廣州旗興企業(yè)--16年一站式凈化工程解決方案供應(yīng)商，恒溫恒濕車間設(shè)計(jì)方案，無塵車間工程

百級、千級、萬級無塵車間設(shè)計(jì)要求

生產(chǎn)車間經(jīng)藥監(jiān)局檢測，潔凈度達(dá)到10萬級制藥生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，十萬級無塵凈化車間標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定空氣塵埃粒子數(shù)一立方米不超過三十五點(diǎn)二乘以十萬，換氣次數(shù)一般按照每小時15-20次，比較適合空氣潔凈等級較低的生產(chǎn)場合。人們應(yīng)該根據(jù)實(shí)驗(yàn)室和化驗(yàn)室的規(guī)劃和改造他們的地域和職能的需要進(jìn)行選擇，以促進(jìn)其產(chǎn)業(yè)涉及的發(fā)展。十萬級無塵凈化車間采用工藝處理措如下：

1、空調(diào)系統(tǒng)必須經(jīng)過初效、中效、三級過濾處理的凈化空調(diào)系統(tǒng)。保證送入室內(nèi)的空氣是潔凈空氣，能對室內(nèi)污染空氣進(jìn)行稀釋。

2、室內(nèi)保證一定壓力，防止無塵室內(nèi)空氣受外界空氣干擾。一般凈化工程潔凈室要求室內(nèi)與室外的壓差值為5-10Pa。

3、建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)必須保證氣密性良好，建筑表面光滑，不產(chǎn)塵、不積塵、不泄露。GMP廠房一般有萬級，十萬級和三十萬級，其中以十萬級(灌裝，內(nèi)包裝)及三十萬級，十萬級較三十萬級潔凈度衛(wèi)生要嚴(yán)格很多。

廣州旗興企業(yè)，提供凈化項(xiàng)目一站式解決方案，歡迎來電咨詢！恒溫恒濕車間設(shè)計(jì)方案，潔凈車間裝修

恒溫恒濕車間空氣處理系統(tǒng)與控制:

1、一般空調(diào)方式．下表列出了常用的恒溫恒濕空氣處理方式，可以采用直接膨脹式恒溫恒濕機(jī)組、淋水式空氣處理和表面冷卻器無溫度控制等方式。大多采用固定和再熱控制系統(tǒng)。

2、新風(fēng)冷卻除濕后混合方式 由于恒溫恒濕車間裝修以顯熱負(fù)荷為主，可由新風(fēng)負(fù)擔(dān)系統(tǒng)的全部濕負(fù)荷，再與回風(fēng)混合，可取消再熱過程，對于換氣次數(shù)較大的恒溫車間經(jīng)濟(jì)性特別顯著。

恒溫恒濕車間設(shè)計(jì)方案實(shí)例：

(1)設(shè)計(jì)條件

某工程房間尺寸為14mXl4mX2．6m，位于建筑物的中間層(西南向)，頂搔、壁面及地面均有保溫隔熱措施。室內(nèi)溫濕度條件為：室溫(23土0．5) 0C，相對濕度50％土2％。1口罩廠無塵車間裝修材料選擇1、車間的墻、頂板材一般多采用50mm厚的夾芯彩鋼板。內(nèi)部發(fā)熱負(fù)荷有試驗(yàn)機(jī)器發(fā)熱量10kW，3人，照度為8001x(相當(dāng)于25W／m2)，室內(nèi)無局部排氣設(shè)備。

(2)總體規(guī)劃

由于所處位置對恒溫恒濕工程要求不利，故在布置上設(shè)備套間方式，主室的周圍為套間(緩沖空間)兼作空調(diào)機(jī)房，并保持(23土2) C的空調(diào)要求。此外，為了防止進(jìn)出時門的開閉對主室的干擾，進(jìn)主室先通過前室?？赡M汽車在道路上行駛時的各種氣候條件(風(fēng)速、溫度、濕度、日照)和汽車運(yùn)行狀態(tài)（車速、行駛阻力等），以測定汽車在一定條件下運(yùn)行的性能及與汽車工作的相容性。前室要求達(dá)到溫度(23土1)℃，相對濕度50％士5％的水平。

