火車鶴管和汽車鶴管的區(qū)別是什么

火車鶴管的主要就是要求鶴管具有足夠的長度及移動空間，以保證實現(xiàn)列車進(jìn)入裝卸棧臺后達(dá)到不摘鉤對位、浸沒式裝油和卸油作業(yè)的作用，并滿足安全要求。如果發(fā)現(xiàn)鶴管的接頭處有滲漏的現(xiàn)象，應(yīng)立即停止工作，進(jìn)行的檢查，如果發(fā)現(xiàn)老化破損的地方需要立即進(jìn)行更換。還有火車鶴管需要氣密性好、輕便靈活、操作方便，密閉底部裝卸鶴管適用于有揮發(fā)性，有毒介質(zhì)的密閉裝卸，防止油氣揮發(fā)造成的環(huán)境污染及人身傷害。

汽車鶴管也分為上裝鶴管與下裝鶴管，根據(jù)裝卸介質(zhì)的揮發(fā)性，腐蝕性等特征來選擇合適的汽車鶴管的型號與材質(zhì)，有助于石化工企業(yè)杜絕因鶴管選擇不當(dāng)造成的裝卸故障，有效的提高裝卸車效率。

火車鶴管與汽車鶴管顯著的區(qū)別主要是道路的區(qū)別，也就是鐵路裝卸與公路裝卸的區(qū)別，因此在選擇鶴管的時候，一定要結(jié)合裝卸現(xiàn)場的要求來選型。

鶴管優(yōu)點在哪里

  1、可以避免頂部裝卸油品沖濺而產(chǎn)生的靜電現(xiàn)象，減少火災(zāi)危險，并采用快速接頭能夠減少泄漏;

　　2、工人可以在地面作業(yè)，從而避免工人因頂部作業(yè)而墜落的危險情況;

　　3、底部裝卸可回收95%在裝卸中而產(chǎn)生的油氣;

　　4、由于減少靜電產(chǎn)生的可能，因此可提高裝卸速度和裝車效率;

　　5、不用打開頂蓋，所以避免了雨、雪和其他雜物的污染;

　　6、隨遇平衡的彈簧缸平衡器時讓裝卸臂操作輕便、省力;

　　7、在裝卸過程中，可以在槽車正常移動范圍內(nèi)與槽車隨動;

　　8、裝卸臂收容狀態(tài)時，鎖定與槽車行進(jìn)方向平行，占用空間小。

裝卸鶴管如何操作

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1、作業(yè)時須先進(jìn)行對接拉動大鶴管至槽車對接位子。         

2、對接操作先連接好靜電接地打開汽車槽車連接閥的護(hù)蓋雙手握快速自封分離閥的手柄和手把套筒需向內(nèi)退如當(dāng)套筒全部外伸不能退回時需用手按進(jìn)保險小爪對準(zhǔn)汽車槽車連接閥平行推進(jìn)進(jìn)行對接。        

當(dāng)接閥的連接頭被鶴管快速自封分離閥的5個卡爪抓緊后。用手推動套筒前進(jìn)卡住卡爪不松開。并扳動手把轉(zhuǎn)動凸輪到鎖緊位子。通過連桿推動閥芯前進(jìn)來頂開接閥的閥芯去打開接通管路。        

然后連接好油氣排出管路而開始裝油作業(yè)對接時盡量保持軟管與接頭垂直傾斜過大軟管會造成拉力使接合面脫離而造成泄漏量增多。       

 3、快速分離裝卸作業(yè)完畢須先按關(guān)的方向緩慢轉(zhuǎn)動手把回轉(zhuǎn)凸輪至鎖緊狀態(tài)。