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彩色陶瓷防滑路面報(bào)價(jià)多重優(yōu)惠

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-01 13:00  







彩色防滑瀝青路面工藝原理

工藝原理

通過在鋪裝材料中加入耐磨的顆粒材料,使硬質(zhì)骨材表面形成凸起,有效增加了彩色路面的防滑系數(shù)。   根據(jù)試驗(yàn),普通路面潮濕狀態(tài)下防滑阻力為45(BPN)以下,彩色路面新鋪裝后潮濕狀態(tài)下防滑阻力為78(BPN),車輛磨損后潮濕狀態(tài)下防滑阻力仍可達(dá)到60(BPN)以上。從試驗(yàn)數(shù)據(jù)可見,彩色路面的防滑阻力比普通路面提高了68%。彩色路面可以通過色彩變化劃分不同性質(zhì)的交通區(qū)間,這對(duì)交通安全是非常有利的。

彩色路面鋪裝是在原路面上形成5mm的凸起面層,使車輛通過瞬間產(chǎn)生輕快震動(dòng),提醒駕駛員減速行駛,并通過鮮艷的色彩,與路面顏色形成強(qiáng)烈反差,給駕駛員在視覺上造成沖擊,從而達(dá)到提高駕駛員注意力,采取有效措施減速慢行的效果。

近些年公司在全國(guó)各地很多項(xiàng)目被評(píng)為工程,深受業(yè)主和設(shè)計(jì)部門的好評(píng)。公司愿以完善的服務(wù)體系,專業(yè)的施工水平,竭誠(chéng)為新老客戶提供多方位服務(wù)。


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彩色防滑路面主要性能

1)樹脂粘結(jié)強(qiáng)度

粘結(jié)劑要有足夠的粘結(jié)強(qiáng)度,不但與基材混凝土或?yàn)r青牢靠粘結(jié),還要與彩色陶瓷顆粒有非常好的粘結(jié)性(樹脂不可能完全包裹彩色顆粒的情況下)。

2)固化干燥速度

彩色路面施工不可能長(zhǎng)時(shí)間封閉道路,要求施工周期短,膠粘劑必須干燥快,而且還得具備合適的使用期,以方便施工操作。




高分子防滑路面主要性能

1)強(qiáng)度上升速度

彩色路面施工完畢,通常很快就要通車,以減少封閉道路和影響交通的時(shí)間,這就要求粘結(jié)劑強(qiáng)度短時(shí)間達(dá)到使用要求。

2)抗沖擊韌性

車輛行駛的震動(dòng)以及路面的輕微變形,要求粘結(jié)不能是脆性材料,否則很容易開裂和爆裂、脫落。




彩色防滑路面的功能

1.防滑

防滑彩色路面是在現(xiàn)有的路面上粘結(jié)上3-5毫米厚的高磨光值的彩色骨料而形成的具有較大的構(gòu)造深度和摩擦系數(shù)的路面面層.

由于它有較大的構(gòu)造深度(1.5毫米)從而大幅增加了路面的摩擦系數(shù)使路面具有很好的防滑性能. 由于構(gòu)造深度幫助把水從車輪和路面的接觸點(diǎn)

彩色路面膠在充分考慮工人操作時(shí)間的同時(shí),大幅度提高固化速度,使得強(qiáng)度在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到要求,可以大幅度縮短封路的時(shí)間,降低對(duì)交通的影響.彩色防滑路面是將一種特殊的高分子樹脂黏合劑涂抹于路面,并撒上不同顏色的耐磨彩色,以準(zhǔn)確的數(shù)量鋪設(shè)而成,增強(qiáng)了路面的抗車轍性,防止路面開裂,延長(zhǎng)道路使用壽命。雨天時(shí)減少濺水,縮短45%以上剎車距離,減少75%的打滑現(xiàn)象。彩色瀝青路面適用范圍城市公園步道、綠道等在城市公園步道、綠道工程中,增加彩色瀝青路面,一方面增添公園、綠道的引道作用,更重要的是,提高景觀相交叉的一種自然走廊。



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