數(shù)控車床加工件內(nèi)孔表面加工方法的選擇

鏜孔：鏜孔是用鏜刀對已鉆出、鑄出或鍛出的孔做進一步的加工?？稍?車床、鏜床或銑床上進行。鏜孔是常用的孔加工方法之一，可分為粗鏜、半精鏜和精鏜。粗鏜的尺寸公差等級為IT13~IT12，表面粗糙度值為Ra12.5~6.3μm；半精鏜的尺寸公差等級為IT10~IT9，表面粗糙度值為Ra6.3~3.2μm；精鏜的尺寸公差等級為 IT8~IT7，表面粗糙度值為Ra1.6~0.8μm。

數(shù)控車床加工主軸調(diào)速方法

電動機調(diào)速,用于數(shù)控車床加工主軸驅(qū)動的調(diào)速電動機主要分為直流和交流兩大類。直流電動機調(diào)速?通常數(shù)控機床的?調(diào)速范圍較大，對直流電動機的調(diào)速同時采用調(diào)壓和調(diào)磁兩種方法。其典型的直流主軸電動?機特性曲線所示。從其特性曲線可?知，電動機在轉(zhuǎn)速n0以下屬于恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速，即采用改變電樞電壓來實現(xiàn)；在轉(zhuǎn)速n0以上屬于?恒功率(指物體在單位時間內(nèi)所做的功的多少)調(diào)速，通過改變勵磁電流(Electron flow)來實現(xiàn)。

數(shù)控加工中心伺服系統(tǒng)出現(xiàn)故障的處理方法

檢測速度的反饋路線斷導(dǎo)致報警，發(fā)生這種情況是錯誤報警，因為機場本事是沒有問題的，而且檢測反饋系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，發(fā)生這種報警大多是加工中心數(shù)控伺服馬達(dá)的速度反饋線斷或是其檢測反饋線路接觸不良引起的。數(shù)控加工在數(shù)控機床上進行零件加工的一種工藝方法，數(shù)控機床加工與傳統(tǒng)機床加工的工藝規(guī)程從總體上說是一致的，但也發(fā)生了明顯的變化。用數(shù)字信息控制零件和刀具位移的機械加工方法。它是解決零件品種多變、批量小、形狀復(fù)雜、精度高等問題和實現(xiàn)化和自動化加工的有效途徑。