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伸縮貨叉裝車是什么設備?
伸縮貨叉裝車Telescopic Handler,也被稱為伸縮臂叉車,單伸位伸縮貨叉,是一種具有越野功用且?guī)炜s動臂的多用處叉車。伸縮臂叉裝車是作為傳統(tǒng)叉車的持續(xù)而不時開展起來的,它將汽車起重機的伸縮臂式構造與傳統(tǒng)叉車的叉裝功用,裝載機快速挪動及鏟裝物料的裝卸功用有機地分離到一同,充沛應用伸縮臂式構造伸得高、伸得遠的特性,配合應用各種作業(yè)屬具,擴展了作業(yè)功用和作業(yè)范圍,進步了對作業(yè)場地的順應性。
伸縮臂叉裝車的降生,主要處理了貨叉自動調(diào)平這一技術難題。傳統(tǒng)叉車是靠垂直門架升降來調(diào)整作業(yè)高度,升降過程中貨叉平面堅持程度狀態(tài),不會改動。而伸縮臂叉裝車是靠調(diào)整伸縮臂角度來改動貨叉高度,貨叉平面角度隨伸縮臂角度的改動而變化。
伸縮貨叉的檢查
一、定時檢查伸縮貨叉扭力極限器六角螺母松緊、頂絲螺絲松緊、封帽螺絲松緊。
1、扭力極限器松了會導致貨叉在負載時減速機鏈條打滑
2、頂絲螺絲松了會導致減速機空轉(zhuǎn)一段時間編碼值變化不穩(wěn)定
3、封帽螺絲松了會導致扭力極限器內(nèi)鍵槽梢滑脫
4、扭力極限器需根據(jù)貨叉實際載荷用扭力扳手擰至適當松緊,不宜過渡擰緊,否則會導致扭力極限器內(nèi)的摩擦片碎裂!
二、定時檢查伸縮貨叉減速機鏈輪封帽松緊。
封帽松脫會致使減速機曲軸上的齒輪位移,與扭力極限器的鏈輪不垂直或水平,從而導致貨叉運行時會有異響!
三、定時檢查減速機鏈條松緊。
減速機鏈條過松會出現(xiàn)貨叉運行卡頓梗死!
伸縮貨叉的提貨流程
伸縮貨叉叉裝程序:叉車叉裝貨物的過程,可概括為八個動作。
1、叉車啟動后,根據(jù)貨堆的位置,驅(qū)動叉車停在貨堆前。
2、垂直門架。待叉車停穩(wěn)后,將變速桿置于空檔位置,并向前推動傾斜操縱桿,使大車回到垂直位置。
3、調(diào)整撥叉高度。將升降桿向后拉,提升貨叉,使貨叉的叉尖對準貨物下方的間隙或托盤的叉孔。
4、將變速桿掛一檔,叉車緩慢前進,使貨叉進入貨物下方的空隙或消耗板的叉孔。當叉臂接觸貨物時,叉車被制動。