安全專項(xiàng)編制，防止安拆事故：塔吊安裝、拆卸和頂升的過程中，普遍存在無方案施工的錯(cuò)誤行為，安拆工僅僅依靠經(jīng)驗(yàn)辦事，對(duì)經(jīng)驗(yàn)盲目自信，對(duì)施工方案不屑一顧。解決方案：通過專業(yè)的軟件智能編制塔吊安拆安全專項(xiàng)方案，確保設(shè)計(jì)計(jì)算符合規(guī)范要求，方案內(nèi)容翔實(shí)，可操作性強(qiáng)。通過對(duì)塔吊司機(jī)實(shí)行IC卡、實(shí)名制管理，進(jìn)行有效監(jiān)管。

群塔作業(yè)監(jiān)控，防止碰撞：群塔作業(yè)時(shí)，由于塔吊大臂回轉(zhuǎn)半徑的交叉，容易造成大臂之間碰撞事故發(fā)生；由于視覺誤差，高位塔吊吊繩與低位塔吊吊臂在交叉作業(yè)區(qū)容易發(fā)生碰撞；塔吊吊物與周邊建筑物容易發(fā)生碰撞。解決方案：群塔中每塔均安裝防碰撞監(jiān)控設(shè)備，對(duì)塔吊作業(yè)狀態(tài)（轉(zhuǎn)角、半徑等）進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，塔吊智能識(shí)別和判斷碰撞危險(xiǎn)區(qū)域。

塔機(jī)安全監(jiān)控設(shè)備應(yīng)安裝牢固，且不得與塔機(jī)其他傳動(dòng)件發(fā)生干涉，加裝時(shí)嚴(yán)禁在塔機(jī)主 要承力桿件上施焊。塔機(jī)安全監(jiān)控信息采集設(shè)備線路應(yīng)與塔機(jī)機(jī)械限位裝置線路分開獨(dú)立設(shè)置，當(dāng)塔機(jī)安全監(jiān)控設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)不影響塔機(jī)機(jī)械限位保護(hù)作用的 正常發(fā)揮。當(dāng)?shù)踔爻蕹d時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)聲光預(yù)警，當(dāng)起重量大于相應(yīng)檔位的允許額定值時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)切斷上升方向的電源，只允許下降方向的運(yùn)動(dòng)。

塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)能對(duì)違1章行為進(jìn)行記錄和統(tǒng)計(jì)，并對(duì)安全保護(hù)裝置的可靠性進(jìn)行簡易診斷：塔機(jī)的某個(gè)方向動(dòng)作值超過機(jī)械限位標(biāo)定值110%時(shí)，司機(jī)未對(duì)塔機(jī)向安全區(qū)域操作，塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行一次違1章記錄；當(dāng)塔機(jī)的某個(gè)方向動(dòng)作值超過機(jī)械限位標(biāo)定值110%時(shí)，機(jī)械限位不能及時(shí)切斷對(duì)應(yīng)方向的動(dòng)力源，塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)送機(jī)械限位的故障檢修信息。