(3)空調(diào)風(fēng)量確定

按室內(nèi)負(fù)荷(夏)為21．5kW(其中圍護(hù)結(jié)構(gòu)負(fù)荷占26．2％)，熱濕比約 ，送風(fēng)溫差<100C，換氣次數(shù)取15次／h(對應(yīng)于恒溫精度為土0.50C)，確定風(fēng)量為7680m2／h，相應(yīng)的送風(fēng)溫差為8.50C，故出風(fēng)溫度為14.50C。冬季圍護(hù)負(fù)荷較小，且為負(fù)值。3、凈化工程施工檢測懸浮粒子檢測前和檢測后設(shè)備“清零”4、在單向流區(qū)域，所選擇的采樣探頭應(yīng)接近等動力采樣，進(jìn)入采樣探頭的風(fēng)速與被采空氣的風(fēng)速偏差不應(yīng)超過20%。若采用夏季風(fēng)量，經(jīng)計(jì)算送風(fēng)溫差為3.00C，即送風(fēng)溫度為260C。新風(fēng)量按30m3／(h·人)計(jì)，或按維持室內(nèi)正壓要求(取相當(dāng)于1.0次／h的換氣量)取新風(fēng)為510m3／h。

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環(huán)境模擬實(shí)驗(yàn)室

      環(huán)境模擬實(shí)驗(yàn)室，又叫環(huán)境模擬倉 /環(huán)境模擬實(shí)驗(yàn)艙，用人工的方法模擬一種或多種產(chǎn)品工作時的環(huán)境或組合環(huán)境，用于檢測產(chǎn)品工作時的性能，為研制開發(fā)新產(chǎn)品或產(chǎn)品檢測提供科學(xué)實(shí)驗(yàn)檢測手段。5、凈化工程施工檢測懸浮粒子采樣口至粒子計(jì)數(shù)器傳感器的連接管應(yīng)盡量短。環(huán)境模擬實(shí)驗(yàn)室，不僅用于檢測機(jī)械、電氣、設(shè)備的性能，而且發(fā)展到動物和人的環(huán)境實(shí)驗(yàn)，通常用來檢測人的防護(hù)設(shè)備或服裝、空間程序性以及有機(jī)體的生理和心理反應(yīng)

      環(huán)境模擬實(shí)驗(yàn)室（試驗(yàn)室），是各類工業(yè)生產(chǎn)活動中不可或缺的重要試驗(yàn)設(shè)備或場所，目前，已廣泛應(yīng)用于檢測機(jī)構(gòu)、、航空航天、造船、電器制造、、電子元件、儀器儀表、石油化工、機(jī)械及零部件、新材料、冶金、新能源、汽車工業(yè)、土木工程、電池、動力設(shè)備、玻璃、、食品、纖維、紡織、塑膠、光電、建筑、電機(jī)產(chǎn)品、電線電纜、通訊設(shè)備、環(huán)保設(shè)備、金屬、非金屬材料等多個領(lǐng)域的生產(chǎn)制造和科學(xué)研究。又比如高溫下的輪胎，高溫會使他膨脹哦，行駛在路上是不是很危險。

環(huán)境模擬實(shí)驗(yàn)室的具體應(yīng)用

       環(huán)境實(shí)驗(yàn)室可以模擬全球典型的氣候條件，如熱帶、溫帶、極地、高原氣候，并可提供刮風(fēng)、日照、降雨、降雪等各種氣象條件。廣州旗興企業(yè)--無塵車間凈化工程，高低溫環(huán)境實(shí)驗(yàn)室，恒溫恒濕車間設(shè)計(jì)方案，環(huán)境模擬實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)裝修恒溫恒濕試驗(yàn)箱維護(hù)篇常見故障及解答1濕熱試驗(yàn)過程中，濕度達(dá)不到要求，是哪里出現(xiàn)問題。例如：汽車整車環(huán)境模擬實(shí)驗(yàn)室，為汽車生產(chǎn)廠家以及科研院所提供汽車各項(xiàng)性能試驗(yàn)的環(huán)境.可模擬汽車在道路上行駛時的各種氣候條件 (風(fēng)速、溫度、濕度、日照)和汽車運(yùn)行狀態(tài)（車速、行駛阻力等），以測定汽車在一定條件下運(yùn)行的性能及與汽車工作的相容性。

