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傳統(tǒng)的沖壓設(shè)備采用單機(jī)連線的生產(chǎn)方式,缺乏靈活性是這一生產(chǎn)方式的明顯缺陷,另外,壓力機(jī)的工作曲線不可變化,這些與產(chǎn)品批量大,品種變化快的發(fā)展趨勢的矛盾將會(huì)日漸突顯。
大型多工位沖壓自動(dòng)化產(chǎn)線集機(jī)械、電子、控制和檢測技術(shù)為一體,可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)、智能化,操作安全,生產(chǎn)率高,制件質(zhì)量高,綜合成本低,滿足了汽車工業(yè)大批量生產(chǎn)的需要。
沖壓機(jī)械手采用伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)的伺服壓力機(jī)將液壓力機(jī)的靈活性與機(jī)械壓:力機(jī)的效率結(jié)合起來,同時(shí),它在沖壓過程中實(shí)現(xiàn)沖壓運(yùn)動(dòng)和沖裁力的無級(jí)調(diào)節(jié),使壓力機(jī)的工作曲線與各種不同應(yīng)用機(jī)匹配。
沖壓/精沖提高生產(chǎn)效率,提供安全保障,節(jié)省人工成本。針對(duì)壓縮機(jī)外殼、空調(diào)配件、家電產(chǎn)品部件、汽車鈑金件。
沖壓自動(dòng)化改造前,客戶需要配合現(xiàn)場進(jìn)行改造,包括產(chǎn)品是否存在脫料情況、導(dǎo)柱檢查,工序是否需要翻轉(zhuǎn),了解模具高度。
1、脫料檢查
所有模具取放工件順暢無阻礙,沖壓完成后工件停留在下模面。異 常情況為上模帶料,或工件在沖壓完成后出現(xiàn)不規(guī)則位移。
2、定位檢查
定位應(yīng)利用有加工過的外形或內(nèi)型進(jìn)行定位,前端導(dǎo)向角度在35°-45°之間,定位的直身部分應(yīng)低于材料厚度0.1mm左右。