直流電動汽車充電樁，俗稱就是“快充”，它是固定安裝在電動汽車外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。關(guān)于直流充電樁的注意事項：

1、充電樁（栓）電源輸入電壓：三相四線380VAC±15%，頻率50Hz±5%；

2、充電樁（栓）應(yīng)滿足充電對象；

3、充電樁（栓）輸出為直流電，輸出電壓滿足充電對象的電池制式要求；

4、i大輸出電流滿足充電對象的電池制式1C的充電要求，并向下兼容；

5、充電方式分為常規(guī)和快速2種方式，常規(guī)為5小時充電方式，快速為1小時充電方式（針對不同電池類型選擇）；

充電樁的出現(xiàn)，能夠在電動車輛的市場占領(lǐng)大片領(lǐng)地。很多充電樁看準(zhǔn)這個商機(jī)，抬高充電的價格，使許多電動車的使用者對充電樁有偏見，認(rèn)為所有的充電樁價格高昂，并且收費標(biāo)準(zhǔn)高，導(dǎo)致消費市場對充電樁有偏見。由于現(xiàn)在充電設(shè)備的不足，電動車數(shù)量大，充電樁能夠迅速囊括電動車的市場，安全并且便宜的設(shè)備，能受到廣大電動車的使用者的歡迎。很多充電樁看準(zhǔn)這個商機(jī)，抬高充電的價格，使許多電動車的使用者對充電樁有偏見，認(rèn)為所有的充電樁價格高昂，并且收費標(biāo)準(zhǔn)高，導(dǎo)致消費市場對充電樁有偏見。隨著綠色出行的提倡，充電樁在市場中占據(jù)著重要位置，相信在未來不久的未來，國家會扶持充電樁的建設(shè)，并且大力推廣充電樁，低碳出行，保護(hù)環(huán)境。

充電樁位置比例的選擇很重要，有的地方間隔很長距離，導(dǎo)致人們充一次電要跑很遠(yuǎn)。所以說交流充電就是和家用電一樣的電壓僅僅是充電電流需要大一些，導(dǎo)線要稍微粗一些。有的地方充電樁密集，造成資源的浪費。因此隔多長距離見一個充電樁是有科學(xué)依據(jù)的。我們在建設(shè)初期就要做好數(shù)據(jù)調(diào)查，確保位置比例合理。充電樁的選址是很有講究的，好的選址可以為人們帶來生活的便利。在進(jìn)行選址時需要考慮快慢充比例要適當(dāng)，車輛密集度要高，具有良好的排水系統(tǒng)，滿足防火要求，位置比例要合理等。一定要綜合考慮，這樣建設(shè)的充電樁才能發(fā)揮的價值。