車(chē)鏜銑刨磨鉆等機(jī)床的歷史故事

磨床  

　　磨削是人類自古以來(lái)就知道的一種古老技術(shù)，舊石器時(shí)代，磨制石器用的就是這種技術(shù)。以后，隨著金屬器具的使用，促進(jìn)了研磨技術(shù)的發(fā)展。但是，設(shè)計(jì)出名副其實(shí)的磨削機(jī)械還是近代的事情，即使在19世紀(jì)初期，人們依然是通過(guò)旋轉(zhuǎn)天然磨石，讓它接觸加工物體進(jìn)行磨削加工的。16世紀(jì)中葉，法國(guó)有一個(gè)叫貝松的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)了一種用螺絲杠使刀具滑動(dòng)的車(chē)螺絲用的車(chē)床，可惜的是，這種車(chē)床并沒(méi)有推廣使用。

　　1、一臺(tái)磨床（1864年）1864年，美國(guó)制成了世界上一臺(tái)磨床，這是在車(chē)床的溜板刀架上裝上砂輪，并且使它具有自動(dòng)傳送的一種裝置。過(guò)了12年以后，美國(guó)的布朗發(fā)明了接近現(xiàn)代磨床的磨床。

　　2、人造磨石——砂輪的誕生（1892年）人造磨石的需求也隨之興起。如何研制出比天然磨石更耐磨的磨石呢？龍門(mén)加工中心主傳動(dòng)系統(tǒng)和滑枕結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)尋找高比強(qiáng)度、高比剛度、密度低、抗的疲勞性能和減振性能好的材料來(lái)取代鋼材，一直是傳動(dòng)軸類機(jī)械零件的發(fā)展趨勢(shì)。1892年，美國(guó)人艾奇遜試制成功了用焦炭和砂制成的碳化硅，這是一種現(xiàn)稱為C磨料的人造磨石；兩年以后，以氧化鋁為主要成份的A磨料又試制成功，這樣，磨床便得到了更廣泛的應(yīng)用。

　　以后，由于軸承、導(dǎo)軌部分的進(jìn)一步改進(jìn)，磨床的精度越來(lái)越高，并且向?qū)I(yè)化方向發(fā)展，出現(xiàn)了內(nèi)圓磨床、平面磨床、滾磨床、齒輪磨床、磨床等等。

半自動(dòng)細(xì)長(zhǎng)直角銑頭的主要參數(shù)

主要參數(shù)半超薄直角銑頭：

傳動(dòng)比r：1:1.875

轉(zhuǎn)速rpm：max800

扭矩Nm：MAX350

功率Kw：MAX6

C軸旋轉(zhuǎn)角度：360 °

工具接口：ISO50

成小直徑深孔加工：230

半超薄直角銑頭裝在龍門(mén)銑，拉姆鏜床節(jié)，實(shí)現(xiàn)鉆孔，銑削，鏜等加工。銑頭與機(jī)床通過(guò)一個(gè)過(guò)渡連接軌與機(jī)床連接（根據(jù)用戶機(jī)床接口尺寸定做），機(jī)床自動(dòng)抓取銑頭（亦可按用戶要求改為手動(dòng)），C軸手動(dòng)索引，T型槽螺栓吊緊銑，手動(dòng)頭松拉刀。

　　銑頭導(dǎo)軌面高頻淬火,精密研磨處理.增加硬度,延長(zhǎng)使用壽命.內(nèi)腔加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)分布符合力學(xué)結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定性高.鏜銑頭主軸,齒輪，花鍵軸，開(kāi)車(chē)鍵等皆采用鉻鉬合金,經(jīng)由滲碳硬化與精度研磨以確保運(yùn)轉(zhuǎn)精度與使用壽命。

龍門(mén)加工中心主傳動(dòng)系統(tǒng)和滑枕結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)

滑枕是龍門(mén)加工中心的重要結(jié)構(gòu)件，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)劣決定機(jī)床的工作穩(wěn)定性和精度穩(wěn)定性，尤其是其主要孔系的加工，是滑枕的主要加工部位， 加工難度大、加工精度要求較高，通過(guò)對(duì)滑枕主傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，采用新材料碳纖維復(fù)合材料管傳動(dòng)軸，去掉滑枕內(nèi)腔的3個(gè)軸承孔，使原有深孔加工簡(jiǎn)化為一般孔系加工。使整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)易于提高加工和安裝精度，大大降低了加工難度和生產(chǎn)成本，提高了工藝性能。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)踐驗(yàn)證，加工效率與加工精度都完全滿足生產(chǎn)需求，取得了良好的效益。適用于加工較大、較重、難于在普通車(chē)床上安裝的工件，一般分為單柱和雙柱兩大類。