二手木托盤回收的這種流動(dòng)性特征致使托盤標(biāo)準(zhǔn)與貨品生產(chǎn)線、貨品包裝、叉車、貨架、 公鐵路運(yùn)送車輛、輪船、集裝箱和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備等許多方面均有較為準(zhǔn)確的尺寸匹配聯(lián)系。因而，木托盤規(guī)格是物流行業(yè)的嚴(yán)重戰(zhàn)略性技術(shù)規(guī)格，二手木托盤規(guī)格的修訂將會(huì)導(dǎo)致包裝業(yè)、制造業(yè)、運(yùn)送業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)等有關(guān)行業(yè)的規(guī)格必須作相應(yīng)調(diào)整。 回收木托盤的優(yōu)勢(shì)：在所有的托盤當(dāng)中，木托盤有著非常優(yōu)異的性能，可以重復(fù)使用。木托盤規(guī)格可定制，不需要如何模具，取材方便。外型美觀。有著強(qiáng)大的承載力，牢固實(shí)用。在價(jià)格方面也比較有優(yōu)勢(shì)。杉木桿就是杉木的原木桿子。使用的是普通杉木，也叫杉樹、刺杉、沙樹等。主要用于農(nóng)具、工具、棚架、木質(zhì)構(gòu)件、礦扒條用料等。一般長(zhǎng)1-6米，檢尺徑（離大頭2.5米處）3-8厘米。

并且雜木料也需要注意的是，南邊的氣候濕度大，木材內(nèi)部含水率會(huì)較高，所以南方的雜木材普遍會(huì)比較重且防腐的能力比較弱；而對(duì)于北方來說，北方的氣候干燥，濕度小，木材含水率較低，較容易發(fā)生開裂現(xiàn)象。托盤承載的貨物進(jìn)行固定方式主要有捆扎、膠合束縛、拉伸包裝，并可相互配合使用。在托盤面板中心線向兩邊四分之一支承距的位置上，依次放上加載用的兩根枕梁。加載用的兩根上枕梁系用外徑為76mm，壁厚6mm無縫鋼管做成，其長(zhǎng)度應(yīng)略大于托盤長(zhǎng)度

我國(guó)的托盤以純木質(zhì)托盤為主導(dǎo)，大約占90%左右。據(jù)稱，一棵成材大樹只能制6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)托盤，原木托盤使用壽命短而且為了達(dá)到防蟲蛀的目的熏蒸成本也比較高。托盤承載的貨物進(jìn)行固定方式主要有捆扎、膠合束縛、拉伸包裝，并可相互配合使用。木托盤的使用較多，而利用在回收是現(xiàn)在比較流行的，當(dāng)然當(dāng)然對(duì)可回收的木托盤也是有相關(guān)要求規(guī)定的。要使木托盤符合回收要求，在其使用過程中各方面都要注意，比如：首先要注意木托盤的載荷，千萬(wàn)不要超過一定的標(biāo)準(zhǔn)，否則不僅會(huì)損害木托盤的使用壽命，還存在一定的安全隱患。而且對(duì)木質(zhì)托盤盡量要做到輕拿輕放，避免落地時(shí)受力不均勻，造成損壞

這些木材相對(duì)來說種植的多，很多養(yǎng)殖場(chǎng)會(huì)專門大量種植這種生長(zhǎng)多，且能夠縮短時(shí)間成本的木料，那么這種木料相對(duì)來說價(jià)格也會(huì)低一些，畢竟作為木質(zhì)托盤沒有其他要求，就只有結(jié)實(shí)和載重能力是人們所考慮的問題。假如托盤規(guī)格修訂得科學(xué)合理，不只可以相當(dāng)大化地利用現(xiàn)有的物流設(shè)備，節(jié)省因托盤規(guī)格改變所發(fā)生的調(diào)整本錢，并且可以引導(dǎo)更多地物流公司使用規(guī)范化托盤、選用規(guī)范化貨架、租用規(guī)范化的貨車、火車和集裝箱，有效進(jìn)我國(guó)物流規(guī)范化進(jìn)程，然后下降全社會(huì)的物流本錢杉樹的主要特點(diǎn)有：常綠或落葉喬木，樹干端直，大枝輪生或近輪生。球花單性，雌雄同株，球花的雄蕊和珠鱗均螺旋狀著生，很少交叉對(duì)生（水杉屬）。雄球花小，單生或－簇生枝頂，或排成圓錐花序狀，或生葉腋，雄蕊有2-9（常3-4）個(gè)花藥，花粉無氣囊。種子扁平或三棱形，周圍或兩側(cè)有窄翅，或下部具長(zhǎng)翅；胚有子葉2-9枚。