良好的外表是吸引人的步。一般來說，我們可以從產(chǎn)品的外觀來判斷產(chǎn)品的工藝。工藝精湛的產(chǎn)品往往質(zhì)量可靠。外觀的精細(xì)固燃將使我們具有良好的視覺享受，但其標(biāo)簽、交付時(shí)間、制造商等也是我們選購(gòu)考慮的要素，因此可以需要找到正規(guī)的發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠家選購(gòu)。

眾所知周，柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)作為數(shù)據(jù)中心的后備電源，是保證數(shù)據(jù)中心供電可靠性的一道防線。為了保證柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)在市電失電后能夠時(shí)間安全可靠的接管下游負(fù)載，專業(yè)運(yùn)維人員會(huì)定期對(duì)發(fā)電機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行健康檢查以及實(shí)際的帶負(fù)載演練。在介紹柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)健康檢查之前，我們先介紹兩個(gè)概念常用功率和備用功率。柴油發(fā)電機(jī)組在國(guó)內(nèi)是用主用功率即常用功率來標(biāo)稱的，通常柴油發(fā)電機(jī)組能夠在24小時(shí)之內(nèi)連續(xù)使用的大功率我們稱之為常用功率，而在某一時(shí)段內(nèi)，標(biāo)準(zhǔn)是每12個(gè)小時(shí)之內(nèi)有1個(gè)小時(shí)可在常用功率的基礎(chǔ)上超載10%，此時(shí)機(jī)組功率就是我們平時(shí)所說的大功率，即備用功率。

為了避免出現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組空載對(duì)機(jī)組本身造成的危害，因此數(shù)據(jù)中心柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)定期健康檢查時(shí)，通常采用假負(fù)載模擬帶載情況。假負(fù)載啟動(dòng)過程如下：

1）確認(rèn)配電柜開關(guān)位置處于固定位置；

2）啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組，待發(fā)電機(jī)組運(yùn)行至熱備用狀態(tài)后，合閘發(fā)電機(jī)組對(duì)應(yīng)開關(guān)，合閘至負(fù)載箱出線開關(guān)，負(fù)載箱得電；

3）逐臺(tái)打開負(fù)載箱電源開關(guān)，控制模塊得電，打開風(fēng)機(jī)電源開關(guān)，可運(yùn)行等亮；

4）逐步投入負(fù)載，按照0→25%(5min)→50%(5min)→75%(5min)→100%(15min)→75%(10s)→50%(10s)→25%(10s)→0(5min)順序和帶載時(shí)間進(jìn)行負(fù)載測(cè)試；

5）測(cè)試過程中記錄發(fā)電機(jī)組油壓、水溫、電壓、電流、功率、頻率等數(shù)據(jù)，觀察發(fā)電機(jī)組運(yùn)行情況（例如：噪聲、抖動(dòng)、漏氣、漏油等）；

6）發(fā)電機(jī)組停機(jī)后，關(guān)閉負(fù)載散熱風(fēng)機(jī)，關(guān)閉負(fù)載工作電源開關(guān)，并復(fù)原所有開關(guān)位置。