電子汽車衡主要由承載器、稱重顯示儀表(下簡稱儀表)、稱重傳感器(下簡稱傳感器)、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成，還可以選配打印機(jī)、顯示大屏幕、計(jì)算機(jī)及稱重管理軟件和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。地磅連接電腦，打印磅單，是目前一種全新的管理方式;由電腦，打印機(jī)，儀表，地磅軟件組成稱重管理系統(tǒng);車輛分兩次上磅，毛重減去皮重得到凈重打印磅單;

一般選擇重工業(yè)區(qū)生產(chǎn)的產(chǎn)品，無非就是在運(yùn)輸方面多了那么一點(diǎn)運(yùn)費(fèi)，在現(xiàn)在交通發(fā)達(dá)的城市來說，運(yùn)費(fèi)多出那么一點(diǎn)點(diǎn)，在品質(zhì)上得到的保障遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于那些小加工作坊的產(chǎn)品；其次還是需要考慮電子汽車衡屬于大件產(chǎn)品，產(chǎn)品超寬笨重，運(yùn)費(fèi)較高，在選用汽車衡時(shí)，還是需要考慮一下就近的廠家。如果汽車衡出現(xiàn)問題，本地廠家維修起來也比較方便。當(dāng)然在這里并不是說都不考慮買外地的汽車衡，有些本地廠家報(bào)價(jià)高，購買本地汽車衡并不一定比外地的便宜。相似的質(zhì)量的產(chǎn)品，外地的報(bào)價(jià)可能要實(shí)在些，因?yàn)樗麄冞€要跟您當(dāng)?shù)氐膹S家競爭，物流費(fèi)上競爭不過，那么就不會(huì)在產(chǎn)品上提太多價(jià)格了。有些外地的廠家為了開拓外地市場，還有比較實(shí)惠的價(jià)格。如果外地的汽車衡廠家比本地廠家有比較明顯的優(yōu)勢，那么選擇外地廠家也是情理之中。

(1) 問題現(xiàn)象

筆者在實(shí)際工作中發(fā)現(xiàn), 在拔絲、電線及電纜等行業(yè)中的少數(shù)企業(yè)也許是為了控制生產(chǎn)成本, 也許是為了對某個(gè)特定的生產(chǎn)環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制點(diǎn)進(jìn)行計(jì)量控制方便, 從而大量的購買和使用電子平臺(tái)稱。但是筆者發(fā)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)常反映, 某些電子平臺(tái)稱在正常使用了1至2年以后, 并且經(jīng)常在正常檢驗(yàn)后的很短的時(shí)間內(nèi), 就會(huì)出現(xiàn)顯示儀表的顯示量值頻繁出現(xiàn)誤差的問題。