電動(dòng)汽車充電樁的保護(hù)措施;過流保護(hù)：很多電子設(shè)備都有個(gè)額定電流，不允許超過額定電流，不然會(huì)燒壞設(shè)備。安裝電動(dòng)汽車充電樁的好處：1、保護(hù)電動(dòng)車電動(dòng)車充電樁還有充滿自動(dòng)停功能，能做到防過充的功能。過流保護(hù)就是說，在電流超過設(shè)定電流后，自動(dòng)斷電，來(lái)保護(hù)設(shè)備芯片和主板不被燒壞，避免設(shè)備故障。急停保護(hù)：急停開關(guān)是操作員在判斷設(shè)備出現(xiàn)故障卻沒有自動(dòng)停止的情況下緊急做出停止運(yùn)行電動(dòng)汽車充電樁的開關(guān)，家用電動(dòng)汽車充電樁，是發(fā)生在無(wú)法判斷的緊急情況下可立刻做出的急救操作。

電動(dòng)汽車充電樁種類：

1、以安裝地點(diǎn)進(jìn)行分類,主要分為室內(nèi)充電樁和室外充電樁

室內(nèi)充電樁的防護(hù)等級(jí)需要起碼達(dá)到IP32以上,而室外充電樁需要面臨風(fēng)雨交加的惡劣環(huán)境,需要更好的絕緣性和避雷條件,其防護(hù)等級(jí)起碼要達(dá)到IP54方可保障人身安全、車身安全和充電設(shè)備安全。

2、以充電接口的數(shù)量進(jìn)行分類,主要分為一樁一充充電樁和一樁多充充電樁

目前市場(chǎng)上充電樁以一樁一充式為主,在公交停車場(chǎng)這樣大型停車場(chǎng)中,需要多充式充電樁,同步支持多臺(tái)電動(dòng)車充電,不但加快充電效率,也節(jié)省了人工。

充電樁位置比例的選擇很重要，有的地方間隔很長(zhǎng)距離，導(dǎo)致人們充一次電要跑很遠(yuǎn)。有的地方充電樁密集，造成資源的浪費(fèi)。用戶體驗(yàn)是否便捷：隨著人們生活節(jié)奏的不斷加快，新能源電動(dòng)汽車充電樁，快捷簡(jiǎn)便的消費(fèi)方式已成為主流。因此隔多長(zhǎng)距離見一個(gè)充電樁是有科學(xué)依據(jù)的。我們?cè)诮ㄔO(shè)初期就要做好數(shù)據(jù)調(diào)查，確保位置比例合理。充電樁的選址是很有講究的，好的選址可以為人們帶來(lái)生活的便利。在進(jìn)行選址時(shí)需要考慮快慢充比例要適當(dāng)，車輛密集度要高，具有良好的排水系統(tǒng)，滿足防火要求，位置比例要合理等。一定要綜合考慮，這樣建設(shè)的充電樁才能發(fā)揮的價(jià)值。

充電樁設(shè)計(jì)中的相關(guān)問題。地下車庫(kù)布置：

目前各地區(qū)住宅項(xiàng)目地下車庫(kù)在設(shè)計(jì)充電樁車位時(shí)，如果按充電樁實(shí)際安裝后的靜距離、檢修距離進(jìn)行布置，將會(huì)減少一定的車位數(shù)量，目前各地方標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于住宅項(xiàng)目充電樁的驗(yàn)收要求往往以預(yù)留電氣條件為主，只有部分地區(qū)會(huì)要求安裝部分充電樁進(jìn)行驗(yàn)收，因此在施工圖設(shè)計(jì)時(shí)建筑圖紙將標(biāo)注充電樁車位，往往不會(huì)考慮實(shí)際充電樁的安裝距離要求，以避免車位數(shù)量不滿足指標(biāo)。目前新能源汽車的動(dòng)力電池組容量普遍是在20-24度之間，那么如果使用3。