格柵的主要工藝參數(shù)有哪些?(1)格柵的主要工藝參數(shù)有柵距、過柵流速和水頭損失。柵距即相鄰兩根柵條間的距離，柵距大于40mm的為粗格柵，柵距在20～40mm之間的為中格柵，柵距小于20mm的為細(xì)格柵。

(2)過柵流速是指污水流過柵條和格柵渠道的速度。過柵流速不能太大，否則有可能將本應(yīng)攔截下來的軟性雜物沖過去，過柵流速太小，又可能使污水中粒徑較大的砂粒在柵前渠道中沉積下來。

(3)污水過柵水頭損失指的是格柵前后的水位差，它與過柵流速有關(guān)。如果過柵水頭損失增大，說明過柵流速增大，此時(shí)有可能是過柵水量增加，更有可能是格柵局部被堵死，需要及時(shí)清理。過柵水頭損失減少，說明過柵流速降低，需要注意采取措施防止柵前渠道內(nèi)積砂。

柵條間距如何確定?

當(dāng)格柵設(shè)置在廢水處理系統(tǒng)之前、采用機(jī)械除渣機(jī)清除柵渣時(shí)，柵條間距一般為16～25mm，而采用人工清除柵渣時(shí)，柵條間距一般為25～40mm。當(dāng)格柵設(shè)置于水泵前，只需要將污水提升或排放時(shí)，柵條間距應(yīng)滿足水泵構(gòu)造的要求，一般要小于水泵葉輪的xiao間隙。

格柵運(yùn)行管理的注意事項(xiàng)有哪些?(1)不管采用什么形式，操作人員都應(yīng)該定時(shí)巡回檢查，根據(jù)柵前和柵后的水位差變化或柵渣的數(shù)量，及時(shí)開啟除渣機(jī)將柵渣清除同時(shí)注意觀察除渣機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況及時(shí)排除其出現(xiàn)的各種故障。

(2)檢查并調(diào)節(jié)柵前的流量調(diào)節(jié)閥門，保證過柵流量的均勻分布。同時(shí)利用投入工作的格柵臺(tái)數(shù)將過柵流速控制在所要求的范圍內(nèi)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)過柵流速過高時(shí)，適當(dāng)增加投入工作的格柵臺(tái)數(shù)；當(dāng)發(fā)現(xiàn)過柵流速偏低時(shí)，適當(dāng)減少投入工作的格柵臺(tái)數(shù)。

(3)隨著運(yùn)行時(shí)間的延長，格柵前后的渠道內(nèi)可能會(huì)積砂，應(yīng)當(dāng)定期檢查清理積砂，分析產(chǎn)生積砂的原因，如果是渠道粗糙的原因，就應(yīng)該及時(shí)修復(fù)。

(4)經(jīng)常測(cè)定每日柵渣的數(shù)量，摸索出一天、一月或一年中什么時(shí)候柵渣量多，以利于提高操作效率，并通過柵渣量的變化判斷格柵運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。

(5)柵渣中往往夾帶許多揮發(fā)性油類等有機(jī)物，堆積后能夠產(chǎn)生異味，因此要及時(shí)清運(yùn)柵渣，并經(jīng)常保持格柵間的通風(fēng)透氣。

機(jī)械格柵有異常聲響什么原因造成的

有異常聲響的原因如下：

耙斗，耙齒移動(dòng)時(shí)有卡阻

解決辦法：調(diào)整耙斗，耙齒進(jìn)行修復(fù)

軸承損壞

解決辦法：更換軸承

格柵底部沉積物太多

解決辦法：及時(shí)清楚底部的沉積物

行走輪安裝誤差大與軌道摩擦或碰撞

解決辦法：調(diào)整安裝誤差

聯(lián)軸器間隙過大或間隙不均勻

解決辦法：調(diào)整間隙即可

行走軌道上有雜物

解決辦法：清楚雜物即可

格柵除污機(jī)未下降到水室底即翻耙

1、傳動(dòng)軸左右卷筒直徑不一致。卷筒屬于格柵除污機(jī)的升降機(jī)構(gòu)，鋼絲繩直接均勻纏繞在卷筒上，電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，卷筒隨之帶動(dòng)鋼絲繩做垂直升降運(yùn)動(dòng)。如果兩側(cè)卷筒直徑不一致，將會(huì)使得兩側(cè)的鋼絲繩下降速度不一致，無法保證鋼絲繩的水平度，從而使得除污耙不能水平下降，當(dāng)傾斜達(dá)到一定程度時(shí)（此時(shí)未到水室底），除污耙與軌道的摩擦力加大，從而卡在軌道上，耙斗依靠自重翻轉(zhuǎn)，失去了清淤除污的功能。

水室底有大石塊等卡住耙斗的污物。當(dāng)格柵除污機(jī)下降到水室底之后，小車底部擋塊與軌道底部擋塊相撞，耙斗靠自重翻轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)清淤除污的功能，如果水室底部正好有大的石塊或者其它較重污物卡住耙斗，耙斗在依靠自身重力翻轉(zhuǎn)時(shí)越不過臨界點(diǎn)，則無法翻轉(zhuǎn)。