被稱(chēng)重物或載重汽車(chē)置于承載器臺(tái)面上，在重力作用下，通過(guò)承載器將重力傳遞至稱(chēng)重傳感器，使稱(chēng)重傳感器彈性體產(chǎn)生變形，貼附于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號(hào)，經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大，再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，由儀表的微處理機(jī)(CPU)對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。配置打印機(jī)后，即可打印記錄稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)，如果配置計(jì)算機(jī)及稱(chēng)重管理軟件可將計(jì)量數(shù)據(jù)通過(guò)稱(chēng)重管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。

無(wú)需稱(chēng)重顯示儀表，直接在計(jì)算機(jī)上顯示稱(chēng)重過(guò)程

適用于惡劣的環(huán)境，傳感器采用不銹鋼激光焊接，全密封

通過(guò)軟件對(duì)稱(chēng)重系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷

可用軟件修正各角偏差，調(diào)試更簡(jiǎn)單和準(zhǔn)確

防止，抗外界干擾電壓能力強(qiáng)

更換計(jì)算機(jī)不需進(jìn)行重新標(biāo)定

加入了超載保護(hù)

防雷擊、防浪涌

前身?yè)碛幸恢?qiáng)勁的業(yè)務(wù)銷(xiāo)售隊(duì)伍，業(yè)務(wù)范圍遍及大江南北，公司從事智能電子汽車(chē)衡、電子吊秤、電子臺(tái)秤、稱(chēng)重配料控制等衡器產(chǎn)品、開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、咨詢等業(yè)務(wù)的高科技企業(yè)。公司尊崇“踏實(shí)、拼搏、責(zé)任”的企業(yè)精神，并以誠(chéng)信、共贏、經(jīng)營(yíng)理念，創(chuàng)造良好的企業(yè)環(huán)境，以全新的管理模式，完善的技術(shù)，周到的服務(wù)，的品質(zhì)為生存根本，我們始終堅(jiān)持用戶至上 用心服務(wù)于客戶，堅(jiān)持用自己的服務(wù)去打動(dòng)客戶。 歡迎各位新老客戶來(lái)我公司參觀指導(dǎo)工作，

允許誤差是等級(jí)檢定時(shí)允許的大偏差。感量則是地磅所能顯示的小刻度。精密度為感量與全秤量的比值。預(yù)熱時(shí)間是指一臺(tái)地磅達(dá)到各項(xiàng)指標(biāo)所用的時(shí)間。地磅使用溫度一般是-10℃～40℃，超過(guò)這個(gè)溫度范圍將會(huì)影響地磅的正常使用。使用地磅前需要先了解地磅的使用規(guī)則，同時(shí)使用過(guò)程中需要認(rèn)真執(zhí)行說(shuō)明情況，才能充分認(rèn)識(shí)地磅的功能，使之發(fā)揮本身具有的效果。

(3) 解決方法

筆者在這種情況下首先建議企業(yè)在生產(chǎn)環(huán)節(jié)中, 淘汰掉電子平臺(tái)稱(chēng)并換裝成電子釣鉤稱(chēng)。其次如果出現(xiàn)企業(yè)由于某種原因無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)換裝的電子釣鉤稱(chēng), 而且仍需繼續(xù)使用電子平臺(tái)稱(chēng)的情況下, 筆者只能建議企業(yè)在電子平臺(tái)稱(chēng)的承載體的表面上覆加一張厚一點(diǎn)的鋼板來(lái)解決問(wèn)題。但是筆者經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的實(shí)踐工作發(fā)現(xiàn), 99%以上的電子平臺(tái)稱(chēng)在覆加鋼板后就能恢復(fù)了“健康!”, 并且能夠繼續(xù)“健康的、長(zhǎng)期的”使用了。