交通工具

汽車和摩托車采用輕量化材料能夠大大降低車身自重，從而大幅改善油耗。用泡沫鋁可以制成一些質(zhì)量輕但剛度大的結(jié)構(gòu)件，例如汽車擋板、行李箱蓋等，也可以充當(dāng)車身周邊防撞梁的材料，通過(guò)優(yōu)異的吸能能力極大限度地減少?zèng)_撞部分的變形，粗略估計(jì)汽車零件在強(qiáng)度不減弱的前提下，質(zhì)量可以降低50%以上。隨著石油成本的提高以及世界對(duì)于溫室氣體的，未來(lái)泡沫鋁面對(duì)由石油制成的塑料時(shí)將會(huì)更有優(yōu)勢(shì)。

熔體發(fā)泡法制備的泡沫鋁，通孔和閉孔同時(shí)存在。4.1.2 滲流鑄造法在一定的壓力作用下，將鋁液澆入到裝有載體顆粒的鑄造模型中，使鋁液體滲入到載體顆粒的間隙當(dāng)中從而獲得鋁-載體復(fù)合體，鋁液凝固后可以從復(fù)合體中去除載體從而獲得具有連通孔隙的海綿狀泡沫鋁，其成品為通孔。載體顆?？梢允菬o(wú)機(jī)材料，也可以是有機(jī)材料。無(wú)機(jī)材料可用蛭石、泥球、可溶性鹽等，有機(jī)材料可用高分子顆粒。采用這種方法時(shí)，造孔劑堆積密度要高，以保證顆粒之間互相接觸，以便將來(lái)除去，為了防止鋁液在鑄入時(shí)過(guò)早凝固，要將造孔劑預(yù)熱。


泡沫鋁應(yīng)用于高速列車、汽車箱板其隔聲量接近30dB。據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)證明普通聲屏隔聲量級(jí)只能降低5dB，泡沫鋁材料可以達(dá)到降低10-20dB。隨著泡沫鋁產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展，泡沫鋁以其優(yōu)越的吸音降噪及相關(guān)性能在越來(lái)越多的領(lǐng)域被使用，主要集中在公路聲屏障、公路隧道降噪、海底隧道降噪、隧道通風(fēng)口；游泳館的吸聲壁；娛樂(lè)場(chǎng)所內(nèi)部裝飾；泡沫鋁隔聲地板；泡沫鋁制作貨車,客車和轎車消聲器；泡沫鋁制作建筑吸聲內(nèi)襯，如錄音室、配音室、音樂(lè)廳、會(huì)議廳、體育場(chǎng)館等。