淡琥珀色，并有淡淡的特殊香味。另外手剎擁有自己獨立的剎車機構(gòu)，不使用手剎時，制動蹄通過回位彈簧自動回位。如果經(jīng)常100%力度使用手剎，回位彈簧會處于高強度拉伸作用，久而久之會使得回位彈簧失去回位作用。

輪胎的磨損和老化都跟車輛的使用情況、行駛環(huán)境有著密切關(guān)系，不能一刀切的認(rèn)為多長時間就必須更換輪胎，車主可根據(jù)自己的判斷來確定是否該更換：

       輪胎磨損至磨損極限標(biāo)志時必須被停止使用，有數(shù)據(jù)表明胎面花紋深度低于1.6毫米屬于磨損極限。

      如果你經(jīng)常駕車行駛在摩擦力低的濕滑路面上，1好能保證胎面花紋厚度是上述數(shù)值的兩倍。車輛行駛時突然爆胎的應(yīng)對方法：對于前輪驅(qū)動的車輛來說：單側(cè)前輪爆胎會導(dǎo)致車輛向爆胎車輪一側(cè)跑偏并出現(xiàn)方向操控困難?？梢再徺I一個計量器來測量胎面花紋的厚度，也可以用一枚一2元1硬1幣，順著國1徽頂端方向插入胎面溝壑中，因為硬1幣邊緣到國1徽頂端的距離在1到2毫米之間，所以如果這時還可以看到整個國1徽標(biāo)志，說明胎面花紋厚度已經(jīng)不足。

如何判斷輪胎已接近失效狀態(tài)?

      一般來說，輪胎的失效狀態(tài)有如下表現(xiàn)，雖然不能絕1對的說輪胎已完全失效，但一定要盡快更換輪胎，避免事故發(fā)生。

      1、輪胎表面的花紋已經(jīng)磨損將盡了。

      2、輪胎側(cè)面因撞擊等原因出現(xiàn)有硬傷。

      3、輪胎表面出現(xiàn)砂眼已經(jīng)開始漏氣。

      4、沒有查明原因，但輪胎經(jīng)常會虧氣。

      5、雖然沒有過大的硬傷，但輪胎已補過幾次，創(chuàng)傷過多。

      如果因為不及時更換已近失效的輪胎，從而導(dǎo)致車輛在行駛過程中出現(xiàn)效通事故，導(dǎo)致車輛失去控制或者車輛拋錨，這樣的后果將是災(zāi)難性的。