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高速公路混凝土防撞護(hù)欄是一種低墻結(jié)構(gòu)。主要保護(hù)原則是使用不受控制的車輛碰撞然后爬升并轉(zhuǎn)向吸收碰撞能量。這種護(hù)欄可以防止車輛駛離道路,并且具有維護(hù)成本低的優(yōu)點(diǎn)。采用滑模技術(shù)建設(shè)公路混凝土防撞護(hù)欄是國外常用的施工方法,國外大多數(shù)采用履帶式混凝土滑模機(jī)進(jìn)行攤鋪,但在國內(nèi)很少使用?;炷磷o(hù)欄有一定的垂直高度(?一般為80厘米?)?為了實(shí)現(xiàn)混凝土的快速成型和連續(xù)快速施工,對(duì)混凝土的制備和施工有很高的要求。
混凝土防撞護(hù)欄的滑模施工:1)機(jī)械化程度高,無需重復(fù)模板,節(jié)省人工和周轉(zhuǎn)材料。在大規(guī)模建設(shè)中,降低成本的優(yōu)勢尤為明顯;施工速度快,從路面連接層很方便。連續(xù)施工到混凝土護(hù)欄和道路的耐磨層。 2)滑模機(jī)采用柴油動(dòng)力和橡膠履帶。在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中不會(huì)對(duì)完工的路面結(jié)構(gòu)造成損壞,并且在緊密工作面之間的過渡將很快。 3)連續(xù)完成帶鋼結(jié)構(gòu),完整性好,可以顯著提高工程質(zhì)量,平滑曲線。
道路欄桿運(yùn)輸及施工設(shè)計(jì)注意事項(xiàng):1。護(hù)欄運(yùn)至目的地后,手動(dòng)卸下熱鍍鋅鐵柵欄,防止塑料層脫落。在施工期間,根據(jù)安裝要求分散色譜柱。 2.鋼柱間距3m,如果地形起伏,間距可適當(dāng)縮短。圍欄底線距離地面約10cm,鋼柱深度30cm,網(wǎng)圍緊密度小于30cm。 (詳見保護(hù)欄的結(jié)構(gòu)。)3。預(yù)埋基坑規(guī)格:基部長40厘米,寬50厘米,高50厘米。地下基礎(chǔ)用石頭灌漿,不小于40厘米?;A(chǔ)砌磚,混凝土保護(hù)層。 4.安裝色譜柱后,使用液位測量垂直度,上下雙線確保平行于頂部和底部。后,檢查色譜柱并完成澆注過程。
具體地,考慮到鋅鋼護(hù)欄也是金屬加工隔離裝置,它通常具有在表面上涂覆和材料基礎(chǔ)的優(yōu)點(diǎn)。集中性能如下:1。鋅鋼護(hù)欄鋼板采用Q235和Q195鋼,堅(jiān)固耐用。 2.鋅鋼護(hù)欄采用組裝設(shè)計(jì),安裝快捷方便。 3,鋅鋼護(hù)欄環(huán)保,有利于護(hù)欄,不污染環(huán)境,不銹鋼護(hù)欄的價(jià)格解決了普通產(chǎn)品污染建筑物的問題。 4.鋅鋼護(hù)欄由鋼,配件,涂料等品牌產(chǎn)品制成,保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。 5,鋅鋼護(hù)欄采用不銹鋼安全螺絲,防盜設(shè)計(jì),解決您的后顧之憂。鋅鋼護(hù)欄具有良好的耐候性,耐鹽霧性和耐濕熱性,適用于不同地區(qū)。 6,鋅鋼護(hù)欄采用搪瓷電泳工藝和靜電噴涂工藝,護(hù)欄產(chǎn)品具有良好的自潔性能,安徽護(hù)欄,雨水沖刷,噴水均可清潔。