傷害蓄電池的惡習(xí)

充電和工作溫度不合理

溫度過高或過低。鉛酸蓄電池合適的工作溫度是30 到 90 華氏度。如高于或低于此范圍，將對電池產(chǎn)生不利影響。叉車電池充電的理想溫度范圍通常是50-86華氏度。如果叉車在極端溫度下運行和充電，應(yīng)與應(yīng)用工程師合作，以設(shè)計一個更好地滿足這些需求的電池充電系統(tǒng)。

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蓄電池在運行過程中遇到的問題

蓄電池在運行過程中，嚴(yán)禁缺水，如果因為水位低于極板，則很容易燒壞極板，造成叉車電瓶組短路，無法正常工作?？v然后期添加蒸餾水進(jìn)去，其單體比重也不均勻，已經(jīng)產(chǎn)生硫化跡象，電瓶儲電量大量降低，使用時間縮短。嚴(yán)重會造成整組叉車電池報廢。必須注意,在正常使用情況下蓄電池不能放電過度,即不能將行駛電動機(jī)及油泵電動機(jī)同時工作,否則將會使與活性物質(zhì)混合在一起的細(xì)小硫酸結(jié)成較大的結(jié)晶,增大極板的電阻,在充電時就難使它還原,妨礙充電過程的進(jìn)行。叉車司機(jī)應(yīng)該經(jīng)常注意充電器是否充電電流過大，或者使用車輛是否存在過度放電，如果平時裝載1噸的貨物，電機(jī)輸出電流是70A，一下電流輸出去到120A，可能電機(jī)碳刷已經(jīng)沒用了，增加了輸出的電阻，增大了叉車裝載電流。時間會縮短。

蓄電池的管理系統(tǒng)要實現(xiàn)哪幾個功能

1、監(jiān)測單體電芯的工作狀況，例如單體蓄電池電壓、工作電流、環(huán)境溫度等。

2、保護(hù)蓄電池，避免蓄電池工作在極端的條件下發(fā)生電動叉車蓄電池壽命縮短，損壞，甚至發(fā)生爆1炸、起火等危害人身安全的事故。一般而言，蓄電池管理系統(tǒng)必須具備以下電路保護(hù)功能：過壓和欠壓保護(hù)、過流和短路保護(hù)、過高溫和過低溫保護(hù)、為電動叉車蓄電池提供多重保護(hù)以提高保護(hù)和管理系統(tǒng)的可靠性 （硬件執(zhí)行的保護(hù)具有高可靠性、軟件執(zhí)行的保護(hù)具有更高的靈活性、管理系統(tǒng)關(guān)鍵元器件失效的保護(hù)為用戶提供第三重保護(hù)）。這些功能可以滿足大部分手機(jī)電動叉車蓄電池、電動工具和電動自行車應(yīng)用的需要。