       環(huán)境模擬試驗(yàn)室可以分為二個類型實(shí)驗(yàn)區(qū)，一類為高低溫濕熱交變?nèi)照沼炅軐?shí)驗(yàn)區(qū)，另一類型為鹽霧、腐蝕氣體環(huán)境、海洋環(huán)境實(shí)驗(yàn)區(qū)。兩部分可獨(dú)立運(yùn)行，單獨(dú)進(jìn)行有關(guān)試驗(yàn)，也可交替進(jìn)行同批次結(jié)構(gòu)模型試件的試驗(yàn)，即實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)環(huán)境的綜合性。

鋰離子電池車間三面墻被炸飛， 巨大能量來自何方？

2016年7月10日上午9時許，深圳某電池廠B棟4樓生產(chǎn)車間發(fā)生火災(zāi)事故，900多平方米車間三面墻體大部分被炸飛只剩下柱子，樓面地板形成一向下彎曲的高約10cm弧形，存放的電芯絕大部分炸飛，為嚴(yán)重的區(qū)域一側(cè)的電梯轎廂是被炸毀，鋼制導(dǎo)軌嚴(yán)重變形。缺點(diǎn)：亂流造成的微塵粒子于室內(nèi)空間飄浮不易排出，易污染制程產(chǎn)品。沖擊波波及整棟建筑物、相鄰廠房及周邊街鋪。

如此巨大的能量來自于哪里呢？業(yè)內(nèi)外人士都感到茫然，技術(shù)原因分析成了事故調(diào)查的焦點(diǎn)。在事故調(diào)查過程中，

A.排除人為破壞、電氣故障、雷擊因素和來自廠房外部引火源

B.排除現(xiàn)場存放的電解液起火

C.排除NMP

D.排除其他危險化學(xué)品

但是，事實(shí)發(fā)生了，為什么？

進(jìn)一步調(diào)查確認(rèn)：

起火原因

著火的是在老化房的個別電芯，在高溫老化的環(huán)境中因內(nèi)部短路發(fā)生熱失控燃燒；燃燒釋放的熱量引起其周圍其他電芯溫度升高，電芯的隔膜熔化、電芯正負(fù)極短路，從而發(fā)生更強(qiáng)烈的熱失控，形成電芯的連鎖燃燒反應(yīng)。

原因

鋰離子電芯燃燒放出的熱量同時導(dǎo)致大量的電芯熔化，并釋放出大量的氣體。高溫老化房溫度升高，致使火災(zāi)進(jìn)一步蔓延，引起局部小的，釋放的氣體和燃燒放出的熱量傳導(dǎo)到常溫靜置區(qū)、OCV測試區(qū)，引起更大的。

自9時16分23秒，接連發(fā)生了二次劇烈的和多次小。

事故直接原因

在四樓高溫老化房存放的電芯中，單個劣質(zhì)電芯出現(xiàn)局部短路和熱失控，引起周邊電池的著火導(dǎo)致高溫老化房著火并發(fā)生，燃燒的熱量導(dǎo)致四樓的常溫靜置區(qū)、OCV測試區(qū)等電池放出大量可燃性氣體，可燃?xì)怏w濃度達(dá)到了極限，在四樓窗全部關(guān)閉的情況下，在密閉空間內(nèi)發(fā)生。廣州旗興企業(yè)--16年專注解決各種復(fù)雜疑難的大小凈化工程項(xiàng)目，恒溫恒濕車間設(shè)計(jì)方案，專業(yè)凈化無塵車間無塵生產(chǎn)車間的常見類型之一無塵車間亂流式空氣由空調(diào)箱經(jīng)風(fēng)管與潔凈室內(nèi)之空氣過濾器進(jìn)入潔凈室，并由無塵室兩側(cè)隔間墻板或高架地板回風(fēng)。